IAR 95
.jpg)
|
|
| IAR 95 | |
|---|---|
| Modell av den slutliga designen | |
| Roll | Strids-/markattackflygplan |
| Nationellt ursprung | Rumänien |
| Tillverkare | Avioane Craiova |
| Designer | INCAS Rumänien |
| Status | Projektet avbröts 1988 |
| Primär användare | Rumänska flygvapnet (avsett) |
| Antal byggt | Ingen |
IAR 95 Spey var ett rumänskt projekt för att producera ett överljudsstridsflygplan för det rumänska flygvapnet . Projektet startades i slutet av 1970-talet och lades ner 1981. Kort därefter återupptogs projektet igen. Projektet avbröts för gott 1988 på grund av brist på medel innan en prototyp kunde byggas, även om en fullskalig mockup höll på att konstrueras.
Design och utveckling
Konstruktionen var ett högvingat monoplan med sidoluftintag, en enkel fena och en motor. Konstruktioner med två fenor och två motorer övervägdes också, men det beslutades att gå med den enmotoriga enkelfenade designen. Andra beteckningar som ges till detta projekt är IAR-101 och IAR-S och hänvisar till olika designlayouter.
Rumänien övervägde ett gemensamt program med Jugoslavien , men det senare tackade nej eftersom det designade sitt eget överljudsstridsflygplan, Novi Avion .
Specifikationer
Följande tekniska data gäller för den design som kommit längst:
Data från IAR 95-specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: 1 eller 2
- Längd: 16 m (52 fot 6 tum)
- Vingspann: 9,3 m (30 fot 6 tum)
- Höjd: 5,45 m (17 fot 11 tum)
- Vingarea: 27,9 m 2 (300 sq ft)
- Tomvikt: 7 880 kg (17 372 lb)
- Max startvikt: 15 200 kg (33 510 lb)
- Motor: 1 × Tumansky R-29 -300 efterbrännande turbojetmotor , 81,4 kN (18 300 lbf) dragkraft torr, 122 kN (27 000 lbf) med efterbrännare
Prestanda
- Maxhastighet: 1 500 km/h (930 mph, 810 kn) +
- Maxhastighet: 2 Mach
Beväpning
- 3 200 kg (7 055 lb) av olika missiler och bomber
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
Vidare läsning
- Donald, David, red. (juni 2001). International Air Power Review. Kompendium (1:a uppl.). Airtime Publishing. ISBN 978-1880588338 .