Hirth 3202
| Hirth 3202 och 3203 | |
|---|---|
| Typ | Tvåcylindrig tvåtakts flygplansmotor |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | Hirth |
| Producerad | maj 2002 - nutid |
Hirth 3202 och 3203 är en familj av in-line dubbelcylindriga, tvåtakts , förgasade flygplansmotorer, med valfri bränsleinsprutning , designade för användning på ultralätta flygplan , speciellt tvåsitsiga ultralätta tränare, gyrokoptrar och små hembyggda . Den är tillverkad av Hirth i Tyskland.
Utveckling
3203 utvecklades som en ersättning för Hirth 2706 och som en konkurrent till 64 hk (48 kW) Rotax 582 . Den ersatte 2706:an i Hirth-linjen i maj 2002. Motorn liknar Rotax- kraftverket genom att vara en tvåcylindrig radmotor, med urladdningständning med dubbla kondensatorer, även om den är luftkyld, jämfört med 582:ans vätskekylning . 3202 utvecklades från 3203 som en deklasserad version för att ersätta Hirth 2704 och konkurrera med 50 hk (37 kW) Rotax 503 . Båda motorerna har samma hål, slaglängd, slagvolym, kompressionsförhållande och vikt som Hirth-motorerna de ersätter.
Både 3202 och 3203 använder fri luft eller fläktkylning, med dubbla Bing 34 mm glidförgasare eller valfritt bränsleinsprutning. Cylinderväggarna är elektrokemiskt belagda med Nikasil . Standardstart är rekylstart med elstart som tillval. Det tillgängliga reduktionsdrivsystemet är G-50-växellådan, med reduktionsförhållanden på 2,16:1, 2,29:1, 2,59:1, 3,16:1 eller 3,65:1, med en kuggremsreduktion som tillval.
Motorerna körs på en 50:1 förblandning av blyfritt 93 oktanigt autobränsle och olja, eller valfritt oljeinsprutning.
Varianter
- 3202
- Twin-cylindrig in-line, tvåtakts, flygplansmotor med dubbla Bing 34 mm glidförgasare eller bränsleinsprutning. Producerar 55 hk (41 kW) vid 5500 rpm och har en fabriksklassad TBO på 1200 timmar. I produktion. Ersatte 2704: an i produktion i maj 2002.
- 3203
- Twin-cylindrig in-line, tvåtakts, flygplansmotor med dubbla Bing 34 mm glidförgasare eller bränsleinsprutning. Producerar 65 hk (48 kW) vid 6300 rpm och har en fabriksklassad TBO på 1000 timmar. I produktion. Ersatte 2706: an i produktion i maj 2002.
Ansökningar
- 3202
- 3203
Specifikationer (3203)
Data från Recreational Power Engineering
Generella egenskaper
- Typ: Dubbelcylinder, tvåtakts, in-line, flygplansmotor
- Borrning : 76 mm (3,0 tum)
- Slag : 69 mm (2,7 tum)
- Volym : 625 cc (38,1 cu in)
- Längd: 377 mm (14,8 tum)
- Bredd: 587 mm (23,1 tum)
- Höjd: 383 mm (15,1 tum)
- Torrvikt : 73 lb (33,1 kg) med fri luftkylning, 79 lb (35,8 kg) med fläktkylning, inklusive elektrisk start och avgassystem. G-50 växellåda lägger till ytterligare 19 lb (8,6 kg)
Komponenter
- Bränslesystem: 2 X Bing 34mm glidtyp förgasare eller bränsleinsprutning
- Bränsletyp: blyfritt 93 oktanigt autobränsle
- Oljesystem: 50:1 bränsle/olja förblandning eller oljeinsprutning
- Kylsystem: fri luft eller fläkt
- Reduktionsväxel : G-50 växellåda med reduktionsförhållanden på 2,16:1, 2,29:1, 2,59:1, 3,16:1 eller 3,65:1 eller kuggrem
Prestanda
- Effekt: 65 hk (48 kW) vid 5500 rpm
- Kompressionsförhållande : 9,5:1
Se även