Henry Conger Pratt

För andra med samma namn, se Henry Pratt (disambiguation) .

Henry Conger Pratt
Generalmajor Henry Conger Pratt, 1940
Född	( 1882-09-02 ) 2 september 1882 Fort Stanton , New Mexico Territory , USA
dog	6 april 1966 (1966-04-06) (83 år) Washington, DC , USA
Begravningsplats	Arlington National Cemetery
Trohet	Amerikas förenta stater
Service/ filial	Cavalry, United States Army Aviation Section, US Signal Corps Air Service, United States Army United States Army Air Corps
År i tjänst	1904–1946
Rang	Generalmajor
Kommandon hålls	2:a flygeln, GHQAF Philippine Division
Slag/krig	Pancho Villa Expedition första världskriget andra världskriget
Utmärkelser	Distinguished Service Medalj (2)

Henry Conger Pratt (2 september 1882 – 6 april 1966), professionellt känd som H. Conger Pratt , var en generalmajor i USA:s armé . Han tilldelades en Distinguished Service-medalj med en eklövskluster och fick utmärkelser från Italien, Brasilien och England. Han är den enda personen i amerikansk militärhistoria som har befäl över både en flygvapenflygel och en armédivision.

Biografi

Conger Pratt föddes den 2 september 1882 i Fort Stanton , New Mexico . Hans far, kapten Henry Clitz Pratt (1843–1887), dog i mars 1887. Han uppfostrades av sin mor, Elizabeth Van Vlick Conger.

1909, när han tjänstgjorde som militärassistent i Washington DC , träffade Pratt Sadie DeRussy Murray, 20-årig dotter till brigadgeneralen Arthur Murray , chefen för kustartilleriet , vid sin debut . I oktober 1913, medan de var stationerade i Kalifornien, förlovade sig paret och gifte sig den 7 februari 1914. De förblev gifta fram till hennes död i oktober 1963.

Pratt är den tredje generationen av hans familj som tjänstgör i USA:s väpnade styrkor . Hans far, kapten Henry Clitz Pratt, var medlem av det 13:e infanteriet . 1862 blev hans far löjtnant i New York Volunteers under det amerikanska inbördeskriget .

Hans farfar var överste Henry Clay Pratt (1814–1884), West Point Class of 1837, som hade citerats för tapperhet under det mexikanskt–amerikanska kriget . Överste Pratt tjänade 42 år i armén.

Karriär

Pratt tillbringade större delen av sin karriär som officer och pilot i arméns föregångare till United States Air Force . 1930 utsågs han till assisterande chef för United States Army Air Corps . 1935 blev han vingbefälhavare vid General Headquarters Air Force och tjänstgjorde också som chef för Air Corps.

Kavalleritjänst

Den 1 augusti 1900 skrev Pratt in sig vid United States Military Academy och gick in i Corps of Cadets. Han tog examen den 15 juni 1904, 57:e i en klass av 124. Den 11 juli 1904 utsågs han till en underlöjtnant i trupp E, 4:e kavalleriet , av krigsdepartementets generalorder nr 121. Han inträdde i aktiv tjänst den 15 september Efter en månad på Fort Leavenworth började han tjänstgöra vid Presidio i San Francisco . Han tränade för en tvåårig tjänstgöringsturné i Malabang , som startade i september 1905. Vid slutet av sin utlandstjänst 1907 flyttade hans trupp till Fort Snelling , Minnesota .

I april 1909 utsågs Pratt till aide-de-camp till president William Howard Taft . Han tjänstgjorde också samtidigt som assistent till ansvarig tjänsteman, offentliga byggnader och mark. I mars 1911 började han tillfällig tjänstgöring vid Southern Department vid Fort Sam Houston . Han tjänade fem månader som medhjälpare till generalmajor William Harding Carter , som hade organiserat armén i manöverdivisionen som en demonstration av våld till revolutionärer i Mexiko.

Den 30 mars 1911 befordrades Pratt till förste löjtnant och fyllde en vakans i 9:e kavalleriet . I augusti återvände han till Washington och avslutade sin huvudstadsturné i december 1911. Han tilldelades sedan som aide-de-camp till generalmajor Arthur Murray , medan han väntade på överföring till San Francisco.

I mars 1912 följde Pratt med Murray för att leda armén vid Presidio. Den 16 december 1912 överfördes Pratt till 1:a kavalleriet , som placerades på Presidio. Han utförde truppuppdrag över Kalifornien från 1913 till 1914. Detta inkluderade sex månader vid regementets läger i Yosemite National Park 1913.

Han tillbringade 1915 som Murrays medhjälpare fram till generalens pensionering i december. Därifrån rapporterade Pratt till San Antonio, Texas , i januari 1916 som medhjälpare till brigadgeneralen George Bell, Jr. Han följde med Bells högkvarter till El Paso-distriktet till stöd för straffexpeditionen mot Pancho Villa i Mexiko . Där befordrades han till kapten , 1:a kavalleriet, den 1 juli. I oktober utsågs han till distriktets assisterande adjutant.

Den 31 januari 1917 lämnade Pratt El Paso för att återansluta sig till sitt ursprungliga regemente. Han anlände till 4:e kavalleriet, vid Schofield Barracks , Hawaii , i mars. När USA gick in i första världskriget i april fick han tillfällig befordran till major . I augusti säkrade han ytterligare en kommission som tillfällig major, denna i signalkåren, och uppdrag till flygsektionen . Han lämnade Hawaii första veckan i oktober 1917.

Första världskriget och flygtjänst

Pratt överfördes till flygsektionen under krigstidens expansion och tilldelade utbildningsuppgifter. Han rapporterade till Kelly Field den 14 oktober och en månad senare blev han postadjutant på Call Field, ett nyöppnat träningsfält i Wichita Falls, Texas . Hans tre månader på Call Field förberedde honom att bli den första basbefälhavaren för Brooks Field nära San Antonio.

Pratt befordrades till tillfällig överstelöjtnant inom några dagar efter att han tog befälet i februari 1918. Under denna tid var han administratör, inte flygare. I Europa Air Service of the Army Expeditionary Force (AEF) stridsoperationer, och Pratt befordrades till överste (tillfällig, Signal Corps) i slutet av augusti. Han avslutade pilotutbildning och fick betyget Junior Military Aviator den 12 september 1918. Detta skulle kvalificera honom för flygledning.

Inom tio dagar var Pratt i tjänst vid Division of Military Aeronautics (DMA) i Washington, DC. Han skickades till Europa i slutet av första veckan i oktober, när Meuse Argonne-offensiven pågick. Han deltog i stabsoperationer av den amerikanska expeditionsstyrkan .

Vid tidpunkten för hans ankomst hade den sista stöten börjat som resulterade i ett vapenstillestånd med Tyskland den 11 november. Pratt återvände till USA och DMA, som tilldelades styrelsen för organisationen den 2 december. I januari 1919, med demobilisering på gång , blev han basbefälhavare för Kelly Field.

Den 9 mars 1919 utfärdade president Woodrow Wilson en verkställande order som formellt konsoliderade alla militära luftfartsfunktioner under direktören för flygtjänst, generalmajor Charles Menoher , och Pratt tilldelades sin stab den 17 mars för att hjälpa till att organisera och implementera en " divisionsstab ". "-system i linje med det som används av AEF. Som tillförordnad tredje assisterande verkställande direktör övervakade han Operations and Training Group fram till april, då general Billy Mitchell tog över.

I augusti 1919 förlängde kongressen flygtjänstens existens med ytterligare ett år, medan den bestämde dess roll under fredstid. Alla Pratts krigskampanjer upphörde den 8 september, vilket återförde honom till sin etablerade rang av kapten. Han gick in på studiekursen för yngre officerare vid General Staff School i Washington, DC den 1 september.

Vid datumet för sin examen, den 29 juni 1920, antog kongressen National Defense Act av 1920. Detta gjorde Air Service till en lagstadgad stridande arm av linjen, vilket gjorde det möjligt för Pratt att överföra till den grenen. Den 1 juli 1920 befordrades han till major. Han överfördes sedan till flygtjänsten den 6 augusti. Han tjänstgjorde på kontoret för chefen för flygtjänsten fram till den 13 juli 1920, då han återigen blev postbefälhavare vid Kelly Field.

Den 25 september flyttade Pratt upp till Air Officer, Eighth Corps Area , som ligger vid Fort Sam Houston, fram till den 26 april 1921. Under den perioden ändrades hans pilotbetyg till "Airplane Pilot".

Våren 1921 påbörjade Pratt mer än tre års kontinuerlig professionell militär utbildning. I juni avslutade han studentofficerskursen vid Air Service Bombardment School i Kelly av 2nd Group . I september gick han in på kurserna i General Service Schools i Fort Leavenworth: School of the Line 1921–22 och den ordinarie kursen i General Staff School 1922–23.

Pratt avslutade linjekursen som en framstående examen. Mellan den 15 augusti 1923 och den 30 juni 1924 slutförde han framgångsrikt utbildningen vid Army War College i Washington, DC

Den 30 juni 1924 tilldelades Pratt Operations and Plans Group på kontoret för direktören för flygtjänst. Han skulle tjäna där i fyra år.

Flygkåren

Pratt (till höger), med generalerna Benjamin D. Foulois , assisterande chef för flygkåren, och James E. Fechet , chef för flygkåren, 1931.

Den 1 juli 1926 döptes Air Service om till Air Corps genom kongressakt, men lite förändrades i tjänsten. Pratts position fortsatte, nu under chefen för flygkåren.

Den 5 juni 1928 tilldelades Pratt befälet över Mitchel Field , New York, och befordrades till överstelöjtnant , Air Corps. Arméns årliga manövrar hölls i Ohio under de sista två veckorna av maj 1929. Pratt fick i uppdrag att befalla flyget av den "blå" styrkan nära Dayton . Han etablerade sitt högkvarter vid Fairfield Air Depot och skingrade sina 82 flygplan på flera flygplatser i närheten. Under manövrar gjorde hans bombardemang och attackstyrkor flera simulerade flyganfall på "Red"-flygfälten i närheten av Columbus och Newark, Ohio , medan hans förföljande flygplan försvarade sig mot Röda styrkans attacker, som kulminerade i en stor skenflygstrid över Cincinnati vid slutet av första veckan. Manövrarna avslutades med en direkt av ammunition som Pratt orkestrerade på den del av depåreservatet som nu är huvudbanan för Wright-Patterson Air Force Base .

I juli 1929 överfördes Pratt till Fort Shafter , för att ta på sig uppgifterna som flygofficer för Hawaii-avdelningen . Denna utomeuropeiska turné avbröts i juli 1930 genom att Brig. General William E. Gillmore, en av de tre assisterande cheferna för flygkåren. Gillmores pensionering lämnade en vakans för chefen för Air Corps Materiel Division , och president Herbert Hoover utnämnde Pratt för att fylla positionen. Pratt blev brigadgeneral och tog över divisionen den 1 augusti 1930 vid dess Wright Field- högkvarter. Ett av de viktigaste besluten under Pratts mandatperiod var att informera Boeing Aircraft Company 1932 om att design- och produktionsspecifikationerna för dess föreslagna flygplan Boeing 247 var utvecklingar av Air Corps B-9 enplansbombplan och därför sekretessbelagd information , och att Air Corps skulle blockera exporten av flygplanet om Boeing reagerade på intresse uttryckt av Empire of Japan . Hans mandatperiod som assisterande chef för flygkåren gick ut den 16 juli 1934, och han återvände till sin permanenta rang som överstelöjtnant med tillfällig tjänst på kontoret för chefen för flygkåren.

Pratt fick befälet över 2nd Wing vid Langley Field , Virginia, efter att krigsavdelningen aktiverade General Headquarters (GHQ) flygvapnet den 2 mars 1935. I december 1935 genomförde GHQ Air Force en större övning under fältförhållanden där 55 av dess bästa bombardemang och attackflyg simulerade flyganfall på Miami, Florida , försvarade av 55 Boeing P-26- jaktplan baserade på Miami Municipal Airport under Pratts ledning. Interceptorerna lyckades besegra den första simulerade attacken den 3 december, och lanserade 36 stridsflygplan bara fyra minuter efter att 18 bombplan observerades över Hollywood, Florida , och teoretiskt utplånade bombplanen. Under operationsveckan som följde lyckades angriparna nå sina mål endast när bombplanen och attackflygplanen närmade sig samtidigt från olika håll, eller när den attackerande bombplansstyrkan splittrades för att använda liknande taktik.

September 1935 beslutade den politiskt kämpade chefen för flygkåren Benjamin Foulois att gå i pension i december "för tjänstens bästa" och tog sin terminalledighet. Roosevelt -administrationen granskade ledande Air Corps-officerare för en ersättare och såg Pratt som en av dess två huvudkandidater. "Han [Pratt] har större mental förmåga än andra på listan", konstaterade krigsminister George Dern till Roosevelt, "men det är möjligt att han inte är lika samarbetsvillig som Westover." Oscar Westover valdes så småningom till att bli chef för flygkåren.

Pratt fick sin permanenta befordran till överste den 1 augusti 1936. Den 16 januari 1937 godkände senaten en befordranslista till permanent brigadgeneral som inkluderade Pratt och bland andra George C. Marshall , med datum för rang från 1 januari. Pratt blev chef för Air Corps Tactical School (ACTS) och ex officio president för Air Corps Board vid Maxwell Field, Alabama, den 14 mars, hans sista uppdrag som medlem av Air Corps.

1938 till pensionering

Pratt var den första medlemmen av Air Corps som uppnådde den permanenta graden av brigadgeneral. Han avslutade sitt uppdrag som befälhavare för ACTS den 6 augusti 1938. Det fanns inga lediga platser i flygkåren för en generalofficer, så han återvände till Washington.

1938 tjänade Pratt som befälhavare för Air Corps Tactical School . Under förkrigsåren 1935–1940 ledde Pratt både en flygvapenflygel och en armédivision. Efter att ha blivit generalofficer tilldelades Pratt icke-flygbefäl inklusive markstyrkor. Under andra världskriget tjänstgjorde Pratt inte som general i arméns flygvapen utan som befälhavare för tjänste- och försvarskommandon på västra halvklotet.

Den 24 oktober 1938 anlände han till Manila för att ta kommandot över den 23:e infanteribrigaden vid Fort William McKinley . Den 23:e brigaden var den filippinska scoutbeståndsdelen av divisionen, bestående av de 45:e och 57:e infanteriregementena . Det tjänade taktiskt ansvar för försvaret av Lingayen -området på Luzon .

Pratt tjänade som tillfällig befälhavare för den filippinska divisionen två gånger: från 25 juli 1939 till november 1939, då generalmajor Walter S. Grant avancerades till att befalla den filippinska avdelningen ; och från den 31 maj 1940 till slutet av hans egen turné den 6 november 1940, och ersatte generalmajor George Grunert . Dessa två termer gör Pratt till den enda personen som befälhavar både en US Air Force-vinge och en armédivision.

Innan han återvände till USA befordrades Pratt till tillfällig generalmajor. Denna permanent rang beviljades den 1 mars 1941. Hans nästa uppdrag var fältbefäl över II-kåren , från 26 december 1940 till följande 21 augusti. Han hade sitt högkvarter i Pennsylvania Railroad Building i Wilmington, Delaware . Under hans tid som befäl togs både 28:e och 29:e infanteridivisionerna in i federal tjänst som en del av II Corps, den 17 februari respektive 3 februari 1941. Augusti 1941, Pratt som är rörd till Baltimore för att befalla det tredje kårområdet , som hade blivit ett tjänsteledningshögkvarter 1940. Han tjänstgjorde där när USA gick in i andra världskriget den 7 december 1941 .

I januari 1942 tog Pratt befälet över Trinidad Base Command vid Fort Read . Han hade valts på rekommendation av generallöjtnant Frank M. Andrews , tidigare befälhavare för GHQ Air Force som då befälhavde det karibiska försvarskommandot . I november 1943 återvände han till USA för tjänstgöring med Third Service Command . I januari 1944 befäl han Southern Defense Command . Hans sista kommando var av det västra försvarskommandot i oktober 1944, där han tjänstgjorde som befälhavande general. Han utfärdade ordern om återkallelse av den 17 december 1944, och återkallade ordern om internering av japansk amerikan . På slutet av kriget tilldelades han stabschefens kontor .

Pratt gick i pension den 1 september 1946, efter att ha tjänat 42 år. Han avslutade sin karriär med betyg av Senior Pilot, Combat Observer och Technical Observer. Han mottog en Brons Oak Leaf Cluster, i stället för en andra Army Distinguished Service Medal . Pratt hade erkänts som riddare av Italiens kronoorden , storofficer av befriarorden ( Venezuela ) och Södra Korsorden ( Brasilien ), kommendör för Juan Pablo Duarte förtjänstorden ( Dominikanska republiken) ), och Knight Commander of the Order of the British Empire (KBE). Han bars på den pensionerade listan av United States Air Force i rang som generalmajor.

Utmärkelser och dekorationer

KÄLLOR - USA:s dekorationer: Biografiska uppgifter om flygvapnets generalofficerare, 1917–1952, volym II – L till Z ; Utländska dekorationer: Cullums biografiska register , band 9

Senior Pilot Badge – Combat Observer Badge – Technical Observer Badge

1:a raden	Army Distinguished Service Medalj med OLC					Mexikansk gränstjänstmedalj						Första världskrigets segermedalj med tre stridsstjärnor i brons
2:a raden	American Defence Service Medal				Amerikansk kampanjmedalj				Andra världskrigets segermedalj				Riddare av Italiens kronoorden
3:e raden	Storofficer av Södra Korsorden				Storofficer av befriarens orden				Befälhavare för Juan Pablo Duarte Order of Merit				Knight Commander, Order of the British Empire

Anteckningar

Fotnoter

Citations

• Association of Graduates (2012). Biografiskt register över officerarna och utexaminerade från United States Military Academy i West Point, New York . West Point, New York : USMA Digital Library. (" Cullums biografiska register ")

Cullums biografiska register Vol. 5 1900-1910

Cullums biografiska register Vol. 6 1910-1920

Cullums biografiska register Vol. 7 1920-1930

Cullums biografiska register Vol. 8 1930-1940

Cullums biografiska register Vol. 9 1940-1950

• Clay, Överstelöjtnant (ret) Steven E. (2010). US Army Order of Battle 1919–1941 (Vol. I The Arms: Major Commands and Infantry Organizations, 1919–41) (PDF) . Fort Leavenworth , Kansas : Combat Studies Institute Press (United States Army). Arkiverad från originalet (PDF) den 3 mars 2016 . Hämtad 23 december 2012 .
• Conn, Stetson ( et al. ) (1961). USA:s armé i andra världskriget: Västra halvklotet; Bevakning av USA och dess utposter . US Army Center for Military History . Hämtad 23 december 2012 .
•   Craven, Wesley Frank och Cate, James Lea, redaktörer (1983). Army Air Forces In World War II , Air Force Historical Studies Office, ISBN 0-912799-03-X (Vol. 1)
• Fogerty, Robert P. (1953). "Biografiska data om flygvapnets generalofficerare, 1917–1952, volym II - L till Z" ( PDF) . USAF historisk studie nummer 91 . AFHRA (USAF) . Hämtad 23 december 2012 .
•   Head, William (1995). Every Inch a Soldier: Augustine Warner Robins and the Building of US Airpower . Texas A&M University Press. ISBN 978-0-89096-590-0
•   Heitman, Francis B. (2012), Dictionary of the United States Army, från dess organisation, 29 september 1789 till 2 mars 1903 . Genealogiskt förlag. ISBN 0806314028
•   Maurer, Maurer (1987). Aviation in the US Army, 1919–1939 , Office of Air Force History, Washington, DC ISBN 1-4102-1391-9
•   Rice, Rondall Ravon (2004). The Politics of Air Power: From Confrontation to Cooperation in Army Aviation Civil-Military Relations, University of Nebraska Press. ISBN 0-8032-3960-2
• Root, Elihu, red. (1905). "Allmänna order och cirkulär, krigsavdelningen, 1904" . (e-bok) Elihu Root Collection of US Documents Series A-F .
•   Van Der Linden, F. Robert (1991). Boeing 247: Det första moderna flygplanet . University of Washington Press. ISBN 0-295-97094-4 .

externa länkar

• Arlington National Cemetery gravplats: Henry Conger Pratt, generalmajor, United States Air Force
• USAF Biografi