Hård körning

Hård körning
Flyer
Utvecklare



Atari Games Applied Research Group Hamnar Tengen Domark Sterling Silver
Utgivare
Designer(s) Rick Moncrief
Programmerare
Stephanie Mott Max Behensky
Artist(ar)

Sam Comstock Kris Moser Deborah Short
Kompositör(er) Don Diekneite
Plattform(ar) Arcade , Amiga , Amstrad CPC , Lynx , Atari ST , Commodore 64 , DOS , Genesis , ZX Spectrum
Släpp Arkad




Amiga, CPC, ST , C64 1989 DOS, Spectrum 1990 Genesis
Lodjur
  • WW : 1991
Genre(r) Körsimulering
Läge(n) 2 spelare (växelvis)
Arkadsystem Atari Hard Driven'

Hard Drivin är ett körsimuleringsvideospel utvecklat av Atari Games 1989 . Den inbjuder spelare att provköra en sportbil på banor som betonar stunt och hastighet. Spelet har en av de första 3D - polygonkörmiljöerna via ett simulatorskåp med en force feedback- ratt och en anpassad renderingsarkitektur. Enligt kreditskärmen i spelet designades Hard Drivin' av två team som arbetar samtidigt i USA och Irland .

Hard Drivin ' släpptes i arkader i februari 1989, då körspel till stor del implementerades med skalade 2D- sprites , och 3D-grafik med fyllda polygoner av alla slag var sällsynta. Det var det andra kommersiellt släppta arkadracingspelet som använde 3D-polygoner; Namco's Winning Run var den första och släpptes två månader tidigare.

Totalt finns det femton varianter av arkadenheten. De elva cockpiten och de fyra kompakta maskinerna inkluderar olika brittiska , tyska och japanska versioner.

Gameplay

Arcade version skärmdump

Spelare kör en sportbil i ett förstapersonsperspektiv och navigerar ett eller två varv runt en stuntbana för att få den bästa tiden, samtidigt som de undviker hinder och scener som andra fordon. I vissa lägen, om spelaren gjorde mål bland de 10 bästa, tävlar spelaren mot den datorstyrda bilen, Phantom Photon.

Det finns också ett manuellt växelläge som inkluderar en kopplingspedal och möjligheten att stanna bilen, tillsammans med en force feedback -ratt, där föraren skulle behöva köra bilen som i verkligheten.

Under körning spåras spelarens framsteg av osynliga waypoints, betecknade med flaggor på bankartan som visar spelarens framsteg när spelet slutar på grund av att tiden löper ut. Att passera waypointen halvvägs genom banan ger spelaren extra tid.

Efter att ha kraschat (antingen in i ett annat fordon eller missat en luftburen landning), spelas en tio sekunders "Instant Replay"-animation upp som visar en bred flygvy över spelarens rörelser och omgivande fordon som leder fram till kraschen. Efter reprisen placeras spelarens bil tillbaka på banan vid den senast passerade waypointen, vilket kan vara ett betydande avstånd från kollisionspunkten. Om spelarens bil åker terräng har de tio sekunder på sig att återvända till banan, annars kommer de att stoppas och återvända, stillastående, till den sista waypoint som passerats.

Hard Drivin' var ett av de första arkadspelen som tillät mer än tre initialer på poängtavlan, som spelare kunde använda för att konstruera meningar på resultattavlan. [ citat behövs ]

Utveckling

Arkadhårdvaran för 3D-datorgrafik som så småningom användes för Hard Drivin började utvecklas i mitten av 1980-talet, flera år innan spelet släpptes. Vid den tiden ägdes Atari Games av Namco , och de två företagen började arbeta på ett 3D-arkadsystem. Efter att Atari och Namco gått skilda vägar utvecklade varje företag sitt eget arkadsystem i slutet av 1980-talet, baserat på samma prototyp. Atari använde en tidigare version av hårdvaran för Hard Drivin ' , medan Namco utvecklade en mer avancerad version av hårdvaran kallad Namco System 21 , som de använde för Winning Run (1988).

Utvecklingen av Hard Drivin ' började 1988. Atari hade också ursprungligen för avsikt att släppa spelet 1988. Men enligt en av Ataris ingenjörer och designers försenades det på grund av tvisten från dess vicepresident som hävdade att ingen skulle köpa en arkadskåp för $10 000 efter att The Last Starfighter arkadspel avbröts av samma anledning några år tidigare. Efter veckor av forskning beslutades det att $10 000 var en acceptabel prisnivå.

Utöver huvudprocessorn använder Hard Drivin' två TMS34010 32-bitars grafikorienterade processorer och en digital signalprocessor .

Fysik

Motorn, växellådskontrollen, fjädring och däckfysik modellerades i samband med Doug Milliken som var listad som en testförare i spelet. På 1950-talet ledde hans far William Milliken från Milliken Research ett team vid Cornell Aeronautical Laboratory i Buffalo NY USA (senare Calspan) som omvandlade flygplans rörelseekvationer till rörelseekvationer för bilen och blev en av världens ledande experter på bilmodellering .

Hamnar

De moderna hemsystemen Hard Drivin' portades till hade oerhört mindre datorkraft än arkadmaskinen. Dessa inkluderar Amstrad CPC , Mega Drive / Genesis och Atari Lynx . Commodore 64 -versionen släpptes endast som en del av Wheels of Fire -kompilationen. En version för NES programmerades av Mark Morris, men släpptes inte; en ROM från spelet kan hittas online.

Reception

Atari sålde 3 318 Hard Drivin arkadskåp . I Japan listade Game Machine Hard Drivin' i deras nummer 1 juni 1989 som månadens näst mest framgångsrika arkadskåp för upprättstående/cockpit. Det fortsatte med att bli Japans sjätte mest inkomstbringande dedikerade arkadspel 1990 . På Hong Kongs Bondeal-listor toppade det det dedikerade arkad-kabinettet i november 1989. Spectrum-versionen av spelet steg till nummer 2 i Storbritanniens försäljningslistor, bakom Gazzas Superstar Soccer .

Nick Kelly från Commodore User granskade arkadversionen och sa: "Hard Drivin' är precis vad namnet antyder - svårt. Du kommer inte att bemästra detta snabbt, och om du inte är van vid att köra bil kommer det att bli väldigt tufft. för dig verkligen. Men Atari kan vara stolta över sig själva för att ha producerat en coin-op som verkligen sätter dig i förarsätet, och det är onekligen en stor förstagång."

Zzap!64 betraktade Commodore 64-porten som ett av de sämsta C64-spelen genom tiderna – och kritiserade den monokroma grafiken, smärtsamma nedgången och bristen på omedelbara repriser som fanns i de andra 8-bitarskonverteringarna. Tidningen gav spelet 20%. I Japan fick Mega Drive-versionen ett betyg på 30 av 40 från en panel med fyra granskare.

Utmärkelser

Din Sinclair listade det som det bästa arkadspelet 1989 . Dator- och videospel listade det som det fjärde bästa arkadspelet 1989. Hemdatorportarna fick priset för bästa mynt-op-konvertering vid 1989 års Golden Joystick Awards . Crash gav den en Crash Smash-utmärkelse. The Games Machine gav den en Star Player-utmärkelse.

Arv

2004 släpptes Hard Drivin' för GameCube , PlayStation 2 och Xbox som en del av Midway Arcade Treasures 2- samlingen.

PC-spelen Stunt Driver och Stunts , lånar många element från Hard Drivin' och båda spelen liknar varandra.

Uppföljare

  1. Race Drivin' (1990, arkad)
  2. Hard Drivin' II - Drive Harder (1991, Atari ST , Amiga , DOS )
  3. Hard Drivin's Airborne (1993) (ej släppt)
  4. Street Drivin ' (1993) (ej släppt)

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hard_Drivin%27&oldid=1140303616 "