Harbin Y-11

Harbin Y-11
Y-11 i det kinesiska flygmuseet
Roll	nyttoflygplan
Tillverkare	Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
Designer	Harbin Aircraft Manufacturing Corporation
Första flyget	30 december 1975
Status	Utgått ur produktion
Primär användare	CAAC Airlines
Antal byggt	ca. 50

Harbin Y-11 ( NATO-rapporteringsnamn Chan ) är ett högvingat dubbelmotorigt kolv- och geologiskt undersökningsflygplan byggt av Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC).

Utveckling

Y-11 på Beijing Civil Aviation Museum

Ett krav på en tvåmotorig lätt nyttotransport utfärdades av den kinesiska regeringen i november 1974. Y-11 föreslogs i april 1974, och designen påbörjades i januari 1975. Design av Y-11, under Xiong Wenjie, färdigställdes i Harbin i juni 1975 och prototypkonstruktionen startade omedelbart. Den statiska testartikeln avslutade sin testcykel den 19 december 1975 och den första flygningen av prototypen följde strax efter den 30 december 1975. Produktionen startade den 3 april 1977 med minst femtio flygplan som man vet hade byggts innan produktionen stoppades till förmån för Harbin Y-12 .

Varianter

• Y-11 : Tvåmotoriga STOL-nyttotransportflygplan, designade för jordbruk och geologisk undersökning.
• Y-11B : (I) är utrustad med avancerad flygelektronik och drivs av 350 hk Teledyne -Continental TSIO-550-B luftkylda platta sexkolvsmotorer. Typ (II) avbröts. Senare användes den enda flygbara för geologisk undersökning.
• Y-11 lantbruksflygplan : Utrustat med en behållare eller tank i kabinen på tyngdpunkten, som fördelar kemikalier genom en dammspridare, sprutstänger eller spridare på vingarnas bakkanter.
• Y-11 Geological Survey-flygplan : Minst ett flygplan utrustat med en stor toroidsensor på babords vingspets och en cigarrformad sensor på styrbords vingspets.
• Y-11T : Den ursprungliga beteckningen för Prototypen Harbin Y-12 , ett omdesignat plan utrustat med Pratt & Whitney PT6A-11 turbopropmotorer som driver trebladiga Hartzell HC-B3TN-3B propellrar.

Operatörer

China

• China Flying-Dragon Special Aviation Corp.

Tidigare operatörer

China

• CAAC Airlines opererade 41 Harbin Y-11 från 1976 till 1988.

Specifikationer

Data från Jane's All The World's Aircraft 1982–83

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Kapacitet:
  
  • 7–8 passagerare eller
  • 900 kg (1 984 lb) kemikalier eller
  • 900 L (200 imp gal; 240 US gal) kemikalier
• Längd: 12,02 m (39 fot 5 tum)
• Vingspann: 17,00 m (55 fot 9 tum)
• Höjd: 4,64 m (15 fot 3 tum)
• Vingarea: 34,00 m ² (366,0 sq ft)
• Bildförhållande: 8,5:1
• Flygplan : NACA 4412
• Tomvikt: 2 050 kg (4 519 lb)
• Max startvikt: 3 250 kg (7 165 lb)
• Bränslekapacitet: 285 L (63 imp gal; 75 US gal)
• Motor: 2 × Huosai-6A 9-cylindrig luftkyld radialmotor , 213 kW (285 hk) vardera
• Propellrar: 2-bladiga propellrar med variabel stigning, 2,40 m (7 fot 10 tum) diameter

Prestanda

• Maxhastighet: 220 km/h (140 mph, 120 kn)
• Kryssningshastighet: 175 km/h (109 mph, 94 kn) (65 % effekt)
• Stallhastighet: 105 km/h (65 mph, 57 kn) (klappar ner)
• Räckvidd: 995 km (618 mi, 537 nmi) (max bränsle)
• Uthållighet: 7 h 20 min
• Servicetak: 4 000 m (13 000 fot)
• Klättringshastighet: 4,10 m/s (807 fot/min)

Anteckningar

externa länkar

• Specifikationer och foto på Flugzeuginfo.net