Hancock County–Bar Harbor flygplats
Hancock County–Bar Harbor flygplats | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||
Ägare | Hancock County, Maine | ||||||||||||||
Serverar | Hancock County | ||||||||||||||
Plats | Trenton, Maine | ||||||||||||||
Höjd AMSL | 83 fot / 25 m | ||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
Hemsida | www.BHBairport.com | ||||||||||||||
Karta | |||||||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistik | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Hancock County–Bar Harbor Airport ( IATA : BHB , ICAO : KBHB , FAA LID : BHB ) är en länsägd flygplats för allmänt bruk som ligger i Trenton, Maine , åtta nautiska mil (9 mi , 15 km ) nordväst om centrala affärsdistrikt i Bar Harbor , en stad i Hancock County, Maine , USA. Det betjänar invånarna i Hancock County med kommersiella och charterflygtjänster. Under sommarmånaderna blir flygplatsen en av Maines mest trafikerade, med betydande privatjetoperationer som för besökare till de många sommarkolonierna i länet, som inkluderar Mount Desert Island . Reguljär passagerartrafik subventioneras av programmet Essential Air Service .
Enligt Federal Aviation Administrations register hade flygplatsen 10 562 passagerare ombordstigningar (flygplan) under kalenderåret 2008, 10 100 flygningar 2009 och 11 109 under 2010. Den ingår i Federal Aviation Administration (FAA) National Plan of Integrated Airport 2017 –2021, där den kategoriseras som en icke-primär kommersiell serviceanläggning.
Historia
Flygplatsen fungerade som Bar Harbor Naval Auxiliary Air Facility ( NAAF) som stödde verksamheten vid Naval Air Station Brunswick från 1 september 1943 till 15 november 1945.
I juli 2010 landade den sittande USA:s president Barack Obama på flygplatsen, i en mindre version av Air Force One , för en semester med sin familj.
Anläggningar och flygplan
Hancock County-Bar Harbor Airport täcker ett område på 468 tunnland (189 ha ) på en höjd av 83 fot (25 m) över medelhavsnivån . Den har två asfaltbelagda banor : 4/22 är 5 200 x 100 fot (1 585 x 30 m) och 17/35 är 3 253 x 75 fot (992 x 23 m) . Flygplatsen är en okontrollerad flygplats som inte har något kontrolltorn.
Under 12-månadersperioden som slutade den 30 september 2016 hade flygplatsen 21 250 flygplansoperationer, i genomsnitt 58 per dag: 84 % allmänflyg, 8 % reguljär kommersiell , 7 % flygtaxi och <1 % militär . I september 2017 fanns det 33 flygplan baserade på denna flygplats: 32 enmotoriga och 1 segelflygplan .
Flygbolag och destinationer
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Cape Air | Boston |
Cape Air driver Cessna 402 flygplan med dubbla propeller med koddelningsavtal med American Airlines , JetBlue Airways och United Airlines . Tidigare betjänades flygplatsen dessutom av Silver Airways Saab 340 och PenAir under sommarmånaderna.
Statistik
Bärare | Passagerare (anländer och avgår) |
---|---|
Cape Air |
16 620 (100 %)
|
Toppdestinationer
Rang | Flygplats | Passagerare | Bärare |
---|---|---|---|
1 | Boston, Massachusetts | 8,420 | Cape Air |
Bilder
Andra källor
- Essential Air Service-dokument ( Docket OST-2011-0185 ) från US Department of Transportation :
- Order 2011-11-26 (22 november 2011) : förbjuder Colgan Air, Inc., som verkar som US Airways Express, från att avsluta sin subventionerade tjänst i Bar Harbor och Presque Isle/Houlton, Maine (Presque Isle), och Plattsburgh, New York York, och begär förslag från flygbolag som är intresserade av att tillhandahålla ersättningstjänst för väsentlig lufttrafik (EAS) vid någon eller alla samhällen, med eller utan subvention.
- Beställning 2012-3-2 (2 mars 2012) : gör val av flygbolag från Essential Air Service (EAS) i Bar Harbor och Presque Isle, Maine och Plattsburgh, New York. I Bar Harbor kommer Hyannis Air Service Inc., som verkar som Cape Air, och Peninsula Airways, Inc. (PenAir) tillsammans att tillhandahålla EAS under en fyraårsperiod som börjar när endera operatören börjar tillhandahålla fullständig EAS. PenAir kommer endast att köra under högsommarmånaderna från Memorial Day till Labor Day, och kommer att bedriva två dagliga direktresor till Boston med hjälp av 34-sätes Saab 340- flygplan utan subvention. Cape Air kommer att bedriva verksamhet året runt, med en daglig tur- och returresa (sju i veckan) från Memorial Day till Labor Day, och tre dagliga tur- och returresor (21 i veckan) från september till maj med 9-sitsiga Cessna 402- flygplan för en årlig subventionssats på 1 631 223 USD.
externa länkar
- Hancock County-Bar Harbor Airport , officiell webbplats
- Flygbild från USGS The National Map
- FAA-terminalprocedurer för BHB , träder i kraft den 23 februari 2023
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för BHB
- AirNav flygplatsinformation för KBHB
- ASN olyckshistorik för BHB
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- NOAA/NWS väderobservationer: nuvarande , senaste tre dagarna
- SkyVector aeronautical chart , Terminal Procedures