HMS Seringapatam (1819)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Förenade kungariket Storbritannien och Irland
| |
| namn | Seringapatam |
| Namne | Seringapatam |
| Beordrade | augusti 1813 |
| Byggare | Bombay Dockyard och Plymouth Dockyard |
| Ligg ner | november 1817 |
| Lanserades | 5 september 1819 |
| Avslutad | april 1821 |
| Bemyndigad | november 1820 |
| Omklassificerad | som förrådsskepp, 1848; som kolhulk, 1858; som mottagande skepp vid Godahoppsudden, 1861. |
| Öde | Såld för skrot , uppbruten 1873 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Fregatt av Seringapatam -klassen |
| Ton börda | 1152 ton |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Beväpning | 46 vapen |
HMS Seringapatam var en 46-kanon Seringapatam -klass femteklassfregatt byggd för Royal Navy mellan 1817 och 1821, namnskeppet i hennes klass .
Design
Seringapatams design baserades på den lätta franska fregatten Président , som fångades av HMS Despatch från Royal Navy i en skärmytsling i Biscayabukten den 27 september 1806 , för att bli HMS president - . Avsikten var att etablera en ny klass av fregatt för användning efter Napoleonkrigen , som ett komplement till Leda -klassen , men resultatet var en besvikelse, och stora ändringar av designen ledde till underklasser.
Seringapatam beställdes ursprungligen som en fregatt med 38 kanoner, men i februari 1817 höjde omklassificeringen av brittiska krigsfartyg denna klass till 46 kanoner.
namn
Medan Seringapatam var det första fartyget med detta namn som tjänstgjorde i Royal Navy, hade en tidigare Seringapatam byggts av Tipu Sultan av Mysore och beslagtagits av Ostindiska kompaniet efter belägringen av Seringapatam 1799. Detta fartyg såldes som valfångare och användes som sådan mellan 1800 och 1843.
Konstruktion
Det nya skeppet beställdes av amiralitetet 1813, lades ner i november 1817 vid Royal Navy's Bombay Dockyard i Brittiska Indien och sjösattes den 5 september 1819. 1820 seglades hon till England från Bombay under befäl av kapten William Walpole, och fördes till Plymouth Dockyard . Där fick hon uppdraget i november 1820, när kapten Samuel Warren fick befälet över henne, och avslutades i april 1821. Warren hade tidigare varit befälhavare för HMS President .
Karriär
Våren och sommaren 1822 var Seringapatam i tjänst i Medelhavet under Warrens befäl. Den 7 maj passerade hon ön Chios (som då kallades på engelska Scio), såg den stå i lågor och fick signaler från grekiska fartyg som bad om hjälp, men eftersom fartyget hade order om att iaktta strikt neutralitet i det grekiska frihetskriget, gav hon ingen hjälp och fortsatte sin väg. Hon anlände till Korfu den 8 juni, varifrån hon seglade vidare till Portsmouth och anlände dit den 24 juli.
Sommaren 1823 tog fregatten Sir Benjamin Bloomfield , det nya brittiska sändebudet till Sverige , till Stockholm . Warren behöll befälet till februari 1824. Senare samma år Seringapatam , nu under befäl av Charles Sotheby , återigen till Medelhavet, denna gång som en del av en liten antipiratskvadron som arbetade på Egeiska öarna , utanför Alexandria , och runt omkring Syriens kuster. Med HMS Cambrian och Cyrene deltog hon i förstörelsen av ett grekiskt piratskepp den 31 januari 1825 och ett annat den 9 juni samma år, med resultatet att hennes män fick prispengar .
Senare under det grekiska frihetskriget, den 8 augusti 1826, seglade Seringapatam från Malta med HMS Parthian i en konvoj för Smyrna och Dardanellerna , och de var i Smyrna den 19 september.
Fartyget befälhavdes av kapten William Waldegrave från 1829 och tjänstgjorde i Stilla havet från maj 1830 till april 1832. I sina utdrag ur en privat journal förvarad ombord på HMS Seringapatam, i Stilla havet (1830), rapporterade Waldegrave om skeppets besök i Nuku Hiva i Marquesas , där han äcklades av de inföddas extrema promiskuitet, Otaheite i Society Islands , där han noterade att den regerande drottningen Pōmare var "sexton år gammal... men har inga barn", och till Raiatea , Tongatapu , Vavaʻu och de vänliga öarna .
Från 1837 till 1841 var fartygets befälhavare kapten John Leith och hon var på Barbados station. I januari 1843 togs hon ur tjänst på Sheerness . I april 1848 var hon i bruk som ett lagerfartyg, under en mästare vid namn Russell, i Simon's Bay , Kapkoloni . I juni 1854, under Krimkriget , återvände hon till aktiv tjänst med den kungliga flottan under befäl av Commodore Henry Dundas Trotter , överbefälhavare vid Godahoppsudden . År 1858 Seringapatam tjäna som en kolhulk vid Simon's Bay, men hon omklassificerades som ett mottagande skepp vid udden. Från oktober 1861 var hon under befäl av kapten James Horsford Cockburn och från maj 1866 till juli 1867 kommodor Henry Caldwells.
Öde
.jpg)
Seringapatam , som såldes för att bryta fartyg , började brytas upp vid udden 1873. Hennes galjonsfigur , som visar en turbannad figur som rider på en sten , en gigantisk mytisk fågel, och i ena handen håller ett rött, vitt och blått paraply, överlever i Royal Museums Greenwich .
Anteckningar
- William Laird Clowes , The Royal Navy, a History from the Earliest Times to 1900, Vol. V (1900; omtryckt av Chatham Publishing, 1997, ISBN 1-86176-014-0 )
- JJ Colledge , Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (London: Chatham Publishing, reviderad utgåva 2006, ISBN 978-1-86176-281-8 )
- Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail, 1817–1863 (Barnsley: Seaforth, 2014, ISBN 978-1-47383-743-0 )
- Rif Winfield, David Lyon, The Sail and Steam Navy List (London: Chatham Publishing, 2004, ISBN 978-1-86176-032-6