HSwMS Puke (19)

HMS Puke (19).jpg
Historia
Italien
namn Bettino Ricasoli
Namne Bettino Ricasoli
Byggare Societa Pattison, Neapel
Ligg ner 11 januari 1923
Lanserades 29 januari 1926
Bemyndigad 11 december 1926
Öde Såld till Sverige, 1940
Sverige
namn Spy
Namne Johan af Puke
Förvärvad 1940
Bemyndigad 27 mars 1940
Avvecklade 13 juni 1947
Öde Skrotad , 1949
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ Psilander -klass jagare
Förflyttning
Längd 84,9 m (278 fot 7 tum)
Stråle 8,6 m (28 fot 3 tum)
Förslag 2,7 m (8 fot 10 tum)
Installerad ström
Framdrivning 2 axlar; 2 växlade ångturbiner
Fart 33 knop (61 km/h; 38 mph)
Räckvidd 3 600 nmi (6 700 km; 4 100 mi) vid 14 knop (26 km/h; 16 mph)
Komplement 152–153
Beväpning

HSwMS Puke (19) var en jagare av Psilander -klassen från svenska flottan 1940 till 1947. Fartyget köptes från Italien av Sverige 1940, tillsammans med hennes systerfartyg HSwMS Psilander . Innan dess tjänstgjorde hon i Regia Marina (den kungliga italienska flottan) som Bettino Ricasoli , en av fyra medlemmar i den italienska Sella -klassen . Puke skrotades 1949 .

Design och beskrivning

Huvudartikel: Sella-klass jagare

Jagarna i Sella -klassen var förstorade och förbättrade versioner av de föregående Palestro- och Curtatone -klasserna . De hade en total längd på 84,9 meter (279 fot), en stråle på 8,6 meter (28 fot 3 tum) och ett medeldjupgående på 2,7 meter (8 fot 10 tum). De förflyttade 970 metriska ton (950 långa ton ) vid standardlast och 1 480 metriska ton (1 460 långa ton) vid djuplast . Deras komplement var 8–9 officerare och 144 värvade män.

Sella - motorerna drevs av två Parsons- växlade ångturbiner , som var och en drev en propelleraxel med hjälp av ånga från tre Thornycroft-pannor . Turbinerna var klassade till 36 000 axelhästkrafter (27 000 kW ) för en hastighet av 33 knop (61 km/h; 38 mph) under drift, även om fartygen nådde hastigheter över 37 knop (69 km/h; 43 mph) under sina havsprövningar medan de är lätt lastade. Fartygen bar tillräckligt med eldningsolja för att ge dem en räckvidd på 1 800 nautiska mil (3 300 km; 2 100 mi) med en hastighet av 14 knop (26 km/h; 16 mph).

Deras huvudbatteri bestod av fyra 120-millimeter (4,7 tum) kanoner i ett dubbelkanontorn akter om överbyggnaden och ett enkanontorn framför den. Luftvärnsförsvar (AA) för Sella -klassens fartyg tillhandahölls av ett par 40-millimeter (1,6 tum) AA-kanoner i singelfästen midskepps och ett par 13,2-millimeter (0,52 tum) maskingevär . De var utrustade med fyra 533-millimeter (21 tum) torpedrör i två dubbla fästen midskepps. Sella kunde också bära 32 minor .

Bygg och karriär

Bettino Ricasoli , uppkallad efter den italienske premiärministern Bettino Ricasoli , lades ner av Pattinson på deras varv i Neapel den 11 januari 1923, sjösattes den 29 januari 1926 och togs i bruk den 11 december. Det främre enkanontornet ersattes av ett tvåkanontorn 1929.

Försäljning till Sverige

I december 1939 avgick en svensk kommission till Italien för att undersöka möjligheten för Sverige att köpa örlogsfartyg. Detta ledde till förvärvet av Psilander- och Romulus -klasserna . Den 14 april 1940 lämnade alla fyra jagarna La Spezia och den 10 juli anlände fartygen till Göteborg där fartyget döptes om till amiral Johan af Puke.

Svensk service

Efter ankomsten till Sverige sattes Puke i tjänst i Göteborgseskadern . Med tiden visade sig fartyget vara för svagt byggt och rullade tungt i kraftig sjö, vilket gjorde att förstärkningar måste göras och länskölar monteras på skrovet. Dessutom gjorde akterns låga fribord att det blev översvämmat i dåligt väder. Åren 1941–1942 modifierades fartygets beväpning. Luftvärnet ändrades till två 40 mm luftvärnsautomatkanoner m/36 och två dubbla 8 mm luftvärnsmaskingevär m/36. 45 cm torpederna ändrades till 53 cm torpederna och djupladdningskastare och rackutplacerade djupladdningar installerades. Efter en mycket kort tjänst placerades fartygen i reserv mellan 1943 och 1944.

Öde

Puke avvecklades den 13 juni 1947, varefter hon användes för skott- och sprängprov innan hon slutligen skrotades i Karlskrona 1949.

Anteckningar

Bibliografi

  •   Birchfield, B.; Borgenstam, Carl; Caruana, Joseph & Frampton, Viktor (1988). "Fråga 3/87". Krigsskepp International . XXV (2): 205–210. ISSN 0043-0374 .
  •     Borgenstam, Curt; Insulander, Per; Kaudern, Gösta (1989). Jagare: med Svenska flottans jagare under 80 år (på svenska). Västra Frölunda: Marinlitteratur. ISBN 91-970700-4-1 . SELIBR 7792227 .
  •   Fraccaroli, Aldo (1968). Italienska krigsskepp från andra världskriget . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6 .
  •     Hofsten, Gustaf von; Waernberg, Jan; Ohlsson, Curt S. (2003). Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg . [Forum navales skriftserie, 1650-1837 ; 6] (på svenska). Stockholm: Svenskt militärhistoriskt bibl. i samarbete med Marinlitteratur. ISBN 91-974384-3-X . SELIBR 8873330 .
  •     Lagvall, Bertil (1991). Flottans neutralitetsvakt 1939-1945: krönika . Marinlitteraturföreningen, 0348-2405 ; 71 (på svenska). Stockholm: Marinlitteraturfören. ISBN 91-85944-05-X . SELIBR 7753511 .
  •   McMurtrie, Francis E., red. (1937). Jane's Fighting Ships 1937 . London: Sampson Low. OCLC 927896922 .
  •   Roberts, John (1980). "Italien". I Chesneau, Roger (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . New York: Mayflower Books. s. 280–317. ISBN 0-8317-0303-2 .
  •   Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8 .

webb

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HSwMS_Puke_(19)&oldid=1072255874 "