HAL Pushpak

HUL-26 Pushpak
HUL-26 Pushpak visas på HAL Museum
Roll	Två-sits kabin monoplan
Tillverkare	Hindustan Aeronautics Limited
Första flyget	1958
Primära användare	Flygklubbar Privata pilotägare
Antal byggt	160+
Utvecklad från	Aeronca chef

Hindustan HUL-26 Pushpak var en 1950-tals indisk tvåsitsiga kabinmonoplan designad och byggd av Hindustan Aeronautics Limited , baserat på Aeronca Chief .

Konstruktion och drift

var ett högvingsstaget monoplan med ett fast bakhjulslandningsställ . Flygkroppen byggdes av metallrör , vingaluminiumribborna på en träbalk, allt täckt av tyg . Pushpak flög första gången den 28 september 1958 och drevs av en 90 hk (67 kW) Continental flat-fyra-motor .

Omkring 160 flygplan tillverkades för indiska flygklubbar för att användas som grundläggande tränare. Två exempel gavs till Malaysia och såldes senare till privata pilotägare i Storbritannien. Dessa exempel förblev i aktiv drift under 2013.

Operatörer

Airworthy Hindustan Pushpak privatägt i Storbritannien

Nuvarande

Storbritannien

Före detta

Indien

Sri Lanka

Specifikationer (HUL-26)

Data från Jane's All The World's Aircraft 1965–66

Generella egenskaper

• Besättning: 2
• Längd: 6,40 m (21 fot 0 tum)
• Vingspann: 10,97 m (36 fot 0 tum)
• Höjd: 2,77 m (9 fot 1 tum)
• Vingarea: 16,2 m ² (174 sq ft)
• Tomvikt: 395 kg (871 lb)
• Max startvikt: 613 kg (1 351 lb)
• Bränslekapacitet: 56 L (12 imp gal; 15 US gal)
• Kraftverk: 1 × Continental C90 -8F luftkyld flat-fyra , 67 kW (90 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 144 km/h (89 mph, 78 kn)
• Kryssningshastighet: 112 km/h (70 mph, 60 kn)
• Räckvidd: 400 km (250 mi, 220 nmi)
• Uthållighet: 3 timmar
• Servicetak: 4 270 m (14 010 fot)
• Klättringshastighet: 2,5 m/s (500 fot/min)

Relaterad utveckling

• Aeronca chef

Bibliografi

• Taylor, John WR (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965–66 . London: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing. sid. 2172.
•   Partington, David (2013). Civil Aircraft Registers of United Kingdom, Ireland & IOM 2013 . Tonbridge, Kent: Air-Britain (Historians) Limited. ISBN 978-0-85130-453-3 .