HAL CATS Warrior
|
|
| CATS Warrior | |
|---|---|
| En modell av HAL CATS Warrior som visas på Aero India 2021 | |
| Roll | Obemannat stridsflygfordon (wingman) |
| Nationellt ursprung | Indien |
| Designgrupp | Hindustan Aeronautics Limited , Newspace Research & Technologies |
| Första flyget | 2024 (planerad) |
| Status | Detaljerad designfas |
| Primära användare |
Indiska flygvapnet (avsedd) Indiska flottan (avsedd) |
CATS Warrior är en del av programmet HAL Combat Air Teaming System . Dess arbete tros ha startat i början av 2019 under ett offentligt privat partnerskap (PPP) mellan det statligt ägda HAL och en indisk privat startup Newspace R&D. HAL har gjort en initial investering på ₹ 400 crore i CATS Warriors och i Aero India 2021 presenterades en fullskalig mock-up-modell för första gången.
Utveckling
att vara en autonom wingman-drönare som kan lyfta och landa från land och i havet från ett hangarfartyg , den kommer att samarbeta med IAF: s befintliga stridsplattformar som Tejas , Su-30 MKI och Jaguar som kommer att fungera som dess moderskepp. Warrior är främst tänkt för det indiska flygvapnet och en liknande, mindre version kommer att designas för den indiska flottan . Det skulle kontrolleras av moderskeppet och utföra uppgifter som att spana, absorbera fiendens eld, attackera målen om nödvändigt med dess inre och yttre pylonvapen eller offra sig själv genom att krascha in i målet.
Den kommer att flyga tillbaka för uppdrag inom stridsradien på 350 km och för långdistansuppdrag med stridsradie på 800 km kommer den att offra sig själv att krascha in i målet. Eftersom det är en obemannad tillgång kan den riktas mot ett mål och offras om den inte kan flygas tillbaka till territoriet. " Warrior kommer att fungera som en "sensorförstärkare" för LCA, som flyger ut före det bemannade flygplanet och använder dess sensorer för att återkoppla information till LCA " HAL testpilot Retd Group Captain HV Thakur
HAL-ledningen godkände en summa på ₹390 Crore (53,5 miljoner USD) för utvecklingen i februari 2021. Enligt chef för HAL Engineering, Research & Development division Arup Chatterjee kommer integrationen med CATS MAX moderskepp att ta 1-2 år och första flygningar är planerad till 2024-25.
Design
Den har en sammansatt struktur med en intern vapenfack & hybriddesign vars främre sektion ser ut som Boeing Airpower Teaming System wingman & från mitten av flygkroppen till sin svans som Kratos XQ-58 Valkyrie . Den har ett enda serpentinluftintag på toppen av flygkroppen som leder till dess två motorer. Den kommer att drivas av modifierad HAL PTAE-7 eller HAL HTFE-25 turbofläktmotor.
Den kan bära två nya generationens luft-till-luft-missiler med kort räckvidd eller bortom visuell räckvidd externt och två DRDO Smart Anti-Airfield Weapon (SAAW) internt i sin interna vapenfack.
Den kommer att vara utrustad med en elektrooptisk/infraröd nyttolast, Active Electronically Scand array (AESA) radar, tröghetsnavigeringsenhet och en störsändare för underrättelseverksamhet, övervakning och spaning och stridsoperationer.
Dess avgassystem kommer att ha chevronmunstyckesdesign som Lockheed Martin F-35 Lightning II för att minska jetblastljud och radarutsläpp.
_of_VMFA-121_exhaust_nozzle_left_rear_view_at_MCAS_Iwakuni_May_5,_2018_01.jpg)
Prognostiserade specifikationer
Generella egenskaper
- Längd: 9,2 m (30 fot 2 tum)
- Vingspann: 5,8 m (19 fot 0 tum)
- Max startvikt: 2 100 kg (4 630 lb)
- Kraftaggregat: 2 × HAL HTFE-25 turbofläkt
- Kraftverk: 2 × HAL PTAE-7 turbofläkt
Prestanda
- Maxhastighet: Mach 0,9
- Kryssningshastighet: 790 km/h (490 mph, 430 kn)
- Räckvidd: 1 500 km (930 mi, 810 nmi)
- Stridsräckvidd: 700 km (430 mi, 380 nmi)
Beväpning
-
Hardpoints: 4: 2 interna & 2 externa med en kapacitet på upp till 600 kg, med utrustning för att bära kombinationer av:
- Missiler: Luft till luft missiler
