Great Bush Railway
Översikt | |
---|---|
Huvudkontor | Hadlow Down |
Plats | England |
Datum för operation | 1969 – nutid |
Teknisk | |
Spårvidd | 2 fot ( 610 mm ) |
Längd | 500m |
Great Bush Railway är en privat, 610 mm smalspårig bana som löper runt kanten av Tinkers Park, Hadlow Down , Sussex . Järnvägen drivs av Claude Jessett Trust Company. Linjen är 500 meter lång och har tre stationer, Hadlow Down, Bracherlands Junction och Tinkers Lane.
Järnvägen går bara på Tinkers Park-evenemang.
Historia
Linjen lades ner av Claude Jessett som en attraktion för att följa med de årliga ångmötena och som en ersättning för en tidigare miniatyrjärnväg som fanns runt hans trädgård. En kraftigt ombyggd motorskena (senare kallad Aminal [ sic. ]) förvärvades från ett närliggande tegelbruk. Detta, vid sidan av bussar byggda av tegelvagnar, gick under ett par år.
En volontärgrupp (som heter FIDO, inte en akronym, men namngiven på grund av volontärernas ålder) etablerade sig på platsen och sprang linjen. Fler lok införskaffades, vilket satte den mycket slitna Aminal ur bruk. Senare pensionerades bussarna och en boggivagn byggdes för att ta deras plats. Med tiden åkte FIDO-gruppen till nya betesmarker och linjen har sedan dess drivits av Claude Jessett Trust som en del av Tinkers Park-platsen.
Linan förlängdes gradvis, med en stickning grävd för hand, för att låta linan löpa längs kanten av ett angränsande fält.
Linjen idag
Linjen går i U-form runt kanten på ett fält. Från Hadlow Down station går det en rak körning längs med "Great Bush" som ger järnvägen dess namn, innan man når lokstallet, verkstaden och olika sidospår. Efter att ha passerat bredvid når linjen sedan Bracherlands korsning som passerar loopen. Linjen faller sedan in i en 1in25-kurva belägen i en skärning. Styckningen är det största inslaget på linjen, efter att ha grävts gradvis medan det gamla orgelmuseet stannade som slutet på linjen (borttaget och ersatt av den senare Bracherlands Junction-plattformen.) Efter klippningen har linjen tagit en 180 graders sväng löpande bredvid en annan häck innan du korsar en tillfartsväg mellan evenemangsfält och slutar vid Tinkers Lane station.
Nuvarande lok
siffra | namn | Byggare | Typ | Datum | Arbetar siffra |
Anteckningar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aminal | Motorskena | 4w DM (ex 4w PM ) | 1933 | 5361 | Köpt från Ludlay Brick and Tile Company. Kraftigt modifierad med delar från en trojansk skåpbil | |
4 | Mild | Motorskena | 4w DM | 1941 | 8687 | Köpt från Crowborough Brickworks | |
5 | Alfa | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1937 | 183744 | Donerat från APCM Rodmell Works | |
10 | Cape | Orenstein & Koppel | 4w DM | 1935 | 5926 | Mottaget från Cape Universal Products, 1976. Flyttad till Amberley Museum. Sedan till Abbey Light Railway . Återkom 2018. | |
14 | Albany | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1941 | 213840 | Ursprungligen från den 18 tum ( 457 mm ) spårvidden Royal Arsenal Railway , omvandlad till 2 fot ( 610 mm ) spårvidd 1973 | |
15 | Olde | Hudson Hunslet | 4w DM | 1940 | 2176 | Anlände 1977, lämnade 1979. Gick till Stevington & Turvey Light Railway . Återkom 2022. | |
22 | Lama | BEV | 4w BE | 1953 | 5033 | Köpt från Crowborough Brickworks | |
23 | Dennis | BEV | 0-4-0 BE | 1972 | M7534 | ex Crowborough Brickworks, I orestaurerat skick | |
24 | Titch | BEV | 0-4-0 BE | 1972 | M7535 | Köpt från Crowborough Brickworks | |
25 | Varg | Motorskena | 4w DM | 1940 | 7469 | Arbetade på Ham Marsh Gravel Pits, Faversham | |
28 | São Domingos | Orenstein & Koppel | 0-6-0 WT | 1928 | 11784 | Arbetade vid kolgruvorna i Dourodalen, Portugal. | |
29 | Penrhyn nr.24 | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1955 | 382820 | Har jobbat på Penrhyn Quarry Railway | |
30 | Drusilla | Motorskena | 4w DM | 1965 | 22236 | Ex Drusillas Zoo Park | |
31 | Grünewald | Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schöttler | 4w DM | 1953 | 1600 | Ägs av Efteling Steam Train Company på Efteling theme park. Senare Ex Stevington och Turvey Light Railway |
Tidigare lok
siffra | namn | Byggare | Typ | Datum | Arbetar siffra |
Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Sezela nr 2 | Avonside | 0-4-0 T | 1915 | 1720 | |
3 | Get | Lister | 4w DM | 1936 | 8022 | Köpt från Crowborough Brickworks, bytte mot Albany med Island NG Group IOW, 1977 |
6 | Sezela nr 6 | Avonside | 0-4-0 T | 1928 | 1923 | |
7 | Fido | Motorskena | 4w PM | 1931 | 5297 | Ex Island NG Group IOW, 1976; såldes till Ian Jolly, 1977, Now at Old Kiln Light Railway |
8 | tisdag | Hibberd | 4w DM | 1941 | 2586 | Ex Island NG Group IOW 1976; såldes till Leadhills and Wanlockhead Railway , 1988 |
9 | Smifsagit | Hunslet Hudson | 4w DM | 1944 | 3109 | Ex Island NG Grop IOW, 1976; såldes till Alan Keef , 1979 |
11 | Lager | Fowler | 4w DM | 1936 | 21294 | Ex Brockham Museum, senare Leeds Industrial Museum vid Armley Mills |
12 | Hibberd | 4w DM | 1938 | 2136 | Ex Horam Brickworks, senare till Nick Williams, Reading | |
13 | Peter Pan | Kerr Stuart | 0-4-0 ST | 1922 | 4265 | Anlände i september 1977, lämnade maj 1978 |
17 | Björn | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1952 | 339209 | Kom 1978, lämnade 1979 |
18 | Uggla | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1939 | 283513 | Kom 1978, lämnade 1979 |
19 | Hibberd | 4w DM | 1943 | 2631 | Anlände 1979, lämnade 1987 | |
20 | Wingrove & Rogers | 4w BE | 1951 | 4634 | Ankom 1980 från Crowborough Brickworks, skrot 2006 | |
21 | Wingrove & Rogers | 4w BE | 1953 | 5035 | Ankom 1980 från Crowborough Brickworks, skrotad 2010 | |
26 | Nr 4 | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1936 | 177638 | Anlände 2000, lämnade 2011 |
27 | Nummer 22 | Ruston & Hornsby | 4w DM | 1944 | 226302 | Anlände 2000, lämnade 2011 |
Nuvarande rullande materiel
siffra | namn | Byggare | Typ | Datum | Anteckningar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
105 | Robert Hudson | Boggitränare | 1981 | Byggd 1981 för att ersätta tidigare 4w-vagnar byggda på Crowborough tegelverksvagnar. | ||
106 | "Trev" | 4w tränare | Byggd ursprungligen för en privat linje i Newbold Vernon. Användes säsongen 2017 som generatorcoach. | |||
110 | Great Bush Railway | 4w Penrhyn Replica Coach | 2018 | Byggt 2018 till en Penrhyn Quarry Railway Design. | ||
111 | Ett Vaughan Woodworks | Boggi tränare | 2019 | Byggd 2019 till en frilansdesign inspirerad av Manx Electric Railway- släpvagnar. | ||
112 | Severn Lamb | Boggitränare | ? | Byggd för Cotswold Wildlife Park . Ex Stevington och Turvey Light Railway . | ||
201 | Du Croo & Brauns | 4w platt | Har för närvarande ingen tunna till skillnad från vad som syns på bilden. | |||
202 | Robert Hudson | 4w Hoppa över | Ex Rodmell Cement Works | |||
203 | Robert Hudson | 4w Hoppa över | Ex Rodmell Cement Works | |||
204 | Robert Hudson | 4w Hoppa över | Ex Rodmell Cement Works | |||
205 | Robert Hudson | 4w Hoppa över | Chassi ombyggt till plankad sidovagn. | |||
207 | Robert Hudson | 4w hoppa över | Chassi ombyggt till platt vagn | |||
208 | Robert Hudson | Boggi lägenhet | Ex MOD | |||
209 | Robert Hudson | Boggistöd | Ex vagnboggier ombyggda till stödvagnspar. | |||
210 | Robert Hudson | Tegelvagn | Ex Crowborough Brickworks, användes som buss innan den byggdes om. | |||
211 | Robert Hudson | Tegelvagn | Ex Crowborough Brickworks, användes som buss innan den byggdes om. | |||
301 | Great Bush Railway | Pumpvagn | Gammal hoppram ombyggd till pumpvagn. |
Tidigare rullande materiel
siffra | namn | Byggare | Typ | Datum | Anteckningar | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|
101 | Robert Hudson | 4w Toastrack | 1969 | 4w Coach byggd på Crowborough Brickworks chassi. | ||
102 | Robert Hudson | 4w Toastrack | 1969 | 4w Coach byggd på Crowborough Brickworks chassi. | ||
103 | Robert Hudson | 4w Toastrack | 1969 | 4w Coach byggd på Crowborough Brickworks chassi. | ||
104 | 4w Toatrack med tak | 1969 | 4w Coach byggd på Ludlay Brickworks chassi. Kaross användes senare på gammal 206 bolstervagn som en tillfällig passagerarvagn. | |||
107 | East Hayling Light Railway | 4-hjulig tredje | Såld till Old Kiln Light Railway . Väntar på översyn och ombyggnad till buss för funktionshindrade. | |||
108 | East Hayling Light Railway | 4-hjulig tredje | 1996 | Såld till Old Kiln Light Railway . Väntar på översyn. | ||
109 | East Hayling Light Railway | 4-hjulig tredje | 1992 | Såld till Old Kiln Light Railway . Nu under översyn. | ||
206 | Great Bush Railway | Boggistöd | Ersatt av nuvarande 209, bolster byggda av Crowborough Brickworks vagnar | |||
208 | Great Bush Railway | Verktygsbil | Byggd på ex Lydd Ranges chassi. Demonteras. Ersatt av nuvarande 208 boggi lägenhet |
- ^ a b c d e f Industriella lokomotiv: inklusive bevarade och mindre järnvägslok . Vol. 15EL. Melton Mowbray: Industrial Railway Society . 2009. ISBN 978-1-901556-53-7 .
- ^ "Gammal Kiln Light Railway" . Arkiverad från originalet den 30 november 2015 . Hämtad 15 september 2014 .
- Mitchell, Vic; Smith, Kevin (2001). Sussex smalspår . Middleton Press. ISBN 1-901706-68-0 .
- Oughton, Ian. Great Bush Railway Lokomotiv .
Se även