Grand Slam (NASCAR)

Grand Slam i NASCAR är bedriften att vinna alla NASCAR Cup Series majors under ett kalenderår.

Grand Slam

År 1984 tillkännagav RJ Reynolds Tobacco Company vid Waldorf Astoria New York under den årliga utmärkelsebanketten två nya evenemang som skulle definiera NASCAR för kommande år. Den första var enbart en inbjudan, "all-star" utställningslopp som heter The Winston (nu känt som NASCAR All-Star Race ). Det andra tillkännagivandet var att de formellt lyfte sportens fyra majors (ibland kallade "kronjuvelerna") till en formell Grand Slam med en kontantprisbonus, känd som Winston Million . De sedan länge etablerade och erkända stora evenemangen var följande:

  • Daytona 500 (känd som det rikaste loppet på banan) – hölls i februari på Daytona International Speedway
  • Winston 500 (känd som det snabbaste racet) – hölls i slutet av april eller början av maj på Talladega Superspeedway
  • Coca-Cola 600 (känd som det längsta loppet) – höll Memorial Day weekend på Charlotte Motor Speedway
  • Southern 500 (känd som det äldsta superspeedwayloppet) – hölls Labor Day weekend på Darlington Raceway
    • Southern 500 flyttades till november 2004, och eliminerades sedan av Ferko-uppgörelsen 2005. Vinnare av 500-mile spring races i Darlington 2005 till 2008 utsågs retroaktivt till vinnare av Southern 500. Southern 5200-namnet kom tillbaka i 2009. och loppet återvände till Labor Day-helgen 2015. Rebel 400 återvände 2020 på grund av schemaläggningsändringar relaterade till covid-19-pandemin, och "återgångshelgen" flyttade från Southern 500 till Rebel 400 2021.
    • Brickyard 400 , som började 1994, har ofta hänvisats till som antingen en femte major eller som den fjärde majoren i stället för Talladega.
    • Winston 500, nu GEICO 500, i Talladega har vanligtvis ansetts vara den största, men höstloppet på banan har ibland uppmärksammats som sådan.

Före 1985 hade ingen förare någonsin vunnit alla fyra loppen under samma säsong. Endast en gång hade en förare gjort anspråk på en "Small Slam", som vann tre av de fyra loppen: David Pearson 1976. LeeRoy Yarbrough vann Daytona, Charlotte och Darlington 1969, även om det ansågs vara en "Triple Crown" vid den tiden som Talladega-evenemanget etablerades inte förrän 1970.

Winston Million

Från 1985 till 1997 erbjöd RJ Reynolds och varumärkessponsor Winston en bonus på 1 miljon USD till alla förare som vann tre av de fyra loppen (en "Small Slam") under en enda kalenderårssäsong. Om det inte fanns någon miljonvinnare skulle en tröstbonus på $100 000 ges till den första föraren som vann två av de fyra loppen.

Om en förare gick in i Coca-Cola 600 eller Southern 500 med en chans att vinna miljonen, annonserades loppet som "Winston Million Running of the Coca-Cola 600" eller "Winston Million Running of the Southern 500" . Från 1994 till 1996 annonserades programmet som "Winston Select Million", då RJ Reynolds valde att marknadsföra Winstons "Select"-märke av cigaretter.

Initial framgång

Under Winston Million-programmets första år (1985) tog Bill Elliott miljonbonusen och segern fick honom att bli superstjärna. Han dominerade säsongsöppningen Daytona 500, och vann sedan Winston 500 i rekordfart genom tiderna från NASCAR. Han kom anmärkningsvärt tillbaka från två varv ner, efter att ha tappat varven på grund av att han behövde pit på grund av en trasig oljekoppling, och han gjorde därefter varven under green. Efter att ha drabbats av mekaniska problem på Charlotte, fick Elliott miljonbonusen på Darlington, och tog kommandot efter att Cale Yarborough tappade servostyrningen.

Elliott blev känd som "Million Dollar Bill" och dök upp på omslaget till Sports Illustrated .

Frustration

Den relativa lätthet med vilken Elliott hade vunnit Winston Million fick många att tro att bonusen skulle delas ut ganska ofta under efterföljande säsonger. Detta skulle i slutändan visa sig vara osant, eftersom priset var svårt att vinna, och ibland var det svårt att ens ha en förare i strid om att vinna.

  • 1989 blev Darrell Waltrip den första föraren sedan Elliott att ha en chans på miljonen, efter att han vunnit på Daytona och Charlotte . Han var dock aldrig en faktor i Darlington, då han träffade den ökända Turn 4 (nu Turn 2) väggen under Southern 500 (ett lopp han inte hade vunnit i sin karriär vid den tiden). Waltrip nöjde sig med tröstpriset på $100 000.
  • 1990 ledde Dale Earnhardt Daytona 500 på sista varvet när han kapade ett däck och misslyckades med att vinna loppet. Han fortsatte med att vinna i Talladega och Darlington , vilket betyder att han skulle ha tagit emot bonusen om han hade hållit fast vid segern i Daytona.
  • 1992 bröt regnet Southern 500 kort och berövade Davey Allison en chans att vinna både Million och Career Grand Slam. Han hade tävlat stora delar av loppet, men slutade femma efter en sen depåstopp. Det loppet slutade på bränslestrategi när Waltrip höll sig ute på banan och ledde när regnet stoppade loppet på varv 293. Med vinsten avslutade Waltrip en karriär Grand Slam.
  • 1996 hade Dale Jarrett en chans att vinna miljonen. Han vann i Daytona och Charlotte , och hade bara slutat 0,22 sekunder innan han vann i Talladega (kom tvåa efter Sterling Marlin ), men träffade väggen tidigt i den notoriskt smala sväng 3 i Darlington , vilket ledde till en 14:e plats.

Sista löpning

Det skulle dröja förrän 1997, programmets sista år av existens, som miljonen vanns igen. Jeff Gordon vann säsongsöppningen Daytona 500 , men slutade femma i Winston 500 . Han var tvungen att vinna Coca-Cola 600 för att hålla sin Winston Million-möjlighet vid liv, vilket han gjorde. Gordon knep Winston Million genom att vinna Southern 500 och höll undan en hårt laddande Jeff Burton på sista varvet. De två bilarna berördes när de kom runt sväng 4 för att ta den vita flaggan sida vid sida, med Gordon som höll fast för att vinna sin tredje av fyra raka Southern 500 vinster, ett rekord i NASCAR majors. En Brinks- lastbil ledde honom runt segervarvet och spydde ut påsar med Winston- lekpengar .

Winston Million-tävlingsvinnare/resultat (1985–1997)

Säsong Daytona Talladega Charlotte Darlington Anteckningar
1985 Bill Elliott Bill Elliott Darrell Waltrip Bill Elliott Elliott vann Winston Million
1986 Geoff Bodine Bobby Allison Dale Earnhardt Tim Richmond  
1987 Bill Elliott Davey Allison Kyle Petty Dale Earnhardt  
1988 Bobby Allison Phil Parsons Darrell Waltrip Bill Elliott  
1989 Darrell Waltrip Davey Allison Darrell Waltrip Dale Earnhardt Waltrip vann 100 000 $ i bonus
1990 Derrike Cope Dale Earnhardt Rostig Wallace Dale Earnhardt Earnhardt vann 100 000 $ i bonus
1991 Ernie Irvan Harry Gant Davey Allison Harry Gant Gant vann 100 000 $ i bonus
1992 Davey Allison Davey Allison Dale Earnhardt Darrell Waltrip Allison vann $100 000 bonus: Waltrip har karriär Grand Slam
1993 Dale Jarrett Ernie Irvan Dale Earnhardt Mark Martin  
1994 Sterling Marlin Dale Earnhardt Jeff Gordon Bill Elliott  
1995 Sterling Marlin Mark Martin Bobby Labonte Jeff Gordon  
1996 Dale Jarrett Sterling Marlin Dale Jarrett Jeff Gordon Jarrett vann $100 000 i bonus
1997 Jeff Gordon Mark Martin Jeff Gordon Jeff Gordon Gordon vann Winston Million

Winston No Bull 5

1998, som förberedelser inför NASCAR:s 50-årsjubileum, beslutade RJ Reynolds att förnya och återinföra utmärkelseprogrammet för miljoner dollar. Flera faktorer bidrog till förändringen. Efter tretton säsonger hade Winston Million bara vunnits två gånger, och flera gånger vann ingen förare ens två tävlingar. RJ Reynolds, tillsammans med NASCAR, förarna och fansen, ville ha ett nytt format för priset, vilket gjorde att det kunde vinnas oftare och ha fler förare inblandade.

De fyra etablerade kronjuvelerna på banan upplevde värdig konkurrens. 1994 den inledande Brickyard 400 på Indianapolis Motor Speedway , och under flera år avsattes faktiskt Daytona 500 som säsongens rikaste race . Händelserna på Richmond International Raceway blev också snabbt fans och förares favoriter. Dessutom introducerades flera nya arenor på schemat, som alla erbjöd stora basplånböcker.

Det nya programmet för 1998, med titeln No Bull 5 (efter en Winston-marknadsföringskampanj) bestod av tre ben av den ursprungliga Grand Slam (Daytona 500, Coca-Cola 600, Southern 500) tillsammans med Brickyard 400. Tävlingen i Talladega använde för programmet byttes dock från vårloppet till oktoberloppet. Som ett resultat ändrade den händelsen sponsringsnamn och blev kallad Winston 500 . Reglerna var följande:

  • Förarna som slutade i topp 5 i ett No Bull 5- lopp kvalificerade sig för bonusen vid nästa No Bull 5- lopp.
  • Om en av dessa fem förare fortsatte att vinna nästa No Bull 5- lopp, vann han en bonus på 1 miljon dollar.
  • Fem fans valdes ut för varje No Bull 5- lopp och parades ihop med var och en av de fem kvalificerade förarna. Om föraren vann bonusen vann den lyckliga fansen som parades med honom också 1 miljon dollar.

Under No Bull 5-tävlingarna tävlade de No Bull 5-berättigade förarna med speciella lackjobb. Siffran på taket och den bakre spoilern målades med dagsljus orange eftersom många bilar målades röda, och ett dagsljus "$" fästes på passagerarfönstret tillsammans med en röd prick på vindrutan i tävlingar före 2001. Andra speciella dekaler fanns ibland. Detta gjorde det möjligt för fansen att snabbt identifiera och följa framstegen för de fem kvalificerade förarna. Det enda undantaget var 1998 Daytona 500 där kvalificerade förare hade silvernummer istället för orange.

Under efterföljande säsonger varierade loppen som valts för No Bull 5-programmet. Brickyard 400 lades ner efter bara ett år och ersattes av Las Vegas 400 . Så småningom ersattes Daytona 500 med Pepsi 400 , och Southern 500 ersattes av höstevenemanget i Richmond .

Under sin femårsperiod, som totalt uppgick till tjugofem lopp, 125 kvalificerade förarplatser och 124 kvalificerade fans (ett fan kvalificerade sig två gånger, vann ingetdera), vanns miljondollarbonusen tretton gånger. Jeff Gordon vann det rekord fyra gånger. Inklusive sin Winston Million-seger 1997 vann Gordon totalt 5 miljoner dollar från bonusprogrammet.

Winston No Bull 5 vinnare/resultat

De fem bästa i varje lista kvalificerade sig för att tävla om bonusen i nästa No-Bull 5-lopp. För det första No-Bull 5-loppet, 1998 Daytona 500, användes de fem bästa från 1997 års DieHard 500 .

1998

1999

2000

2001

2002

Karriär Grand Slam-statistik

Från 1998–2004, efter att Winston Million-programmet avbröts, lyckades ingen förare vinna tre av de fyra majorerna under samma säsong. För 2004 tillkännagav NASCAR det nya Chase-formatet och flyttade Darlingtons major till november. Som ett resultat av Ferko-processen avbröts den direkt 2005, till stor bestörtning för fansen och konkurrenterna. 500-milsloppet flyttades till våren och 400-mil-springloppet avbröts. Schemaläggningsproblem som ett resultat av covid-19-pandemin ledde till att Darlington återtog sin andra race, Rebel 400 , 2020; denna förändring gjordes permanent 2021.

Vinnare av vårloppen på 500 mil i Darlington från 2005 till 2008 utsågs retroaktivt till vinnare av Southern 500. Southern 500-namnet kom tillbaka 2009 och loppet återvände till Labor Day-helgen 2015 och blev en "NASCAR throwback-helg". Återgångshelgen flyttades från Southern 500 till Rebel 400 2021.

Brickyard 400 på Indianapolis Motor Speedway , som började 1994, har av fans och konkurrenter ansetts vara en av NASCAR:s majors. Men övergången till Indianapolis Road Course 2021 avslutade den traditionella Brickyard 400.

Karriär Grand Slam-mästare

Förare Daytona Talladega Charlotte Darlington GS Race vinner GS-titlar
Jeff Gordon * 3 : 1997, 1999, 2005 4 : 2000, 2004, 2005, 2007 3 : 1994, 1997, 1998 6 : 1995, 1996, 1997, 1998, 2002, 2007 16 3
Bobby Allison 3 : 1978, 1982, 1988 3 : 1979, 1981, 1986 3 : 1971, 1981, 1984 4 : 1971, 1972, 1975, 1983 13 3
Richard Petty 7 : 1964, 1966, 1971, 1973, 1974, 1979, 1981 1 : 1983 2 : 1975, 1977 1 : 1967 11 1
David Pearson 1 : 1976 3 : 1972, 1973, 1974 3 : 1961, 1974, 1976 3 : 1976, 1977, 1979 10 1
Dale Earnhardt * 1 : 1998 3 : 1990, 1994, 1999 3 : 1986, 1992, 1993 3 : 1987, 1989, 1990 10 1
Jimmie Johnson * 2 : 2006, 2013 2 : 2006, 2011 4 : 2003, 2004, 2005, 2014 2 : 2004, 2012 10 2
Darrell Waltrip 1 : 1989 2 : 1977, 1982 5 : 1978, 1979, 1985, 1988, 1989 1 : 1992 9 1
Kompis Baker 1 : 1980 3 : 1975, 1976, 1980 3 : 1968, 1972, 1973 1 : 1970 8 1
Denny Hamlin 3 : 2016, 2019, 2020 1 : 2014 1 : 2022 3 : 2010, 2017, 2021 8 1
Kevin Harvick * 1 : 2007 1 : 2010 2 : 2011, 2013 2 : 2014, 2020 6 1
  • Notera: Gordon, Earnhardt, Johnson och Harvick vann Brickyard 400 var och en för att slutföra en Grand Slam +1 . Gordon vann tävlingen fem gånger, Johnson fyra gånger och Harvick tre gånger.

Brickyard 400 eller Rebel 400 som major?

Efter att Ferko-processen ursprungligen gjorde slut på den fjärde majoren, har fansen konsekvent diskuterat möjligheten att höja antingen Rebel 400 (första körningen 1957 som ett Cabriolet Division-lopp, och blev ett NASCAR Cup-lopp 1960, även om det var begränsat till cabriolet). fram till 1962, och kördes först med hardtops 1963) eller Brickyard 400 (första körningen 1994) som nya "majors". Men 500-milsloppen i Darlington från 2005 till 2008 döptes retroaktivt till en fortsättning på Southern 500, innan det ursprungliga Southern 500-namnet återvände 2009 och den ursprungliga tävlingshelgen (Labor Day) återvände 2015. Dessutom, det traditionella tegelbruket 400 avbröts 2021 till förmån för att springa på Indianapolis Road Course.

Under de senaste åren har Talladega-loppet också ifrågasatts som en major, även om det ursprungliga konceptet från RJ Reynolds Tobacco för säsongen 1985 etablerade de fyra majorerna baserade på rikaste, snabbaste, längsta och äldsta. Det har också tvistats om huruvida vårens eller höstens Talladega-lopp är den sanna majoren, men vårloppet har traditionellt haft major-statusen.

Fyra Grand Slam-vinnare i karriären ( Jeff Gordon , Dale Earnhardt , Jimmie Johnson och Kevin Harvick ) har fullföljt en karriär-grand slam med tillägget av Brickyard 400, för en Grand Slam +1, där Gordon, Johnson och Harvick också har vunnit en Southern 500 vardera medan loppet kördes under våren. Dessutom vann Gordon, Earnhardt och Johnson Rebel 400 innan dess ursprungliga avveckling efter 2004, och Harvick vann det första loppet när det återupplivades 2020. Av de fem bästa vinnarna i NASCAR Cup-tävlingen genom tiderna, bara två (Gordon och Darrell ) Waltrip ) har startat en Brickyard 400. Officiell "stor" status har aldrig beviljats ​​detta lopp, men det är allmänt erkänt som en major, vanligtvis i stället för eller vid sidan av Talladega.

När Kevin Harvick vann Coca-Cola 600 2011 , slutförde han sitt lopp med att vinna alla tre majors ( Daytona 2007 , Talladega 2010 , Charlotte 2011 ), men han gjorde fyra Darlington höststarter (2001–2004), så hans karriär Triple Crown-status var ursprungligen tveksamt. Han vann också Brickyard 400 2003, 2019 och 2020, och den sista upplagan av vårens Southern 500 2014. Dessa segrar gjorde att Harvick blev den fjärde föraren att fullfölja Grand Slam +1 . 2020 vann Harvick två av de tre Darlington-datumen, med vinster i returen av Rebel 400 ( The Real Heroes 400 ) i maj och Southern 500 i september.

På senare tid har det förekommit förslag om att Bristol Motor Speedways nattlopp , ett av NASCARs mest populära kortbanelopp, borde betraktas som ett "kronjuvellopp" istället för någon av de ovannämnda loppen.

Crown Jewel Race historia

NASCAR Crown Jewel-lopp definieras som de fyra majors som utgjorde Winston Million-bonusen, tillsammans med Brickyard 400 , som av många har ansetts vara ett Crown Jewel-evenemang sedan starten 1994. Brickyard 400:s status som en stor har varit omtvistad, men NASCAR erkänner evenemanget som ett kronjuvellopp. Jeff Gordon har flest Crown Jewel-vinster i karriären med 21, följt av Jimmie Johnson med 14 och Bobby Allison med 13. Ingen av Allisons vinster inkluderade Brickyard 400, eftersom han pensionerades vid starten.

1950–1980

Den första körningen av Southern 500 på Darlington Raceway 1950 var det första NASCAR-loppet på en stor speedway. Det har blivit känt som NASCARs "äldsta superspeedwaylopp". Talladega-evenemanget var ursprungligen känt som Alabama 500 1970 och blev Winston 500 från 1971 till 1997. Det har varit planerat i april eller maj sedan starten. Med tillägget av detta lopp blev det möjligt att vinna alla fyra majors under en säsong för att slutföra en Grand Slam, även om den bedriften aldrig har uppnåtts. Daytona 500 och Coca-Cola 600 har haft relativt konstanta datum sedan deras invigningstävling, med Daytona 500 alltid i februari och Coca-Cola 600 alltid planerad till Memorial Day-helgen.

Säsong Daytona Talladega Charlotte Darlington Anteckningar
1950 Inte hållen Inte hållen Inte hållen Johnny Mantz
Invigning av Southern 500 andra säsongen av NASCAR Cup Series (känd som "Grand National" fram till 1971)
1951 Ört Thomas
1952 Fonty flock
1953 Buck Baker
1954 Ört Thomas
1955 Ört Thomas
1956 Curtis Turner
1957 Snabba Thompson
1958 Eldboll Roberts
1959 Lee Petty Jim Reed Invigning av Daytona 500
1960 Junior Johnson Joe Lee Johnson Buck Baker
Inaugural World 600 , blev Coca-Cola 600 1985 Race sköts upp tre veckor till 19 juni på grund av konstruktionssvårigheter vid Charlotte Motor Speedway
1961 Marvin Panch David Pearson Nelson Stacy
1962 Eldboll Roberts Nelson Stacy Larry Frank
1963 Lilla Lund Fred Lorenzen Eldboll Roberts
1964 Richard Petty Jim Paschal Buck Baker
1965 Fred Lorenzen Fred Lorenzen Ned Jarrett
1966 Richard Petty Marvin Panch Darel Dieringer
1967 Mario Andretti Jim Paschal Richard Petty
1968 Cale Yarborough Kompis Baker Cale Yarborough
1969 LeeRoy Yarbrough LeeRoy Yarbrough LeeRoy Yarbrough
Yarbrough blev den första föraren som vann tre majors under en säsong (känd som en "Triple Crown" innan Talladega-evenemanget etablerades)
1970 Pete Hamilton Pete Hamilton Donnie Allison Kompis Baker
Invigningen av Alabama 500 Yearly Grand Slam blev möjlig
1971 Richard Petty Donnie Allison Bobby Allison Bobby Allison
Alabama 500 blev känt som Winston 500 Grand National Series blev Winston Cup Series
1972 AJ Foyt David Pearson Kompis Baker Bobby Allison
1973 Richard Petty David Pearson Kompis Baker Cale Yarborough
1974 Richard Petty David Pearson David Pearson Cale Yarborough
1975 Benny Parsons Kompis Baker Richard Petty Bobby Allison
1976 David Pearson Kompis Baker David Pearson David Pearson
Pearson blev den första föraren att fullfölja en karriär Grand Slam och andra föraren att vinna tre majors under en säsong (nu känd som en "Small Slam")
1977 Cale Yarborough Darrell Waltrip Richard Petty David Pearson
1978 Bobby Allison Cale Yarborough Darrell Waltrip Cale Yarborough
1979 Richard Petty Bobby Allison Darrell Waltrip David Pearson Allison slutför karriärens Grand Slam
1980 Kompis Baker Kompis Baker Benny Parsons Terry Labonte Baker slutför Career Grand Slam

1981–2003

Eventet Brickyard 400 etablerades 1994, hölls i början av augusti under tiden mellan Coca-Cola 600 och Southern 500 . Med tillägget av Indianapolis blev det möjligt att uppnå en Grand Slam +1 om en förare kunde vinna de fyra ursprungliga majorerna och Brickyard 400. Dale Earnhardt var den första att åstadkomma denna bedrift, efter att ha vunnit alla fem tävlingarna 1998, följt av Jeff Gordon 2000, Jimmie Johnson 2006 och Kevin Harvick 2014. Ingen förare har vunnit fyra eller fem av tävlingarna under en enda säsong.

Säsong Daytona Talladega Charlotte Darlington Indianapolis Anteckningar
1981 Richard Petty Bobby Allison Bobby Allison Neil Bonnett Inte hållen
1982 Bobby Allison Darrell Waltrip Neil Bonnett Cale Yarborough
1983 Cale Yarborough Richard Petty Neil Bonnett Bobby Allison Petty slutför karriärens Grand Slam
1984 Cale Yarborough Cale Yarborough Bobby Allison Harry Gant
1985 Bill Elliott Bill Elliott Darrell Waltrip Bill Elliott
Elliott vann Winston Million genom att slutföra en "Small Slam" första året av Winston Million-programmet
1986 Geoff Bodine Bobby Allison Dale Earnhardt Tim Richmond
1987 Bill Elliott Davey Allison Kyle Petty Dale Earnhardt
1988 Bobby Allison Phil Parsons Darrell Waltrip Bill Elliott
1989 Darrell Waltrip Davey Allison Darrell Waltrip Dale Earnhardt Waltrip vann 100 000 $ i bonus
1990 Derrike Cope Dale Earnhardt Rostig Wallace Dale Earnhardt Earnhardt vann 100 000 $ i bonus
1991 Ernie Irvan Harry Gant Davey Allison Harry Gant Gant vann 100 000 $ i bonus
1992 Davey Allison Davey Allison Dale Earnhardt Darrell Waltrip
Allison vann $100 000 i bonus Waltrip fullbordar Karriär Grand Slam
1993 Dale Jarrett Ernie Irvan Dale Earnhardt Mark Martin
1994 Sterling Marlin Dale Earnhardt Jeff Gordon Bill Elliott Jeff Gordon Invigning Brickyard 400
1995 Sterling Marlin Mark Martin Bobby Labonte Jeff Gordon Dale Earnhardt
1996 Dale Jarrett Sterling Marlin Dale Jarrett Jeff Gordon Dale Jarrett Jarrett vann $100 000 i bonus
1997 Jeff Gordon Mark Martin Jeff Gordon Jeff Gordon Ricky Rudd
Gordon vann Winston Million genom att slutföra en "Small Slam" förra året av Winston Million-programmet
1998 Dale Earnhardt Bobby Labonte Jeff Gordon Jeff Gordon Jeff Gordon Earnhardt slutför Career Grand Slam
1999 Jeff Gordon Dale Earnhardt Jeff Burton Jeff Burton Dale Jarrett
2000 Dale Jarrett Jeff Gordon Matt Kenseth Bobby Labonte Bobby Labonte Gordon avslutar Karriär Grand Slam
2001 Michael Waltrip Bobby Hamilton Jeff Burton Ward Burton Jeff Gordon
2002 Ward Burton Dale Earnhardt Jr. Mark Martin Jeff Gordon Bill Elliott
2003 Michael Waltrip Dale Earnhardt Jr. Jimmie Johnson Terry Labonte Kevin Harvick Sista året under Winston Cup-fanan

2004–2020

Southern 500 flyttades till november 2004, sedan till Mors dag- helgen i maj från 2005 till 2013, som hölls på lördagskvällen. Den hölls i april 2014 och flyttades tillbaka till Labor Day-helgen 2015. Brickyard 400 flyttades upp en vecka till slutet av juli 2007 och flyttades till helgen efter Southern 500 i september för 2018 och 2019. Den flyttades sedan till Independence Day- helgen 2020, i stället för Coke Zero 400 , som hölls veckan före Southern 500.

Säsong Daytona Talladega Charlotte Darlington Indianapolis Anteckningar
2004 Dale Earnhardt Jr. Jeff Gordon Jimmie Johnson Jimmie Johnson Jeff Gordon Series blev NASCAR Nextel Cup
2005 Jeff Gordon Jeff Gordon Jimmie Johnson Greg Biffle Tony Stewart
2006 Jimmie Johnson Jimmie Johnson Kasey Kahne Greg Biffle Jimmie Johnson Johnson avslutar Karriär Grand Slam
2007 Kevin Harvick Jeff Gordon Casey Mears Jeff Gordon Tony Stewart
2008 Ryan Newman Kyle Busch Kasey Kahne Kyle Busch Jimmie Johnson Serien blev NASCAR Sprint Cup
2009 Matt Kenseth Brad Keselowski David Reutimann Mark Martin Jimmie Johnson
2010 Jamie McMurray Kevin Harvick Kurt Busch Denny Hamlin Jamie McMurray
2011 Trevor Bayne Jimmie Johnson Kevin Harvick Regan Smith Paul Menard
2012 Matt Kenseth Brad Keselowski Kasey Kahne Jimmie Johnson Jimmie Johnson
2013 Jimmie Johnson David Ragan Kevin Harvick Matt Kenseth Ryan Newman
2014 Dale Earnhardt Jr. Denny Hamlin Jimmie Johnson Kevin Harvick Jeff Gordon Harvick slutför karriär Grand Slam
2015 Joey Logano Dale Earnhardt Jr. Carl Edwards Carl Edwards Kyle Busch
2016 Denny Hamlin Brad Keselowski Martin Truex Jr. Martin Truex Jr. Kyle Busch
2017 Kurt Busch Ricky Stenhouse Jr. Austin Dillon Denny Hamlin Kasey Kahne Series blev Monster Energy NASCAR Cup Series
2018 Austin Dillon Joey Logano Kyle Busch Brad Keselowski Brad Keselowski
2019 Denny Hamlin Jaga Elliott Martin Truex Jr. Erik Jones Kevin Harvick
2020 Denny Hamlin Ryan Blaney Brad Keselowski Kevin Harvick Kevin Harvick
Monster lades ner när titelsponsor Talladega flyttade från april till juni på grund av covid-19-pandemin

2021 – nutid

2021 släpptes Brickyard 400 till förmån för Verizon 200 på Brickyard vid Indianapolis road course , med datumet flyttat tillbaka till augusti. Loppets status som kronjuvel togs då bort.

Säsong Daytona Talladega Charlotte Darlington Anteckningar
2021 Michael McDowell Brad Keselowski Kyle Larson Denny Hamlin
2022 Austin Cindric Ross Chastain Denny Hamlin Erik Jones Hamlin fullföljer Karriär Grand Slam

Tv

Sprint Summer Showdown

2011 på New Hampshire Motor Speedway tillkännagav Sprint ett sommarprogram som löper från Indianapolis till Bristol, och vinnaren skulle köras i Atlanta för alla förare som vinner dessa lopp. Finalisterna skulle få ett fan att välja en förare (som No Bull 5-programmet) och tillsammans skulle föraren, fläkten och Drivers val av välgörenhet erhålla en miljon vardera (I Brad Keselowskis fall när han vann i Pocono och Bristol , fläkten skulle behöva dela skillnaden). Ingen av förarna som körde för Showdown vann. Högst löpande förare var Keselowski som slutade 6:a. Andra mottagare var Kyle Busch , Marcos Ambrose och Paul Menard , den senare av de två, båda vann sina första karriärsegrar i programmet.

Xfinity Series Dash 4 Cash Program

Huvudartikel: Dash 4 Cash

Ett liknande program som No Bull 5 förekommer i Xfinity Series , som började 2009 under seriens Nationwide Insurance-sponsring. Vid ett lopp före det första loppet i programmet utses de fyra bästa som kommer i mål för det första loppet i bonusen. De förarna i det första racet i programmet är berättigade till en bonus på $100 000. Fans kommer att välja en av dessa fyra förare, och en lycklig fan kommer också att vinna $100 000. Den högsta mästerskapsföraren (från och med 2011) i loppet, berättigad till poäng i Xfinity-loppet, vinner bonusen och kvalificerar sig automatiskt till nästa tävling. De tre nästkommande högst berättigade till poäng i serien får också en chans att tävla om bonusen vid nästa Dash4Cash-lopp.

Från och med 2015, 30-årsjubileet av kontantbonusen för miljoner dollar, tillkännagav Comcast (den nya sponsorn av den andra serien), ändringar av programmet med fem lopp, inklusive en bonus på miljon dollar. Till skillnad från tidigare år där loppen vanligtvis tilldelades motstridiga helger för att förhindra Sprint Cup-förare från att delta enligt reglerna före 2011, är de fyra loppen Dover, Lilly Diabetes 250 (Indianapolis), Food City 250 (Bristol) och Darlington. Som vanligt deltar de fyra bästa som slutar på Charlotte i programmet med start i Dover.

Reglerna är desamma, men Xfinity-förare kommer att ha en chans att kvalificera sig för Dash 4 Cash på Charlotte. Därefter är de nästa fyra loppen Dover, Indianapolis, Bristol och Darlington. Om en förare vinner de tre första kontantpriserna och sedan vinner direkt Darlington, kommer förarens vinster i bonusprogrammet att ökas till en miljon dollar. Föraren måste göra anspråk på Dover-, Indianapolis- och Bristol-bonusarna, sluta först totalt i Darlington-racet och tjäna 47 (eller 48 om föraren leder flest varv) poäng för vinsten i Darlington för att få bonusen på $600 000.

Se även

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Slam_(NASCAR)&oldid=1119249160 "