1955 NASCAR Grand National Series
års NASCAR Grand National- säsong började den 7 november 1954 och slutade den 30 oktober 1955. Även om säsongen löstes under två olika år tilläts all NASCAR-personal ha sin traditionella tvåmånaders silly season som kommer traditionellt mellan mitten av november och mitten av februari. Tim Flock vann mästerskapet 1955 med en marginal på 1508 över Buck Baker. Den här säsongen var ovanlig på grund av dess 11-månaders säsong (i motsats till det nuvarande 10-månaders säsongsformatet). Som den nionde säsongen av serien nu känd som Cup-serien, var de flesta inblandade förarna fortfarande den första generationens racerbilsförare. De hade inga band till bilracingvärlden genom sina föräldrar eller farföräldrar, även om några av dem tjänstgjorde i andra världskriget innan deras NASCAR-karriärer. Men generationen som skulle vinna ryktbarhet och berömmelse genom svågerpolitik (dvs. deras far eller äldre bror hade en åktur före dem) skulle uppstå ungefär tio år senare. Den genomsnittliga hästkraften för en lagerbil som tävlar 1955 års NASCAR Grand National-säsong skulle vara 230 hästkrafter (ungefär 620 mindre hästkrafter än de fordon som användes under säsongen 2009 NASCAR Sprint Cup).
Säsongens första lopp hölls på Tri-City Speedway i High Point , North Carolina , medan säsongens sista tävling hölls på Orange Speedway i Hillsboro , North Carolina . Under denna tid var det vanligt att majoriteten av banorna var grusbanor eftersom 40 av de 45 loppen tävlades på det sättet. Dirt track racing hjälpte till att producera de lägre hastigheterna som höll farten säker årtionden före Morgondagens bil . Flytten till asfalterade spår under senare decennier skulle ge farliga hastigheter som skulle få forskning att gå mot att göra bilar säkrare att köra i motsats till att göra bilar snabbare. Det skulle dröja cirka 20 år till av dirtracing innan asfalterad ovalracing äntligen skulle bli den förväntade normen för NASCAR-racing.
Raser
Wilkes County 160
1955 North Wilkes County 160 var ett NASCAR Grand National (nu Monster Energy NASCAR Cup Series)-lopp som ägde rum den 3 april 1955 på Wilkesboro Speedway i den amerikanska gemenskapen North Wilkesboro , North Carolina .
Hundra sextio varv gjordes på en grusbana som sträckte sig över 0,625 miles (1,006 km). Loppets totala längd var en timme, tjugotvå minuter och tre sekunder utan några försiktighetsåtgärder. Buck Baker besegrade Dick Rathmann med tre fot.
Topp tio slutare
- 87 - Buck Baker
- 3 - Dick Rathmann
- 99 - Curtis Turner
- 42 - Lee Petty†
- 28 - Eddie Skinner
- 98 - Dave Terrell
- 5 - Jimmie Lewallen
- 460 - Gene Simpson
- 88 - Joel Million
- 59 - Blackie Pitt
1955-04
Det fjärde loppet av säsongen 1955 kördes den 27 februari på Daytona Beach Road Course i Daytona Beach, Florida . Tim Flock vann polen.
Topp 10 resultat
- 300- Tim Flock
- 42- Lee Petty
- 24- Ray Duhigg
- 99- Curtis Turner
- 14- Fonty Flock
- 82- Joe Eubanks
- 47- Dick Joslin
- 63- Bill Tanner
- 87- Buck Baker
- 185- Jack Radtke
1955-15
Detta lopp ägde rum på Martinsville Speedway i Martinsville, Virginia, den 15 maj 1955. Jim Paschal vann pole position med hastigheten 58,823 miles per timme men Tim Flock vann loppet med ett annat fordon på ledande varvet (Lee Petty) . Elva tusen personer deltog i loppet på en timme och femtiofyra minuter. Medelhastigheten för loppet var 52,554 miles per timme.
Topp 10 resultat
- 300- Tim Flock
- 42- Lee Petty
- 55- Junior Johnson
- 88- Jimmie Lewallen
- 44- Bob Welborn
- 87- Buck Baker
- 121- Harvey Henderson
- 28- Eddie Skinner
- 78- Jim Paschal
- 71- Fred Dove
Richmond 200
Richmond Richmond 200 1955 var ett NASCAR Grand National (nu Monster Energy NASCAR Cup Series)-lopp som ägde rum den 22 maj 1955 på Fairgrounds (nu Richmond International Raceway) i den amerikanska gemenskapen Richmond , Virginia . Tvåhundra varv ägde rum på en grusbana som sträckte sig över 0,500 miles (0,805 km). Den exakta tiden för loppet var en timme, femtio minuter och trettio sekunder.
Kvalet regnade ut så de fick dra om pole positionen.
Topp tio slutare
- 300 - Tim Flock†
- 301 - Fonty Flock†
- 42 - Lee Petty†
- 78 - Jim Paschal †
- 55 - Junior Johnson†
- 44 - Bob Welborn †
- 460 - Gene Simpson
- 53 - Elmo Langley †
- 69 - Volney Schulze
- 11 - George Parrish
† betyder att föraren är känd för att vara avliden
1955 Mid-South 250
1955 Mid-South 250 är ett NASCAR Grand National- lopp som ägde rum den 14 augusti 1955 på Memphis-Arkansas Speedway i LeHi , Arkansas . Femton tusen personer deltog i detta lopp.
Topp tio avslutare
- 301- Fonty flock
- 87- Speedy Thompson
- 300- Tim Flock
- 78- Jim Paschal
- 89- Buck Baker
- 44- Bob Welborn
- 55- Junior Johnson
- 14- Slick Smith
- 3- Jimmy Ayers
- 23- Ken Johns
Södra 500
års Southern 500 ägde rum den 5 september på Darlington Raceway i Darlington , South Carolina . Herb Thomas vann det loppet medan Fireball Roberts startade på pole position. Denna tävling kan ses på DVD-skivor som visar klassiska lagerbilar från 1950- och 1960-talen. Som en av de stora stambilstävlingarna som ägde rum före 1959 Daytona 500 , ansågs det vara en ära att kvalificera sig för detta lopp. Många lokalbefolkningen skulle gå in i detta lopp som en årlig tradition och få sina mekaniker att arbeta på sina bilar i en månad bara för detta lopp.
Topp 10 resultat
- 92- Herb Thomas
- 7- Jim Reed
- 16- Tim Flock
- 2- Gwyn Staley
- 96- Larry Flynn
- 89- Buck Baker
- 93- Lou Spears
- 70- Cotton Owens
- 25- Bill Widenhouse
- 04- Jimmy Massey
1955-42
Detta lopp ägde rum på Martinsville Speedway i Martinsville , Virginia , den 16 oktober 1955. Speedy Thompson vann loppet men Gwyn Staley vann pole positionen genom en dragning. Loppets längd var en timme och fyrtio minuter.
Topp 10 resultat
- 30- Speedy Thompson
- 49- Bob Welborn
- 44- Jim Paschal
- 92- Herb Thomas
- 7- Jim Reed
- 9- Joe Weatherly
- 2- Gwyn Staley
- 42- Lee Petty
- 04- Jimmy Massey
- 87- Buck Baker
1955 LeHi 300
1955 LeHi 300 (officiellt känd i NASCAR som 1955-40 ) var ett tävlingsevenemang i NASCAR Grand National Series som ägde rum den 9 oktober 1955 på Memphis-Arkansas Speedway i den amerikanska gemenskapen av LeHi , Arkansas .
Nybörjare i NASCAR Cup Series i detta lopp inkluderade Johnny Allen , Bill Morton, Jim Murray, Norm Nelson och Chuck Stevenson . Många förare skulle göra sina stora exit från NASCAR efter detta lopp: denna relativt långa lista inkluderade Floyd Curtis, Hooker Hood, Roscoe Rann och Leland Sewell. Engångsracerbilsförarna Bob Coleman, Al Hager och Gene Rose skulle göra sina enda NASCAR-framträdanden under detta lopp.
Topp tio slutare
- 297- Speedy Thompson
- 98- Marvin Panch
- 04- Jimmy Massey
- 300- Tim Flock
- 308- Bob Flock
- 87- Buck Baker
- 88- Jimmie Lewallen
- 44- Ralph Liguori
- B29- Dink Widenhouse
- 49- Bob Welborn
1955 Wilkes 160
års Wilkes 160 är ett NASCAR Grand National- lopp som ägde rum den 23 oktober 1955 på North Wilkesboro Speedway i North Wilkesboro , North Carolina . Buck Baker besegrade Lee Petty med en tid på tre sekunder. Detta lopp skulle ge Joe Weatherlys första plats bland de fem bästa.
Topp 10 resultat
- 87- Buck Baker
- 42- Lee Petty
- 2- Gwyn Staley
- 9- Joe Weatherly
- 300- Tim Flock
- 301- Fonty flock
- 20- Speedy Thompson
- B-29- Dink Widenhouse
- 198- Dave Terrell
- 44- Jim Paschal
1955-45
Detta lopp ägde rum på Orange Speedway i Hillsboro, North Carolina, den 16 oktober 1955. Tim Flock vann både pole position med hastigheten 81,673 miles per timme och vann loppet med fem andra fordon på ledningen. Sex tusen personer deltog i loppet på en timme och sexton minuter. Polhastigheten registrerades till 81,673 miles per timme medan medelhastigheten var 70,465 miles per timme.
Topp 10 resultat
- 301 - Tim Flock
- 99 - Curtis Turner
- 87 - Buck Baker
- 92 - Herb Thomas
- 198 - Dave Terrell
- 9 - Joe Weatherly
- B-29 - Dink Widenhouse
- 2 - Gwyn Staley
- 04 - Jimmy Massey
- 44 - Bob Welborn
Säsongsställning
Poäng
- Tim Flock - 9596
- Buck Baker - 8088
- Lee Petty - 7194
- Bob Welborn - 5460
- Herb Thomas - 5186
- Junior Johnson - 4810
- Eddie Skinner - 4652
- Jim Paschal - 4572
- Jimmie Lewallen - 4526
- Gwyn Staley - 4360
- Fonty flock - 4266
- Dave Terrell - 3170
- Jimmy Massey - 2924
- Marvin Panch - 2812
- Speedy Thompson - 2452
- Jim Reed - 2416
- Gene Simpson - 2388
- Dick Rathmann - 2298
- Ralph Liguori - 2124
- Joe Eubanks - 2028
- Blackie Pitt - 1992
- Harvey Henderson - 1930
- Banks Simpson - 1852
- Dink Widenhouse - 1752
- John Dodd Jr. - 1496
- Bill Widenhouse - 1444
- Lou Spears - 1272
- Larry Flynn - 1260
- Cotton Owens - 1248
- Gordon Smith - 1212
- Billy Carden - 1172
- Arden Mounts - 1170
- Joe Million - 1136
- Curtis Turner - 1120
- John Lindsay - 1052
- Nace Mattingly - 992
- Bill Blair - 974
- Donald Thomas - 932
- Ed Cole - 924
- Mack Hanbury - 900
- Danny Letner - 892
- George Parish - 880
- Banjo Matthews - 860
- Carl Krueger - 748
- Ted Cannaday - 744
- Allen Adkins - 740
- Joe Weatherly - 724
- John McVitty - 684
- Lloyd Dane - 674
- Fred Dove - 668
Vinner
- Tim Flock - 18
- Lee Petty - 6
- Junior Johnson - 5
- Buck Baker - 3
- Herb Thomas - 3
- Jim Paschal - 3
- Fonty flock - 3
- Speedy Thompson - 2
- Danny Letner - 1
- alla andra på 0 vinster
Topp 5 avslut
- Tim Flock - 32
- Buck Baker - 24
- Lee Petty - 20
- Herb Thomas - 14
- Bob Welborn - 12
- Junior Johnson - 12
- Jim Paschal - 12
- Jimmie Lewallen - 8
- Gwyn Staley - 7
- Dick Rathmann - 7
- Eddie Skinner - 4
- Jimmy Massey - 4
- Marvin Panch - 4
- Jim Reed - 4
- Curtis Turner - 4
- Dave Terrell - 3
- Speedy Thompson - 3
- Don White - 3
- Billy Carden - 2
- Joe Million - 2
- Donald Thomas - 2
- Danny Letner - 2
- Allen Adkins - 2
- Gober Sosebee - 2
- Bill Amack - 2
- Fred Dove - 2
- Gene Simpson - 1
- Harvey Henderson - 1
- John Dodd Jr. - 1
- Bill Widenhouse - 1
- Larry Flynn - 1
- Cotton Owens - 1
- Nace Mattingly - 1
- Carl Krueger - 1
- Joe Weatherly - 1
- Lloyd Dane - 1
- Ray Duhigg - 1
- Bill Hyde - 1
- Bob Flock - 1
- John Kieper - 1
- Jack Choquette - 1
- Bill West - 1
- Norm Nelson - 1
- Clyde Palmer - 1
- alla andra på 0 topp fem
- Racingreferens - 1955 års ställning ( arkiverad 2009-07-21)
- Racingreferens - 1955 Grand Nationals resultat ( arkiverad 2009-07-21)
- 1955 Ford NASCAR Stock Car ( arkiverad 2009-07-21)