Glenn L. Jackson Memorial Bridge
Glenn Jackson Memorial Bridge | |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Bär | 8 filer av I-205 |
Går över | Columbia River |
Plats |
Portland, Oregon till Vancouver, Washington |
Egenskaper | |
Design | Betong segmentell bro |
Längsta spann | 600 fot (183 m) |
Klart nedan | 144 fot (43,9 m) |
Historia | |
Öppnad | 15 december 1982 |
Statistik | |
Daglig trafik | 166 152 (2019) |
Plats | |
Glenn L. Jackson Memorial Bridge , eller I-205 Bridge , är en bro som sträcker sig över Columbia River mellan Portland , Oregon och Vancouver , Washington . Den bär Interstate 205 , en motorvägsförbifart av Portland, Oregon.
Planeringen av strukturen började på allvar 1964 när den utsågs till en del av East Portland Freeway (senare omdöpt till Veteran's Memorial Freeway), Interstate 205. Bygget påbörjades i augusti 1977. För att undvika att störa flodtrafiken byggdes bron en segment åt gången. Segmenten, som vägde uppåt 200 ton, kastades 4 miles (6,4 km) nedströms och pråmades på plats. Bron öppnades den 15 december 1982. Den färdiga projektkostnaden var 169,6 miljoner dollar: 155,7 miljoner dollar från federala fonder, 4 miljoner dollar från staten Washington och 9,9 miljoner dollar från staten Oregon . Tre män dog under byggandet. Bron stängdes för trafik den 15 maj 1983 för en endagsfestival med namnet "Folkets dag", där 125 000 fotgängare korsade bron.
Det är en tvillingstruktur med fyra körfält i varje riktning och en 9 fot bred (2,7 m) cykel- och gångväg däremellan. Bron är 7 460 ft (2 270 m) lång från Washington-sidan av floden till Government Island och ytterligare 3 120 ft (951 m) lång från Government Island till Oregon-sidan av floden. Huvudspännet, nära Washington-sidan, är 600 fot (183 m) långt med 144 fot (44 m) vertikalt spelrum vid låga flodnivåer. Bron namngavs efter Glenn Jackson , ordföranden för Oregon State Highway Commission och senare Oregon Economic Development Commission.
Den genomsnittliga vardagstrafiken under 2019 var 166 152 fordon. 2020 påbörjade ODOT och WSDOT ett ettårigt pilotprojekt för att tillåta C-Tran- bussar att använda axlarna på I-205 över bron för att kringgå trafikstockningar.
Inga fordon, cyklar eller fotgängare till Government Island är tillgänglig från bron.
Fleranvändningsväg
En mångsidig stig för fotgängare och cyklister går längs brons mitt. Denna mångsidiga väg ansluter till två stighuvuden i varje ände av bron samt I-205 Trail genom Portland. [ opålitlig källa? ] Stigen saknar tillgång till Government Island.
Se även
- Sharon Wood (2001). Portland Bridge-boken . Portland, Oregon: Oregon Historical Society. ISBN 0-87595-211-9 .
externa länkar
- Media relaterade till Glenn Jackson Bridge på Wikimedia Commons
- 1982 etableringar i Oregon
- 1982 anläggningar i Washington (stat)
- Broar färdigställda 1982
- Broar i Portland, Oregon
- Broar i Vancouver, Washington
- Broar på Interstate Highway System
- Broar över Columbiafloden
- Betongbroar i USA
- Interstate 5
- Monument och minnesmärken i Oregon
- Monument och minnesmärken i Washington (delstat)
- Nordöstra Portland, Oregon
- Vägbroar i Oregon
- Vägbroar i Washington (delstaten)