Oregon Department of Transportation
.svg) | |
| Byråöversikt | |
|---|---|
| Bildas | 1969 |
| Tidigare byråer |
|
| Jurisdiktion | Oregon |
| Huvudkontor | 355 Capitol Street NE, Salem, Oregon 97301-3871 |
| Byråns verkställande direktör |
|
| Föräldrabyrå | Oregon Transportation Commission |
| Hemsida | oregon.gov/ODOT |
Oregon Department of Transportation ( ODOT ) är en avdelning av delstatsregeringen i den amerikanska delstaten Oregon som ansvarar för transportsystem . Det inrättades först 1969. Det hade föregåtts av Oregon State Highway Department som, tillsammans med Oregon State Highway Commission, skapades genom en handling från Oregon Legislative Assembly 1913. Det har ett nära samarbete med Oregon Transportation med fem medlemmar. Commission (det moderna namnet på Highway Commission) för att hantera statens transportsystem.
Oregon Transportation Commission, tidigare Oregon State Highway Commission, är en femledad guvernör-utnämnd statlig myndighet som hanterar de statliga motorvägarna och andra transporter i den amerikanska delstaten Oregon , i samarbete med Oregon Department of Transportation.
Början
.jpg){kind=spacer}
.jpg)
Den första statliga huvudvägskommissionen skapades den 12 augusti 1913 och bestod av guvernör Oswald West , utrikesminister Ben W. Olcott och kassör Thomas B. Kay . Den 12 januari 1915 James Withycombe guvernör och ersatte Oswald West i uppdraget. Oregons lagstiftande församling 1917 gjorde om State Highway Commission, med medborgare som utsågs för att ersätta de valda tjänstemännen.
De nya kommissionärerna höll sitt första möte den 6 mars, och kommissionen var då känd som Oregon Highway Division. När Oregons transportbehov började växa, expanderade divisionen och 1919 anställde den deras första State Bridge Engineer, Conde McCullough .
evenemang
År 1920 hade Oregon 620 miles (998 km) asfalterade vägar och 297,2 miles (478,3 km) plankvägar för en befolkning på 783 389 och, 1932, det arbete som hade påbörjats på Oregon Coast Highway (även känd som USA) . Väg 101 ) 1914 färdigställdes, förutom fem broar, vilket innebar ett större ansvar för indelningen. Detta arbete var färdigt när konstruktionen av broarna över floderna Yaquina , Alsea , Siuslaw och Umpqua och Coos Bay slutfördes, vilket stängde de sista luckorna på motorvägen. År 1940 hanterade motorvägsdivisionen mer än 7 000 miles (11 300 km) av statliga, marknads- och landsvägar i Oregon, med nästan 5 000 miles (8 000 km) med hårt underlag.
Under 2018 ingick stadsstyrelsen i Portland, Oregon och ODOT ett mellanstatligt avtal där Portland stadsregering tar över städningen av tillfälliga läger på ODOT direkt på utvalda platser i Portland i utbyte mot betalningar från ODOT .
Under 2019 installerade ODOT stenblock på fem platser i Portland för att avskräcka tillfälliga läger runt motorvägarna. Installationerna har fått stöd från grannar samtidigt som de kritiserats av hemlösa organisationer.
Exploderande valincident
Den 12 november 1970 fick avdelningen i uppdrag att göra sig av med en död kaskelot som sköljde iland på stranden nära Florens . Avdelningen exploderade den döda valen med ett halvt ton dynamit för att spränga den från stranden. Bitar av döda valar gick överallt, inklusive stranden, åskådare, en parkeringsplats och en park, och skadade minst en bil allvarligt. Willamette Week rapporterar "Beslutet att offentligt dynamitera ett enormt däggdjur har blivit ett av Oregons mest bisarra ögonblick genom tiderna."
Detta blev känt som " exploderande valincidenten".
Direktörer
- John Fulton – 1 juli 1969 – 31 december 1970
- George Baldwin – 1 januari 1971 – 30 juni 1971
- Sam Haley – 1 juli 1971 – 8 juli 1973
- George Baldwin – 9 juli 1973 – 30 april 1976
- Bob Burco – 1 maj 1976 – 8 januari 1979
- Fred Klaboe – 9 januari 1979 – 31 december 1981
- Fred Miller – 1 januari 1982 – 16 februari 1987
- Bob Bothman – 17 februari 1987 – 30 juni 1991
- Don Forbes – 1 juli 1991 – 1995
- Grace Crunican – 1996 – 2001
- Bruce Warner – 2001 – 2005
- Matthew Garrett – 19 december 2005 – 30 juni 2019
- Kris Strickler – september 2019 – nutid
Slagord
- 1913 - "Få Oregon ur leran"
- 1957 - "Att bygga Oregon genom bättre motorvägar"
- 1958 - "Oregon Freeways...Symbol of 2nd Century Progress"
- 1961 - "Freeways are Easier"
- 1967 - "Fifty Years of Building Better Highways in Oregon" (inte tekniskt korrekt; avdelningen bildades 1913)
- 1978 - "Keep Oregon Green and in the Black"
- 1986 - "ODOT on the Move"
- 2006 - "Vägen att gå!"
Se även
- Glenn Jackson , en inflytelserik tjugoårig medlem av kommissionen
- Oregon Department of Aviation
- Statliga motorvägar i Oregon
