Georges Creek Valley

Lonaconing, Maryland , en av städerna i dalen

Georges Creek Valley ligger i Allegany County, Maryland längs Georges Creek . Dalen är rik på breda ådror av kol , känd historiskt som " The Big Vein ." Kol utvanns en gång i djupa gruvor men bryts bara idag genom ytbrytning . Georges Creek Valley var en gång ett stort centrum för den amerikanska kolindustrin.

Historia

För annan användning, se Georges Creek .

Karta över Georges Creek-regionen, 1907

En serie små gruvstäder grundades längs Georges Creek Valley på artonhundratalet när kol upptäcktes i regionen. Detta ledde till att gruvföretag i dalen utvecklade järnvägar för att transportera kolet. Några av dessa järnvägar slogs samman in i Cumberland och Pennsylvania Railroad System mellan 1853 och 1870. En konkurrerande järnväg, George's Creek och Cumberland Railroad , fungerade i dalen mellan 1876 och 1917, följt av Western Maryland Railway .

De flesta av de ursprungliga bosättarna till dalen kom som svar på det överflöd av jobb som fanns i kolgruvorna. Många var irländska , men tyska , skotska och walesiska namn finns också i de tidiga uppgifterna om staden.

Tabell över Cumberlands kolhandelsproduktionsnivåer 1842-1865

Kolbrytning blev snabbt den viktigaste industrin i Cumberland-området . Några av de rikaste bäddarna av mjukt, bituminöst kol i landet låg inom kullarna och bergen i denna region. Efter inbördeskriget blev kol en av Marylands främsta produkter och export. Kol från Cumberland-området bränsle till statens bruk och anläggningar , ångfartyg i Baltimores hamn såväl som den amerikanska flottan , och såldes till köpare från London , Brasilien , Egypten och vidare. Främst skotska och walesiska invandrare tillhandahöll arbetskraften till dessa gruvor och immigrerade med sina familjer för de möjligheter som Amerika erbjöd. I Cumberland-regionen undkom gruvarbetarna skuldsättningen till gruvbolaget som plågade gruvarbetare i omgivande stater. Företagsbutikssystemet , där gruvarbetare tvingades köpa alla sina förnödenheter och hushållsbehov från gruvbolaget, förbjöds i Maryland 1868. En jämförelsevis hög andel av gruvarbetarna var också husägare, eftersom lokala gruvföretag fann det mer lönsamt att sälja hus till sina gruvarbetare, än att etablera "företags" bostäder.

Eftersom regionala kolgruvor konstruerades med horisontella schakt, var de mycket mindre farliga än de vertikala schaktgruvorna i Pennsylvania och West Virginia . Ändå visste de regionala gruvarbetarna, svärtade från topp till fot när de kom ut ur en gruva i slutet av en dag, att den kolfyllda luften, som korroderade lungorna med tiden, skulle leda till en tidig död.

Efter första världskriget började kolproduktionen att minska, och idag återstår bara en del strippbrytning som den sista resten av denna en gång så så viktiga industri. Koltåg gick en gång genom dalen varje dag, men gör det nu bara en eller två gånger i månaden.

Städer i dalen

• Westernport : Westernport är ändstationen av Georges Creek, där den mynnar ut i den norra grenen av Potomacfloden . Staden har fått sitt namn från att vara den västligaste farbara hamnen vid floden. I slutet av 1700-talet och början till mitten av 1800-talet lastades kol och timmer på flatbåtar vid Westernport och flöt ner till nära Great Falls, Virginia , där varorna lossades, båtarna bröts upp för att säljas som timmer, och operatörerna gick tillbaka till Westernport. Staden Piemonte, West Virginia , ligger direkt intill Westernport på andra sidan Potomac.
• Barton : Pastor William Shaw , en metodistminister , slog sig ner på platsen för Barton 1794. Hans son, William Shaw, Jr., anlade staden 1853 och döpte den efter sin fars hemstad, Barton -upon-Humber, England . .
• Lonaconing : De första icke- indiska bosättarna i slutet av 1700-talet var upptäcktsresande , jägare och bönder . Namnen på några av de första nybyggarna var Dye, Duckworth, Green, Fazenbaker, Beeman, Grove, VanBuskirk, Knapp och Miller. Det första stenhuset byggt 1797 i Knapps Meadow strax norr om Lonaconing ägdes av Samuel VanBuskirk. Huset står fortfarande kvar 2005.
• Midland
• Frostburg : Frostburg är hemmet för Frostburg State University , en institution inom University System of Maryland.

Anmärkningsvärda invånare

• Lefty Grove - Lonaconing
• Leo Mazzone - Westernport
• William Shaw - Barton

Lokal dialekt

Georges Creek uttalas Georges crick av lokalbefolkningen, även om de uttalar andra strömmar som bäck .

Det tunga skotska arvet i området ger lokalbefolkningen en unik dialekt i området. Många utomstående förväxlar den lokala dialekten med den i Ontario , Kanada, som den liknar mycket.

Se även

• Maryland Route 36

Externa länkar

• Geologisk karta över Garrett, Allegany och västra Washington counties, Maryland , Brezinski, DK, och Conkwright, Robert, 2013. Maryland Geological Survey

•   Albert L. Feldstein, Feldstein's Historic Coal Mining and Railroads of Allegany County, Maryland, Publisher Albert L. Feldstein, 2000, ISBN 0-9701605-0-X (Denna bok består av 135 historiska foton från Allegany County, Maryland, kolgruvor och järnvägsrelaterade fotografier . Dessa är främst från tidigt 1900-tal. Till varje skildring hör en historisk berättelse med fakta, siffror, datum och annan information. Inkluderat i detta nummer finns 23 "graveside"-biografier (gravstenar avbildade) över individer som är associerade med kolbrytningens historia i regionen.)
•   State Coal Profiles , DIANE Publishing, 1994, ISBN 1-4289-5452-X
• Delar av den här artikeln är kopierade från Cumberland History , en US National Park Service- webbplats vars innehåll är allmän egendom.