General Motors järnvägsstation
General Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stängd pendeltågsstation Allmän | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Vy från perrong
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Dandenong South , Victoria 3175 Australien |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägd av | VicTrack | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rader) | Pakenham | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distans | 35,08 kilometer från Southern Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 2 sida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spår | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Struktur typ | I klass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Nedlagd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationskod | GMH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priszon | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 18 november 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stängd | 28 juli 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | 1500 V DC overhead | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tidigare tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General Motors är en nedlagd järnvägsstation på Orbost-linjen i Melbourne , Victoria , Australien . Det var tidigare betjänad av Pakenham linje pendeltåg tjänster, som en del av förorts järnvägssystemet . Det ligger mellan Dandenong och Hallam , i förorten Dandenong South .
Historia
General Motors station öppnades ursprungligen som en "särskild plattform" den 1 oktober 1956 för att serva General Motors Holden bilfabrik i norr. Ett alternativt datum för öppningen är 18 november 1956. Arbetet med den intilliggande General Motors Holden-fabriken påbörjades med köp av 152 tunnland (0,62 km 2 ) mark 1951, konstruktionen påbörjades 1955 och slutfördes 1956. Byggandet av stationen betalades av General Motors.
Stationen öppnade på platsen för ett antal privata järnvägssidor , två år efter att elektrifieringen av linjen genom den togs i drift, och vid en tidpunkt då förortstjänster till Pakenham inte fanns. Som ett resultat tillhandahölls endast en enda plattform på norra sidan på Down (Pakenham bound)-spåret, och tjänster fungerade som förlängningar av Dandenong-tåg vid fabrikens öppnings- och stängningstider. Detta ändrades den 20 januari 1975, när förortstrafiken utökades från Dandenong till Pakenham. Upp (Melbourne bound) plattformen och gångbron i norr tillhandahölls i slutet av 1974, och Pakenham-tågen var schemalagda att stanna vid stationen vid fabrikens öppnings- och stängningstider.
Stationen var försedd med en korsning mellan dubbelspårslinjerna och en signallåda för att styra den. Ett antal järnvägsspår avgrenade sig också från stationen i västlig riktning längs stambanan. 1979 tjänade de International Harvester , Heinz och General Motors Holden-fabrikerna. Stationen kunde inte nås från allmänna vägar, med den enda vägen in och ut via en grind till General Motors Holden-fabriken.
1991 stängde General Motors fabrik, vilket lämnade stationen i huvudsak isolerad. Ett meddelande utfärdades av Kollektivtrafikföretaget om att stationen skulle stängas från den 5 november 1991, men den förblev öppen i ytterligare elva år, trots stängningen och rivningen av fabriken, och det faktum att gångbron nu ledde till en inhägnad, tom hage där fabriken en gång legat. Det uppskattades vara den minst patroniserade stationen i hela stadsnätet, med endast ett genomsnitt av 11 passagerare som använder den om dagen. När den stängde stannade bara åtta tåg vid stationen varje dag, fyra åt vars håll.
Besökare från Signaling Record Society var tvungna att få tillstånd från General Motors och åtföljas av en säkerhetsvakt när de var på stationen. Rail Appreciation Association Victoria var en annan grupp som organiserade en resa till stationen, som färdades via vanliga tågtjänster. En annan grupp järnvägsfans besökte stationen den sista dagen i drift, återigen med vanliga tåg.
Det enda sättet att ta sig till stationen var att hoppa av perrongen och gå över spåren till fots, eftersom inga nya tillfartsvägar byggdes efter stängningen av fabriken. Detta innebar att det var en av endast två stationer på Melbournes nätverk som var otillgänglig för rullstolar (den andra var Heyington ). Föreningen för kollektivtrafikanvändare hävdade att den borde uppgraderas på grund av den industriella tillväxten i området, men M>Train , som då trafikerade Pakenham-linjen, begärde tillstånd att stänga stationen 2002 på grund av "säkerhetsproblem och brist på laglig tillgång". Det sista tåget stannade vid stationen klockan 16:42 den 26 juli 2002 och stationen stängde officiellt den 28 juli.
Nuvarande status
Affischer om stängningen hänvisade till en "tillfällig avstängning". Medan M>Train inte uteslöt möjligheten att återöppna stationen vid en framtida tidpunkt, drivs M>Train-nätverket nu av Metro Trains Melbourne . 2015 sa en taleskvinna för Public Transport Victoria att det inte fanns några planer från varken Metro Trains eller PTV att öppna stationen igen.
Om stationen ska öppnas igen kommer både plattformar och gångbron ovanför stationen att kräva reparationer och ytbeläggning, samtidigt som byggnaden och annan inventarier måste rivas och nya anläggningar måste byggas.
2004 var General Motors fortfarande listat i Pakenham-linjens ficktidtabell, och 2005 visade reseplaneraren http://metlinkmelbourne.com.au fortfarande tjänster till stationen, trots stängningen.
Stationen visas dock inte längre på några kollektivtrafikkartor . I slutet av 2004 togs all skylt bort, skyltar " KEEP OUT " installerades och tillgången till gångbron mellan plattformarna var inhägnad. Stationsmeddelanden på linjen fortsatte att meddela att tågen skulle stanna vid "alla stationer utom General Motors" fram till april 2007.
Se även
- Lista över stängda järnvägsstationer i Melbourne
- Redcar British Steel railway station , en liknande järnvägsstation i Storbritannien
- Umi-Shibaura Station , en järnvägsstation på liknande sätt i Tokyo
externa länkar
- Signaldiagram: Dandenong till Hallam och Lyndhurst 1979
- Foton: 'metf2nk' galleri [ permanent död länk ]
- Bilder: "Station pix by Somebody"-galleriet [ permanent död länk ]
- Foton: Galleri 'Victorian Railway Stations'
- PTUA: Monty Python Bureaucracy stänger järnvägsstationen
- Melway-karta på street-directory.com.au