G&SWR 9 klass
G&SWR 9 klass | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|
Glasgow and South Western Railway (GSWR) 9 klass är en klass av sju 0-4-2 ånglok designade 1857, som en förstorad version av 105-klassen .
Utveckling
De sju exemplen på denna klass designades av Patrick Stirling för GSWR och byggdes av Neilson and Company (Works Nos. 398-404) mellan november och december 1857. De var numrerade 9, 14, 15, 17, 20, 30, och 33. Medlemmarna i klassen var utrustade med kupolformade pannor och säkerhetsventiler över eldstaden .
Uttag
No 174 drogs tillbaka efter en olycka vid Dalbeattie 1874, och No.20 drabbades av en pannaexplosion i Springhill, Glasgow i mars 1876. Återstoden drogs tillbaka av James Stirling mellan 1874 och 1876.