Ford Starliner

Ford Starliner
1960 Ford Starliner
Översikt
Tillverkare	Vadställe
Produktion	1960–1961
Kaross och chassi
Klass	Fullstor
Kroppsstil	2-dörrars hardtop
Kronologi
Efterträdare	Ford Galaxie 500

Ford Starliner var fastbackversionen av flaggskeppet Galaxie -serien av fullstora Fords 1960 och 1961.

utgjorde Starliner hardtop tillsammans med Sunliner cabriolet Galaxie Special Series. Den använde Galaxie-trimmet på hög nivå, men Galaxie-namnet på trunklocket ersattes av Starliner-skriptet. 1961 ingick Starliner hardtop och Sunliner cabriolet i Galaxie-serien.

Ford Starliner delar sitt namn med 1952–1954 Studebaker Starliner och Lockheed L-1649A flygplan.

De kännetecknas av sina tunna takstolpar, fastback-styling och hala aerodynamik och symboliserade 1960-talets Jet Age- design. Även om karossmodellerna 60 och 61 bara delar sina taklinjer och chassi, delade de samma övergripande designkoncept.

Basmotorn i 1960- och 1961-modellerna var det åldrande 292 CID Y-blocket V-8 , med den valfria 352- motorn som ursprungligen introducerades 1958. 1961 erbjöd Ford den nya Thunderbird 390 kubiktumsmotorn i tre versioner med toppsortiment med 375 hästkrafter . Det fanns också ett återförsäljaralternativ för en 6V-401 HP som kom med ett grenrör med tre till två fat och kolhydratinställning i bagageutrymmet för att installeras av återförsäljaren eller köparen.

1962 ersatte Galaxie 500 (och 500 XL) Starliner som det bästa erbjudandet. Ford byggde 68 641 Starliners 1960 och 29 669 1961.

Motorsport

Starlinern erbjöd en lämplig plattform för NASCAR- team att bygga sina racerbilar . De tillverkades i ett begränsat antal och på grund av deras racingapplikationer finns det få överlevande idag. För 1962 föreslog Ford först en "Starlift" avtagbar lutande rygg, men bilen släpptes efter en tävling. Slutligen 1963 introducerade Ford en fastbackversion av Galaxie kallad "1963 1/2 Sports Hardtop", som innehöll en NASCAR-inspirerad 1-tums sänkt taklinje.