Flexibilitet 2
FLEXITY 2 | |
---|---|
Tillverkare | Bombardier Transportation , senare Alstom |
Efternamn | FLEXITET |
Specifikationer | |
Dragsystem | MITRAC 500 |
Elektriska system | 600–750 V DC från kontaktledning |
Nuvarande samlare | Strömavtagare |
Boggier | FLEXX Urban |
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardspår eller 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ) meter |
Flexity 2 är en familj av spårvagnar eller lätta spårvagnar tillverkade av Bombardier Transportation (senare Alstom ). Den är 100 % låggolvig, för att lätt kunna ta emot rullstolar och barnvagnar. Spårvagnarna är dubbelriktade, med hytter i båda ändar och dörrar på båda sidor, och är ledade med fem eller sju sektioner. Denna familj av spårvagnar debuterade på Blackpool Tramway , England.
Introduktion
Flexity 2 är en vidareutveckling av Bombardiers framgångsrika Flexity- familj av LRV och är designad för att vara mycket anpassningsbar. Den innehåller ett antal betydande framsteg jämfört med sin föregångare, inklusive förbättrad korrosionsbeständighet, ökad säkerhet genom en omdesignad hytt med förbättrat stötskydd, förbättrad energieffektivitet genom inkludering av celler för att lagra energi tillfälligt efter inbromsning, vilket ger dubbel energibesparing än att återkoppla den. genom vajrarna, reducerad massa, valfritt stöd för dess Primove under track kraftöverföringssystem och den nya Flexx Urban 3000 boggin som gör att LRV kan köras på konventionella hjulset. Fordonet har också förbättrad luftkonditionering och en bredare och rymligare interiör via minskningen av bredden på dess sidoväggar, vilket möjliggör fler sittplatser eller andra användningsområden. Dessa förändringar har resulterat i en mycket liten ökning av axelbelastningen, även om Bombardier säger att detta inte begränsar fordonets operativa kapacitet.
Lanseringskunden var Blackpool Transport som beställde 16 enheter i juli 2009 för att ersätta sin turistfokuserade och högunderhållna kulturarvsflotta med ett nytt fordon lämpligt för dagliga pendlare. Den världsomspännande lanseringen av spårvagnen, inklusive visning av den första nya spårvagnen, skedde den 8 september 2011, vid den nya Starr Gate-depån i Blackpool .
Ytterligare beställningar kom från G:link som beställde 23 för drift på Gold Coast , Australien, Basler Verkehrs-Betriebe beställde 60 för Basel , Schweiz, De Lijn beställde totalt 88 för Antwerpen och Gent , Belgien och SND beställde 18 för Suzhou New District , Suzhou , Kina byggd av CRRC Nanjing Puzhen under ett Bombardier-teknologilicensavtal.
Tekniska specifikationer
Låggolvsversioner
Stad | Operatör | Typbeteckning | Inbyggd | Antal fordon | Ledade sektioner | Spårvidd | Längd | Bredd | Höjd | Vikt (tom) | Maximal kraft | Kontaktledningsspänning | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Blackpool , England | Blackpool Transport | Flexity 2 (Blackpool) | 2010-2012, 2017 | 18 | 5 | Standard ( 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum )) | 32,23 m (105 fot 8 + 7 ⁄ 8 tum) | 2,65 m (8 fot 8 + 3 ⁄ 8 tum) | 3,42 m (11 fot 2 + 5 ⁄ 8 tum) | 40,9 t (40,3 långa ton; 45,1 korta ton) | 480 kW (640 hk) | 600 V DC | |
Gold Coast , Australien | G:länk | 2013-2014 | 18 (+5 på beställning för leverans 2022) | 7 | 43,5 m (142 fot 8 + 5 ⁄ 8 tum) | 750 V DC | |||||||
Basel , Schweiz | Basler Verkehrs-Betriebe | 2014-2017 | 60 | 5/7 | Meter ( 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum )) | 31,8 m (104 fot 4 tum)/ 43,2 m (141 fot 8 + 3 ⁄ 4 tum) | 2,3 m (7 fot 6 + 1 ⁄ 2 tum) | 650 V DC | |||||
Antwerpen och Gent , Belgien | De Lijn | 2014-2016 | 38 femsektion, 50 sjusektion | 31,4 m (103 fot 1 ⁄ 4 tum)/ 42,7 m (140 ft 1 + 1 ⁄ 8 tum) | 600 V DC | ||||||||
Suzhou New District , Suzhou , Kina | Suzhou spårvagn | 2015 | 18 | 5 | Standard ( 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum )) | 31,8 m (104 fot 4 tum) | 2,65 m (8 fot 8 + 3 ⁄ 8 tum) | 3,42 m (11 fot 2 + 5 ⁄ 8 tum) | — | 750 V DC | |||
Melbourne , Australien | Yarra spårvagnar | G | 2022– | 100 | 3 | TBA | 600 V DC |
Galleri
En av de 88 Flexity 2-spårvagnar som beställts av De Lijn .