Featherston järnvägsstation
 | |||||||||||
Featherston | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metlink regional järnväg | |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | Harrison Street West, Featherston, Nya Zeeland | ||||||||||
| Koordinater | |||||||||||
| Elevation | 49 meter (161 fot) | ||||||||||
| Ägd av | Greater Wellington Regional Council | ||||||||||
| Rader) | Wairarapa Line | ||||||||||
| Distans | 57,15 kilometer (35,51 mi) från Wellington | ||||||||||
| Plattformar | Enkel sida | ||||||||||
| Spår |
|
||||||||||
| Tågoperatörer | Transdev Wellington | ||||||||||
| Busslinjer | 2 | ||||||||||
| Bussoperatörer |
|
||||||||||
| Anslutningar |
|
||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Strukturtyp | I klass | ||||||||||
| Parkering | Ja | ||||||||||
| Cykelanläggningar | Nej | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Stationskod | BEDRIFT | ||||||||||
| Priszon | 11 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 16 oktober 1878 | ||||||||||
| Stängd | 13 oktober 1986 (frakt) | ||||||||||
| Ombyggd | 1982 | ||||||||||
| Passagerare | |||||||||||
| 2011 | >462 passagerare/dag | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Featherston järnvägsstation är en stadsjärnvägsstation med en plattform som betjänar staden Featherston i Wairarapa -distriktet i Nya Zeeland . Stationen ligger på Wairarapa Line och ligger mellan Harrison Street West och Harrison Street East. Det är trettiofem minuters restid till Masterton , eller femtiofem minuters restid till Wellington .
Denna station servar också ett större område i södra Wairarapa-distriktet, i synnerhet invånarna i Martinborough , eftersom det är den närmaste stationen till flera bosättningar utanför Featherston.
Stationsbyggnaden rymmer ett biljettkontor från vilket priser för Wairarapa Connection-tjänsten säljs. Varor har inte skickats från Featherston sedan 1986.
Historia
Formationsarbetet på linjen nådde Featherston den 17 augusti 1878, med plåtläggningen avslutad följande månad i september. Även om det första tåget nådde Featherston i slutet av september, var det inte förrän den 16 oktober som järnvägen öppnades för allmänt bruk.
Featherston var från början en station av viss betydelse, eftersom det var järnvägshuvudet i två år tills linjen öppnades till Masterton. Den öppnades med en stationsbyggnad med sju rum, en godsbod på 60 x 30 fot (18,3 m × 9,1 m), en lokbod och bevattningsanläggningar för loken, men ingen kolförsörjning förrän 1888. Det fanns också förfriskningar rum , men de, tillsammans med lokdepån, togs bort 1891. Med stängningen av motorboden, var alla lok som arbetade i södra Wairarapa-distriktet – med undantag av loket som arbetade Greytown Branch – baserade på Cross Creek . Den ursprungliga stationsbyggnaden i trä ersattes med den nuvarande strukturen 1982.
Godsboden revs men lastbanken och två slingor finns kvar. Ett aggregat försörjningsföretag nu [ när? ] upptar den yta av gården där godsboden tidigare låg.
Från och med den 22 juli 2008 var alla återstående sidospår på väg att tas bort förutom den första vägen.
Framtida
Under 2019/20 ska GWRC "förnya" Featherstons järnvägsstation.
Som en del av Nya Zeelands uppgraderingsprogram som tillkännagavs av regeringen den 29 januari 2020 kommer en andra plattform att installeras på Featherston.
Tjänster
De enda tågen med schemalagda stopp vid Featherston station är passagerartrafiken från Wairarapa Connection. Det finns fem sådana tjänster åt båda hållen måndag till torsdag, sex gudstjänster på fredagar och två gudstjänster åt båda hållen på lördagar och söndagar.
Det finns en pendelbuss som drivs av Wairarapa Coachlines för att transportera passagerare mellan Martinborough och Featherstons järnvägsstation. Dessa tjänster är tidsinställda för att möta de dagliga pendeltågen, men det finns för närvarande (i augusti 2013) ingen trafik på söndagar.
| Föregående Stop | Metlink busstjänster | Nästa stopp |
|---|---|---|
|
Mobil Service Station mot Martinborough |
200 Featherston - Masterton |
Kia Ora Dairy mot Masterton |
Galleri
Södra ingången till gården och Bell St. plankorsning.
Aggregat försörjningsföretags gård som upptar den tidigare platsen för varuboden.
Plattform och parkering.
Norra ingången till gården och signaler.
Se även
Vidare läsning
- Cameron, Walter Norman (1976). A Line Of Railway: The Railway Conquest of the Rimutakas . Wellington: New Zealand Railway And Locomotive Society. ISBN 0-908573-00-6 .
- Churchman, Geoffrey B; Hurst, Tony (2001) [1990, 1991]. Nya Zeelands järnvägar: En resa genom historien (andra upplagan). Transpress Nya Zeeland. ISBN 0-908876-20-3 .
externa länkar
- Tidtabeller för passagerartrafik från Metlink och Tranz Metro .
- Wairarapa Coach Lines .