Fall River Secondary

Fall River sekundär
översikt
Status Operativ
Ägare Massachusetts Bay Transportation Authority
Plats Bristol County, Massachusetts
Termini
Stationer 3 (framtid)
Service
Typ Godsjärnväg , framtida pendeltåg
Systemet
Massachusetts Coastal Railroad MBTA Commuter Rail (framtid)
Tjänster South Coast Rail (framtid)
Historia
Planerad öppning 2023 ( 2023 )
Teknisk
Linjens längd 14,2 miles (22,9 km)
Spårvidd 4 fot 8 + 1 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått
Drifthastighet 10 miles per timme (16 km/h) (frakt)
Vägkarta

Myricks (stängd)
0,0 mi
0 km
Assonet (stängd)
Crystal Spring (stängd)
Freetown
(framtida)
7,5 mi
12,1 km
Somerset Junction (stängd)
Fall River
(stängd/framtida)
11,0 mi
17,7 km
Wharf Yard
12,0 mi
19,3 km
Battleship Cove
(framtid) | Ferry Street (stängd)
14,2 mi
22,9 km
Newport Line

Fall River Subdivision är en fraktjärnvägslinje i delstaten Massachusetts i USA , som ägs av Massachusetts Bay Transportation Authority , med fraktoperationer som hanteras av Massachusetts Coastal Railroad ; det ägdes och drevs tidigare av CSX Transportation . Linjen går från New Bedford Subdivision vid Myricks (i Berkley ) söderut till Fall River längs en tidigare New York, New Haven och Hartford Railroad linje. Vid dess södra ände, vid Rhode Island State Line i Fall River, blir det en linje av Providence och Worcester Railroad .

Historia

Fall River Branch Railroad avslutade linjen från Myricks söder till Fall River 1845. Old Colony och Newport Railway förlängde linjen till Newport, Rhode Island, 1864. Linjen blev senare en del av NYNH&H till 1958. Penn Central tog sedan över 1968, följt av Conrail , som tog över 1976. Fall River Subdivision tilldelades CSX 1999 efter upplösningen av Conrail .

Den 2 oktober 2008 tillkännagav delstatsregeringen ett avtal med CSX Transportation för köp och uppgradering av flera av CSX:s fraktlinjer i delstaten. CSX gick med på att sälja Fall River Secondary och New Bedford Secondary för användning av South Coast Rail-projektet, såväl som Grand Junction Branch , Framingham-to-Worcester delen av Worcester Line och South Boston Running Track . Andra delar av avtalet inkluderade planer för dubbelstackade frakter väster om Worcester och övergivandet av Beacon Park Yard . Avtalet undertecknades den 23 september 2009. Den 11 juni 2010 slutförde staten och CSX den första fasen av avtalet, inklusive överföringen av South Coast Rail-linjerna till MassDOT; Massachusetts Coastal Railroad övertog frakträttigheterna på de två linjerna. De två linjerna såldes för 21,5 miljoner dollar.

Linjen används för närvarande främst för att transportera kemikalier till Borden & Remington i Fall River .

Se även