Första Harrogate-tågen
 | |
| Franchise(ar) | 2024 och framåt |
|---|---|
| Huvudregion(er) |
Harrogate Line East Coast Main Line |
| Moderbolag |
FirstGroup (80 %) Renaissance Trains (20 %) |
| Övrig | |
| Hemsida | www.harrogatetrains.co.uk |
First Harrogate Trains var en föreslagen operatör med öppen tillträde med ambitioner att köra passagerartrafik mellan Harrogate och London King's Cross via York .
Företaget föreslog att köra från Harrogate till London King's Cross med upp till fyra tjänster varje väg per dag. Ansökan om att köra tåg avslogs av järnvägskontoret i februari 2009. Den hänvisade till att tjänsterna inte skulle ge tillräckligt med nytt beskydd och därför förlita sig på att ta ut intäkter från befintliga tågoperatörer .
First Harrogate Trains ansökte också om fyra tåg per dag från Cleethorpes till London, med ytterligare fyra tåg per dag mellan Lincoln Central och London Kings Cross, och för att öppna en ny station vid Donnington Parkway . År 2009 avslogs det av kontoret för järnvägsbestämmelser.
Hade FHT varit framgångsrikt var det meningen att tjänsterna skulle ha påbörjats sommaren 2009. First Harrogate Trains var ett dotterbolag till Hull Trains , ägt av FirstGroup (80 %) och Renaissance Trains (20 %).
Rullande lager
Den rullande materielen som skulle användas var Class 180 Adelante eller Class 222 Pioneer- tåg, de typer som tidigare användes av Hull Trains .