Edinburgh Castle (fartyg från 1910)

Edinburgh Castle
Historia
Storbritannien
namn	Edinburgh slottet
Namne	Edinburgh slottet
Ägare	Union-Castle Line
Operatör	Union-Slott 1910–14, 1919–39 Royal Navy 1914–18, 1939–45
Registreringshamn	London
Rutt	England – Sydafrika
Byggare	Harland och Wolff , Belfast
Gårdsnummer	410
Lanserades	27 januari 1910
Avslutad	april 1910
Jungfruresa	21 maj 1910
Identifiering	Storbritanniens officiella nummer 129088 kodbokstäver HQSW (fram till 1933) anropssignal GLVR (från 1934)
Öde	Sänktes 25 september 1945
Generella egenskaper
Typ	oceanångare
Tonnage	13 326 BRT , 7 364 NRT
Längd	570,2 fot (173,8 m)
Stråle	64,7 fot (19,7 m)
Djup	38,7 fot (11,8 m)
Däck	4
Installerad ström	2 174 NHP
Framdrivning	2 × fyrdubbelexpansionsmotorer 2 × skruvar
Fart	Servicehastighet 16 knop (30 km/h).
Kapacitet	810 passagerare 155 736 cu ft (4 410 m 3 ) kyllast
Beväpning	8 × QF 6-tums sjövapen
Anteckningar	systerskepp : Balmoral Castle

Edinburgh Castle var ett ångfartyg från Union-Castle Line och kylt lastfartyg som sjösattes 1910 och sänktes 1945. I fredstid var hon i linjetrafik mellan Storbritannien och Sydafrika .

Edinburgh Castle var en beväpnad handelskryssare (AMC) under första världskriget och ett boendefartyg under andra världskriget .

Hon var den första av två Union-Castle liners kallade Edinburgh Castle . Den andra lanserades 1948 och skrotades 1976.

Byggnad

Edinburgh Castle kort efter lanseringen, 27 januari 1910

Harland och Wolff byggde Edinburgh Castle i Belfast , lanserade henne den 27 januari 1910 och fullbordade henne den april. När hon öppnades för offentlig inspektion på pingstdagen den 16 maj 1910 gick omkring 1 000 personer ombord på henne. Den 21 maj 1910 Edinburgh Castle mot Sydafrika. Edinburgh Castle och hennes systerskepp Balmoral Castle var vid den tiden de största och mäktigaste fartygen i den sydafrikanska handeln.

Edinburgh Castles tonnage var 13 326 BRT och 7 364 NRT . Hon var 570,2 fot (173,8 m) lång med en stråle på 64,7 fot (19,7 m). Hon drevs av dubbla fyrdubbelexpansionsångmaskiner , som drev dubbla skruvar och gav henne en servicehastighet på 16 knop (30 km/h). Hon hade kojer för 810 passagerare: 320 i första klass, 220 i andra klass och 270 i tredje klass. Hennes lastrum inkluderade 155 736 cu ft (4 410 m ³ ) kylutrymme.

Service

Fartyget drevs i linjetjänst fram till 1914, då amiralitetet rekvirerade henne som en beväpnad handelskryssare och hade henne beväpnad med åtta QF 6-tums sjövapen .

Edinburgh Castle skickades från England med förnödenheter och män till Royal Navy squadron i södra Atlanten, och förenade sig med de norra delarna av amiral Craddocks styrkor vid deras kolbas utanför den brasilianska kusten den 12 oktober 1914. Fartyget behölls som en del av flottan. för att hjälpa till i sökandet efter den tyska kryssaren SMS Karlsruhe . På omfördelningen av styrkor efter den tyska segern i slaget vid Coronel Edinburgh Castle lämnades med två andra brittiska fartyg i norr fram till den 19 november då fristående transporterar post för England.

Edinburgh Castle återlämnades till sina ägare 1918. 1934 ersatte anropssignalen GLVR hennes kodbokstäver HQSW. Från 1938 stationerade Union-Castle henne i Southampton som reservfartyg.

Hon rekvirerades igen för krigstjänst under andra världskriget. Hon låg förtöjd i Freetown i Sierra Leone för att ta emot överlevande från sjunkna fartyg. Efter kriget ansågs det oekonomiskt att återföra henne till Storbritannien. Hon sänktes som ett mål väster om Freetown.

externa länkar

Media relaterade till Edinburgh Castle (skepp, 1910) på Wikimedia Commons