Douglas 32

Douglas 32

Utveckling
Designer	Ted Brewer
Plats	Kanada
År	1967
Byggare	Douglas Marine Craft North American Fiberglas Lister Command Yachts Bruce Peninsula Yachts Hullmaster Boats Doug Smith J&C Fibercraft Hinterhoeller Yachts
namn	Douglas 32
Båt
Förflyttning	11 500 lb (5 216 kg)
Förslag	4,67 fot (1,42 m)
Skrov
Typ	Monohull
Konstruktion	Glasfiber
LOA	32,09 fot (9,78 m)
LWL	24,50 fot (7,47 m)
Stråle	9,50 fot (2,90 m)
Motortyp	Inombordsmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda	lång köl
Roder	kölmonterat roder
Rigg
Typ av rigg	Bermuda rigg
I fortriangelhöjd	37,50 fot (11,43 m)
J förtriangelbas	12,70 fot (3,87 m)
P storsegel förlik	32,00 fot (9,75 m)
E storsegelfot	13,80 fot (4,21 m)
Segel
Segelplan	Fraktionerad riggad slup Mastheadsloop
Storsegelområde _	220,80 sq ft (20,513 m 2 )
Fock / genua område	238,13 sq ft (22,123 m 2 )
Total segelyta	458,93 sq ft (42,636 m 2 )
Tävlings
PHRF	201 (genomsnitt)

Douglas 31 och Douglas 32 är en serie kanadensiska segelbåtar som designades av Ted Brewer och byggdes först 1967. De sista båtarna av denna design byggdes 1982 och levererades som byggsatser.

Produktion

Designen beställdes av Douglas Badgley, designad av Brewer som Douglas 31 och byggdes ursprungligen av Badgleys företag, Douglas Marine Craft i Port Stanley, Ontario , Kanada , med produktion som startade 1967. Douglas Marine Craft lades ner 1970-71 och borgenärerna beslagtog företagets tillgångar, inklusive designens formar.

Jeffrey White från North American Fiberglas Mouldings i London, Ontario , förvärvade en uppsättning Douglas 31 skrov- och däcksformar och lät Brewer modifiera designen för att införliva en förlängd omvänd akterspegel . Den nya versionen var känd som Douglas 32. 1974 gick nordamerikanska fiberglas in som mottagare, som kom fram som Command Yachts, under samma ledning och producerade Douglas 32 Mark II-modellen. Omkring 1976 köptes Command Yachts av De Leuw Cather Canada och båtbyggardivisionen lades ner.

Bruce Peninsula Yachts i Port Elgin, Ontario köpte sedan formarna och byggde Douglas 32 Mark II, med en ny kabinkonfiguration.

Hullmaster Boats i Picton, Ontario , hade också köpt åtminstone en av de ursprungliga Douglas 31-formarna ungefär samtidigt som North American Fibreglas Mouldings hade förvärvat deras formar, och byggde designen som Hullmaster 31, och slutförde produktionen 1979.

Efter Hullmasters konkurs förvärvade Doug Smith Douglas 31-formarna och byggde designen i form av ett kit för ägarna att avsluta. Smith sålde sedan sin verksamhet till Jed och Carol Benoit från J&C Fibercraft, baserad i Barrie, Ontario , som sedan använde formarna för att tillverka Douglas 31.

Hinterhoeller Yachts byggde de sex sista Douglas 31-skroven omkring 1982. Dessa levererades sedan till kunder som byggsatser för färdigställande av ägaren.

Design

Douglas 32 är en liten fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber , med träbeklädnad. Den har en masthead-slooprigg ; en skedad, krattad skaft ; en upphöjd räknare, omvänd akterspegel ; ett kölmonterat roder styrt av ett hjul och en fast lång köl . Den förskjuter 11 500 lb (5 216 kg).

Båten har ett djupgående på 4,67 fot (1,42 m) med den inbyggda långkölen.

Designen har ett PHRF- racing-medelhandikapp på 201. Den har en skrovhastighet på 6,63 kn (12,28 km/h).

Se även

• Lista över segelbåtstyper

Liknande segelbåtar

• Allmand 31
• Aloha 32
• Beneteau 31
• C&C 32
• Columbia 32
• Tävling 32 CS
• Herreshoff 31
• Jägare 31
• Hunter 31-2
• Jägare 32
• Hunter 32 Vision
• Marlow-Hunter 31
• Mirage 32
• Morgan 32
• Niagara 31
• Icke sådant 324
• Ontario 32
• Ranger 32
• Rue 20
• Watkins 32

externa länkar

• Media relaterade till Douglas 32 på Wikimedia Commons