Doodlebug-katastrof

Doodlebug katastrof
Detaljer
Datum	31 juli 1940 17:58
Plats	Cuyahoga Falls, Ohio
Koordinater
Land	Förenta staterna
Operatör	Pennsylvania Railroad
Incidenttyp	Frontalkrock
Orsak	Underlåtenhet att lyda order på grund av kolmonoxidförgiftning
Statistik
Tåg	2
Passagerare	46
Dödsfall	43
Skadad	5 (inkluderar 2 åskådare)

Doodlebug -katastrofen var en järnvägsolycka som inträffade den 31 juli 1940 i Cuyahoga Falls, Ohio , i USA. En bensindriven " doodlebug " passagerarjärnvägsvagn av Pennsylvania Railroad kolliderade frontal med ett godståg ; nedslaget och den resulterande branden orsakade dödsfall för alla utom tre av de 46 ombord.

Tåg

En Pennsylvania Railroad I1, liknande de som är involverade i godståget består

En Wilmington och Western Doodlebug järnvägsvagn, liknande den som var inblandad i olyckan

Den berörda "doodlebugen", nr 4648, en PRR-klass GEW275, var en självgående, gas-elektrisk järnvägsvagn som använde bensin för att driva sina dragmotorer ; det var en av 6 byggda 1928 av Pullman / Electro-Motive . Den hade lämnat Hudson klockan 17:49 på sin vanliga 13-mile (21 km) körning söderut till Akron en varm sommarkväll med 46 personer ombord. Samtidigt reste ett godståg bestående av två Pennsylvania Railroad I1SA 2-10-0 lokomotiv och 73 godsvagnar från Columbus till Cleveland från Arlington i Akron på väg norrut.

Kollision

Inom 10 minuter hade båda mött katastrof; doodlebugen borde ha dragit in i ett sidospår vid Silver Lake för att tillåta godset att passera genom den enkelspåriga järnvägssektionen vid den punkten, men istället fortsatte den söderut. Trots att båda tågen bromsade var deras sammanlagda hastighet 89 km/h när de kolliderade kl. 17:58. Ingenjören, konduktören och en järnvägsanställd lyckades hoppa loss, fastän de skadades svårt; ingen annan på doodlebug överlevde. När blygodsmotorn teleskoperade 12 fot (3,7 m) in i järnvägsvagnen, sprack dess bensintank på 350 US-gallon (1 300 l; 290 imp gal) och sprejade bussens insida med brinnande bränsle, när doodlebugen sköts över. 500 fot (150 m) uppför spåret av farten från det tunga godståget (som stannade kvar på spåret); "lågor som skjuter ut 25 fot" [7,6 m] i alla riktningar. Rättsläkaren fastställde att endast nio passagerare dödades vid kollisionen, resten brändes ihjäl. Brandmän bekämpade branden i 45 minuter, men det krävdes flera timmar innan kropparna kunde avlägsnas; de flesta krävde sågar för att skilja dem från sätena till vilka de hade smält ihop av lågorna. Ambulanser samlades snart på platsen, men endast de tre järnvägsanställda behövde föras till ett sjukhus; istället tog de de förkolnade kropparna till begravningsbyråer.

Undersökning

Doodlebug-maskinmannen överlevde och kunde komma ihåg att han fick order på Hudson att ta sidospåren vid Silver Lake, men han kunde inte minnas att han passerade sidospåren. Utredningen övervägde möjligheten att ingenjören kunde ha varit "påverkad av kolmonoxidförgiftning med åtföljande tillfällig försämring av mentala förmågor, men inte vara helt medvetslös", vilket skulle förklara hans beteende. Föraren hade klagat på ångor i hytterna vid tidigare tillfällen. Inga åtal hölls mot honom.

Minnesmärke

Doodlebug Memorial

År 2005 byggdes ett minnesmärke nära platsen för katastrofen på dess 65-årsjubileum. Minnesmärket var resultatet av ett skolprojekt av tre 13-åringar på Sill Middle School, som ledde en insamlingskampanj för att upprätta ett permanent minnesmärke över de dödade i katastrofen.

externa länkar

• Doodlebug Disaster Collection