Coswig (f Dresden) station

Coswig (f Dresden)

Coswig (Bz Dresden)
Coswig (f Dresden) ; Coswig (Bz Dresden) ;
Separationsstation
	Entrébyggnad
Allmän information
Plats	; Coswig , Sachsen, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Rader)	Leipzig Hbf–Dresden-Neustadt (km 101.926) ; Borsdorf (Sachs)–Coswig (km 104.171) ; Korsningen Radebeul-Naundorf-Coswig (km 1,95) ; Pirna–Coswig (f Dresden) (S-Bahn) (km 35,09) ;
Plattformar	5
Annan information
Stationskod	1076
DS100-kod	DCW
IBNR	8010072
Kategori	3
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	1 december 1860
Tjänster
Plats
	Coswig (f Dresden) Läge i Sachsen Coswig (f Dresden) Plats i Tyskland Coswig (f Dresden) Läge inom Europa

Coswig (f Dresden) station är en järnvägsstation i Coswig i tyska delstaten Sachsen . Stationen, som öppnade den 1 december 1860, ligger vid korsningen av järnvägen Borsdorf–Coswig , som slutar här, järnvägen Leipzig–Dresden , järnvägen Pirna–Coswig och en förbindelsekurva från järnvägen Berlin–Dresden . Inom passagerartransport betjänas den av Regional-Express och Regionalbahn samt av Dresden S-Bahn . Stationen är klassad som kulturminne.

Historia

Vid öppnandet av den del av järnvägen Leipzig–Dresden som går genom Coswig den 16 september 1838 hade Leipzig–Dresden järnvägsföretag inte byggt en station i Coswig. Nästan två år senare, den 10 juni 1840 , öppnades Coswigs "stopppunkt" ( Anhaltepunkt ), som låg cirka 900 meter från platsen för den nuvarande stationen mot Leipzig. Den första formella Coswig-stationen byggdes med öppnandet av grenlinjen från Coswig till Meißen (nu en del av Borsdorf–Coswig-järnvägen). Båda öppnades den 1 december 1860. Denna station låg mellan kilometerpunkterna 101,60 och 101,75 på järnvägen Leipzig–Dresden.

När Coswig var kopplad till järnvägsnätet utvecklades det till ett viktigt industrisamhälle. Denna tillväxt och tekniska framsteg gjorde att det krävdes uppförande av en ny stationsbyggnad 30 år senare. Det nya stationshuset byggdes mellan 11 september 1893 och 4 juni 1894. Denna byggnad används fortfarande som entrébyggnad. Dessutom byggdes järnvägsspåren om på en högre nivå och en ö-perrong byggdes samman med en gångtunnelbana.

På grund av sin funktion som knutpunktsstation stannade en del fjärrtrafik vid stationen under en längre tid, senast i mitten av 1990-talet då enstaka InterRegio -tjänster stannade vid dagens slut. Sedan dess har passagerarverksamheten begränsats till pendeltrafik. Fjärrtrafiken har i allmänhet körts över den nybyggda järnvägen Weißig–Böhla sedan 2010 och går därmed förbi Coswig Station österut.

Nya passagerarplattformar med en höjd av 55 centimeter över rälsens topp byggdes mellan 2012 och 2015.

Stations namn

Stationsskylt vid stationen "Coswig (b Dresden)".

Under sin existens har stationen burit följande namn:

från 1 december 1860: Coswig
från 1 juli 1911: Coswig (Sa)
från 4 oktober 1925: Coswig (Bez Dresden)
från 31 mars 1934: Coswig (Bz Dresden)
från 14 december 2014: Coswig (f Dresden).

Det nuvarande namnet betyder "Coswig nära Dresden".

Järnvägstjänster

Stationen betjänas av passagerartjänster RE 15: Hoyerswerda–Dresden, RE 18: Cottbus–Dresden, RE 50: Leipzig–Dresden och RB 31: Elsterwerda-Biehla–Dresden och av Dresden S-Bahn linje S1: Meissen - Triebischtal– Schöna (från och med september 2014).

Linje	Rutt	Frekvens (min)	Operatör
RE15	Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (f Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Ruhland – Hoyerswerda	120	DB Regio Nordost
RE18	Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (f Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Ruhland – Cottbus	120	DB Regio Nordost
RE50	Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (f Dresden) – Riesa – Leipzig Hbf	60	DB Regio Südost
S1	Meißen-Triebischtal – Coswig (f Dresden) – Dresden-Neustadt − Dresden Hbf – Pirna – Bad Schandau – Schöna	30	DB Regio Südost
RB31	Dresden Hbf – Dresden-Friedrichstadt – Coswig (f Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Elsterwerda – Elsterwerda-Biehla	60	DB Regio Nordost

Beskrivning av infrastruktur

Den första stationsbyggnaden 1860

Stationsbyggnad 1860

Stationshuset från 1860 är byggt i den typiska stilen för saxiska järnvägsbyggnader som en vanlig stuckaturbyggnad med en avantkårliknande mittdel. Den är byggd i asfalt med sin fasad dekorerad med puts. Det har byggts om för bostadsändamål sedan det nya stationshuset byggdes och det används som bostad. Den finns kvar än idag.

Stationsbyggnad från 1894

Stationsbyggnaden från 1894 är en tegelbyggnad med renässansväckelse och eklektiska inslag med stenaccenterade hörn, taklister och fönsteromgivningar och den har några jugendelement .

externa länkar

"Placering, järnvägsspår, signaler och tillåtna hastigheter" . OpenRailwayMap . Hämtad 10 juli 2015 .
"Coswig station" (på tyska). Sachsenschiene.de . Hämtad 10 juli 2015 .