Riesa järnvägsstation
Junction station | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Bahnhofstr. 50, Riesa , Sachsen, Tyskland |
||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Ägd av | Deutsche Bahn | ||||||||||
Drivs av | DB Station&Service | ||||||||||
Rader) |
|
||||||||||
Plattformar | 10 | ||||||||||
Annan information | |||||||||||
Stationskod | 5276 | ||||||||||
DS100-kod | DR | ||||||||||
IBNR | 8010297 | ||||||||||
Kategori | 3 | ||||||||||
Priszon | VVO : 41 | ||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 11 november 1838 | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
|
|||||||||||
Plats | |||||||||||
Riesa station är den enda passagerarstationen i staden Riesa i den tyska delstaten Sachsen . Det är ett regelbundet stopp för Intercity- och Intercity-Express- tjänster. Stationen ligger vid kilometer 65,8 av Leipzig–Dresden järnvägen . Dessutom ligger den i början av järnvägen Riesa–Chemnitz och den nedlagda järnvägen Riesa–Nossen. Sedan december 2013 har stationen varit en del av S-Bahn Mitteldeutschland- nätverket.
Historia
Leipzig-Dresden Railway Company ( Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie, LDE) öppnade Riesa-stationen som en del av Oschatz-Riesa-sektionen av Leipzig-Dresden-järnvägen i november 1838. Den första stationsbyggnaden tillkom 1844. Riesa-Chemnitz järnvägen, som avgrenade söderut från den befintliga linjen, öppnades i augusti 1847. Samtidigt byggdes en andra station i Riesa med en separat ingångsbyggnad. En direkt förbindelse byggdes mellan de två stationerna 1867. En ny enhetlig station byggdes i Chemnitz mellan 1879 och 1881 som svar på en begäran från finansministeriet. Den nuvarande järnvägsstationsbyggnaden uppfördes som en del av detta arbete.
Stationen var ansluten till de närliggande järnvägslinjerna Riesa–Elsterwerda och Riesa–Nossen 1875 och 1877. Den senare stängdes officiellt 2007, även om passagerartrafiken hade upphört redan 1998.
Från 1889 till 1924 var stationens förgård utgångspunkten för en meterspår hästdragen spårvagn som körde till Rathausplatz (rådhustorget). På grund av hyperinflationen i Weimarrepubliken mellan 1914 och 1923 stängdes den ner och ersattes av en busstrafik.
I maj 1970 kopplades Riesa-stationen till det elektriska järnvägsnätet i och med elektrifieringen av linjen Leipzig–Dresden. Under första hälften av 1990-talet planerades en förbifart söder om Riesa som en del av den föreslagna uppgraderingen av järnvägen Leipzig–Dresden. Den 8 mars 1995 förkastades denna plan och en uppgradering av Riesas järnvägsnod (med hastigheter som skulle sänkas så låga som 100 km/h) genomfördes istället. Samma år beslutades att etablera en plattform för långväga tjänster i Riesa. Utvecklingen av stationen utgör en del av den tredje etappen av German Unity Transport Project ( Verkehrsprojektes Deutsche Einheit ) nr. 9, som godkändes 2004.
Det sista paret av InterRegio- tjänster, som går mellan Berlin och Chemnitz , använde stopp i Riesa tills dessa tjänster avbröts av Deutsche Bahn i mitten av 2006. Därefter trafikerades denna rutt en gång om dagen som Vogtland-Express av Vogtlandbahn , som nu är ägs av Netinera . Vogtlandbahn ersatte denna tjänst med en långdistansbuss 2012.
Infrastruktur
Passagerarstationen ligger mellan godsbangården i väster och bron över Elbe i öster. Den har fem genomgående plattformsspår (1–5) och fem terminalspår (1a och 6–9). Men de enda plattformsspåren som regelbundet används av passagerare är spår 1–4 och 6. Busstationen trafikeras av flera kommunala och regionala busslinjer som drivs av Verkehrsgesellschaft Meißen (VGM), det kommunala transportföretaget.
Tågtjänster
Följande tjänster anlöper för närvarande stationen:
Linee | Rutt | Intervall (min) | Operatör |
---|---|---|---|
ICE 50 | Dresden – Riesa – Leipzig – Erfurt – Eisenach – Fulda – Frankfurt – Mainz – Wiesbaden | 120 | DB Fernverkehr |
IC 55 | Dresden – Riesa – Leipzig – Halle – Magdeburg – Braunschweig – Hannover – Dortmund – Köln | 120 | DB Fernverkehr |
RE 50 | Dresden – Radebeul Ost – Priestewitz – Riesa – Oschatz – Wurzen – Leipzig | 60 | DB Regio Südost |
RB 45 | ( Zwickau –) Chemnitz – Mittweida – Döbeln – Riesa – Elsterwerda |
60 (mån–fre) 120 (lör–sön) |
Mitteldeutsche Regiobahn |
Anteckningar
- Der Eisenbahnknoten Riesa (på tyska) (2 (reviderad) uppl.). Städtisches Zentrum für Geschichte und Kunst der FVG. 2007.
externa länkar
- "Stationsinfrastruktur" . OpenRailwayMap . Hämtad 30 juni 2015 .