Christopher Hutton

Christopher "Clutty" Hutton runt 1940

Christopher William Clayton Hutton (1893–1965), en soldat, flygman, journalist och uppfinnare, rekryterades som en underrättelseofficer för att arbeta för MI9 , en gren av den brittiska militära underrättelsetjänsten , under andra världskriget . Känd som "Clutty" för sina vänner, förlovades han mot slutet av 1939 av krigskontoret för att arbeta under major (senare brigadgeneral) Norman Crockatt, för att upprätta och driva operationer för att skapa och distribuera flykt- och undanflyktshjälpmedel för allierade militärer. Huttons lilla team identifierade lämpliga tillverkare, säkerställde förnödenheter och utarbetade metoder genom vilka de dolda hjälpmedlen kunde skickas till krigsfångeläger .

Det uppskattas att omkring 35 000 brittiska och annan allierad personal lyckades undgå fångst eller fly från fångenskap och återvända till allierat territorium. Många av dessa fick hjälp av MI9:s sidenkartor och annan utrymnings- och undanflyktsutrustning.

Hutton uppnådde allt sitt flykt- och undanflyktsarbete i krigstid trots brist på material som silke och ståltråd; han övervann också många byråkratiska hinder. Han hade ofta problem med polisen och med officiella försörjningsmyndigheter av olika slag, men backades oreserverat av Crockatt. Hutton hade alltid ont om pengar och efter andra världskriget skrev han en bok om sina krigsupplevelser, vilket han ansåg var rimligt eftersom det hade funnits många historier om rymningar i tidningarna, såväl som öppen försäljning av föremål som sidenkartor. Men till sin egen uppenbara förvåning stötte han på svårigheter med säkerhetsmyndigheterna som var nervösa över avslöjanden från tidigare medlemmar av de hemliga eller halvhemliga tjänsterna.

Privatliv

Clayton Hutton föddes på 102 Willow Road, Birmingham, den 16 november 1893, son till Christopher Hutton, mässingstillverkare, och hans fru, Edith Eliza, född Clayton. Från januari 1904 till december 1908 gick Hutton i King Edward's School, Birmingham . Hans far, C. Hutton, registrerade honom på skolan från adressen: 2 West Donald Place, Washwood Heath Road, Saltley , Birmingham . I klass 11, juli 1907, vann Hutton första pris för botanik och kom tvåa i klass för teckning. Hutton verkade inte briljera i lagspel men vi läser i King Edward's School Chronicle, New Series Vol XXIII, juli 1908, nr 170, sidan 59; Gymnastiktävling – Först i klass IX – "Hutton har förbättrats avsevärt under året."

Huttons farbror, William Clayton, drev ett timmerföretag och sågverk i Saltley, då i utkanten av Birmingham, där hans brorson arbetade med att lämna skolan. Det var därifrån, i april 1913, som stuntet av Houdinis falska flykt från en träförpackning planerades, med en satsning av den unge Hutton och hans kompisar. Denna händelse stärkte hans fascination för både scenframträdanden och eskapologi. Hutton säger att han blev "avskräckt av sin mamma" från att gå upp på scenen professionellt. I samma sammanhang nämner han att gå in i journalistiken, men kronologin är otydlig från hans skissartade redogörelse och kanske hans WWI-tjänst ingrep.

Hutton tjänstgjorde i första världskriget Han beskrevs som en kraftfull karaktär som arbetade oavbrutet för att övervinna både tekniska och byråkratiska hinder när han inspirerades av en idé. Nära början av första världskriget försökte han komma in i Royal Flying Corps men blev avvisad. Den 26 december 1914 togs han i uppdrag i South Lancashire Regiment . Efter några månader överförde han till Northumberland Fusiliers , där han tjänade som med den 25:e bataljonen (2nd Tyneside Irish) under större delen av 1915. Han överfördes sedan igen till Yorkshire Regiment och blev kapten i dess 13:e bataljon och därefter kort adjutant. Hans sista WWI-armépostering var som kapten och adjutant för den 10:e bataljonen av träningsreserven. Han fick ett brittiskt flygcertifikat daterat 9 maj 1917, registrerat som Christopher Clayton Hutton, kapten i RFC; uppger sin adress som Wisteria, Castle Bromwich, Nr Birmingham. Slutligen, vid bildandet av det kungliga flygvapnet i april 1918, utsågs han till en RAF-stabskapten som tjänstgjorde i Salonica . Efter två månaders administrationsarbete klarade han militär pilotutbildning och tjänstgjorde kort på den fronten och demobiliserades i januari 1919.

Enligt hans biograf, MRD Foot , hade Hutton en mängd olika korttidsjobb, inklusive det som tidningsreporter. Detta hänger ihop med Huttons egen korta redogörelse, när han säger att han lärde sig en journalists arbete under Lord Northcliffe , och gick vidare till Daily Chronicle "för en lång period." Och han flyttade sedan in i filmbranschen och arbetade med publicitet. I något skede medan han gjorde detta arbete, bodde han kort i Berlin.

Tidigt under andra världskriget hittade han sin nisch, tack vare att han visade sin intervjuare bevis på sitt möte med Houdini – nitton år gammal hade Clayton Hutton satsat på Houdini att den senare inte kunde ta sig ut ur en trälåda byggd av en av hans farbrors arbetare. Okänd för pojkarna på fabriken förrän senare, mutade Houdini arbetaren att tillverka lådan till stor del av falska spikar, och så vann vadet. Efter en kort intervju på krigskontoret utsågs han tillsammans med fyra andra för att hjälpa Norman Crockatt att upprätta en ny sektion i underrättelsetjänsten MI9 . Deras uppgifter inkluderade att utbilda stridsmän i hur man undviker tillfångatagandet eller flyr om de befann sig i fientligt territorium och, lite senare under kriget, stödja flykt- och undanflyktslinjer och förhöra återvända fångar. Huttons funktion var att tillhandahålla flykt- och flyktanordningar. Han återupptogs i maj 1940 som kapten på arméns allmänna lista; befordrades till major 1943; och fick då dra sig tillbaka i civila kläder, men fortfarande bunden under lagen om officiella hemligheter.

När Hutton började sina MI9-uppdrag, var flykt- och undanflyktsaktiviteter under Crockatt baserade i rum 424 på Hotel Metropole, Northumberland Avenue , London. Hutton själv höll sig dock borta från byggnaden så mycket som möjligt. Enligt hans egen berättelse var detta på uppdrag av Crockatt. Så han hittade ett litet rum i krigskontorets byggnader som sin bas. Som ett resultat av en spridningspolitik i oktober 1940 flyttades hela outfiten till Wilton Park , Beaconsfield , Buckinghamshire. Hutton antecknar att han fick ett ämbete så palatsligt att det skulle ha tillfredsställt Cecil B. de Mille . Han beviljades också en kvinnlig förare, som medgav att hon hade blivit varnad för att Hutton var galen! Men enligt hans egen historia kom de tydligen överens ganska bra. Senare i sin tjänst, förmodligen under 1943 när han visade tecken på stress från överansträngning, fann han sig själv ett gömställe i en utgrävd "bunker" nära en kyrkogård någonstans bortom Wilton Parks herrgård. Dit tog han sin utrustning och material för att fortsätta arbeta ostört.

Utrymnings- och undanflyktsutrustning

Brigad Norman Crockatt ledde MI9 under hela dess existens och satte upp grenens filosofi om "flyktsinnet" som blev fokus för träningsprogrammet. Det betonades att det var varje mans plikt att försöka fly och de fick veta att MI9 skulle göra allt de kunde för att stödja dem i den strävan. Kort efter sin rekrytering av MI9 träffade Hutton "Johnny" Evans, som också var anställd av organisationen. Evans verkar ha gjort ett starkt intryck på Hutton. Evans "föreläste" Hutton, och betonade att de tre väsentliga för en flyktbil är: kartor, kompasser och en matkälla. Senare insåg Hutton att Evans borde ha lagt till en säker vattenförsörjning med maten.

Crockatt hade gett Hutton fria händer att bestämma hur han skulle organisera sitt arbete och välja dess prioriteringar. Mötet med Evans ledde till att Hutton bestämde sig för att koncentrera sig på de tre väsentliga kartor, kompasser och matpaket för all servicepersonal som går ut i strid. Dessutom insåg han att en studie av böcker om upplevelser från första världskriget skulle ge ytterligare insikter. När han hade ont om tid och var ivrig att gå vidare, bad han bibliotekarien på British Museum att samla ihop en samling flyktböcker från första världskriget och att ge hjälp med att köpa begagnade exemplar. Han tog dessa böcker till rektorn för Rugby School , Crockatts alma mater , och ordnade så att den sjätte företrädaren kunde skriva sammanfattningar. Därför fick han en mycket snabb bedömning av de viktigaste förnödenheterna. Ytterligare hjälp kom från en överste Scott i krigskontoret som gav Hutton manuset till en föreläsning av general Walther von Brauchitsch i München 1937, som beskrev tyska erfarenheter av att driva fångläger 1914–18. Sålunda blev Huttons prioriteringar snart mycket tydliga.

1942 producerade Clayton Huttons sektion i MI9 ett topphemligt häfte vid namn Per Ardua Libertas . Denna innehöll illustrationer av flykt- och undanflyktskartor och andra hjälpmedel. Kopior skickades till en besökande delegation av amerikanska underrättelsetjänstemän.

Tygkartor

Hutton krediteras med återuppfinnandet av användningen av silke för en flykt- och undanflyktskarta . Han ansåg att kartor var "rymmannens viktigaste tillbehör" som borde delas ut till alla flygblad. Tydskartor som flykthjälp var tydligen ingen helt ny idé. Huttons idé var att varje militär skulle få en kompakt karta som en av tre väsentliga flykthjälpmedel mot eventuellt att bli tillfångatagen eller skjuten ner bakom fiendens linjer. Därför kunde han försöka undvika tillfångatagandet eller fly från internering. Hutton blev förvånad över att upptäcka att en man som heter Wallace Ellison, som han var bekant med, inte bara var en sidentillverkare i Macclesfield , utan också var författare till en bok om fångar och rymningar från fängelser i första världskriget i Tyskland. När de pratade om målet och svårigheterna med att tillverka sidenkartor, blev Ellison entusiastisk och gav snart avsevärd praktisk hjälp.

Till en början hade Hutton svårt att få kartografiska data. Normala krigskontors- och luftministerkällor i London var inte samarbetsvilliga. Men när han träffade Edinburgh- kartmakarna John Bartholomew and Son Ltd. , gick de med på att tillhandahålla kartor över Tyskland, Frankrike, Polen, Italien, Österrike, Schweiz, Belgien, Nederländerna och Balkan, och avstod från all upphovsrätt till stöd för krigsansträngningen .

När han väl hade de kartografiska källorna behövde han ett medium som han kunde skriva ut kartorna på. Detta medium behövde vara tyst för att vecklas ut, inte benäget att sönderfalla när det är vått, bibehålla sin integritet när det viks vid vecklinjen och kunna döljas som mycket små förpackningar. Hans första försök att skriva ut på sidenrutor misslyckades eftersom de små detaljerna var suddiga. Han upptäckte dock att detta botades genom att tillsätta pektin till bläcket. MI9 fortsatte med att beställa flykt- och undanflyktskartor på siden, olika konstgjorda tygfibrer och speciellt silkespapper. För att öka deras användbarhet trycktes de flesta av dessa kartor dubbelsidigt.

En marin underrättelseofficer som opererade under namnet "Bravada" satte Hutton i kontakt med en källa av mullbärsbladpapper , som används i Japan. Papperskartorna trycktes på vävnad gjord av dessa blad. Den hade konsistensen av lökskal och visade utmärkt hållbarhet. Det kunde bollas, läggas i vatten och blötläggas och sedan plattas till utan att skrynklas, blekna eller sönderfalla. Den kunde vikas ihop på ett sådant sätt att den skulle uppta ett mycket litet utrymme, till exempel inuti en schackpjäs eller en skiva. När han hittade en annan skrivare som vanligtvis gjorde gratulationskort, ordnade Hutton att han skulle laminera kartor av mullbärsvävnad inuti spelkort. När de blötlagts i vatten, delaminerade dessa, avslöjande användbara kartor över ett valt område, indikerade av hemliga kontakter med särskilda krigsfångsläger.

Efter att ha gått i pension från försvarsministeriet ( Storbritannien ), där hon hade arbetat som kartograf, genomförde Barbara Bond ett treårigt forskningsprogram om flykt- och undanflyktskartor från andra världskriget, med hjälp av primära källor till utmärkt härstamning. Hennes forskning avslöjade den häpnadsväckande omfattningen av MI9-kartläggningsarbetet. Hon fann att konservativt 243 olika kartläggningsobjekt producerades och sedan trycktes med de metoder som beskrivs ovan. Detta resulterade i mer än en och tre kvarts miljoner kartor som delades ut till kombattanter – främst flygbesättningar, men även specialstyrkor som kommandosoldater och SOE-personal. Som initiativtagare till detta viktiga program, och i hans efterföljande tjänst fram till 1943, var Hutton nyckelpersonligheten i denna ansträngning.

Passare

Huttons arbete med kompasser började runt tiden för evakueringskrisen i Dunkirk . Då han utan framgång kontaktade flera välkända instrumenttillverkare för kompasser som kunde döljas, upptäckte han sedan ett litet företag på Old Kent Road, London. Detta var Blunt Brothers, som hade ett välutrustat laboratorium och verkstäder bakom en anspråkslös fasad. De försäkrade honom att de kunde göra 5000 små kompasser på en vecka, men de hade problem med brist på stålband. Hutton satte omedelbart igång med att lösa detta och flög direkt från Croydon Airport till Sheffield . Där, med hjälp av sina MI9-legitimationer och byteshandel, kunde han köpa den nödvändiga remsan, som levererades nästan omedelbart till Blunts verk.

Under den första veckan gjorde de enkla stångkompasser, cirka en tum (25 mm) långa med lysande prickade spetsar, för att hänga från vilken lämplig trådbit som helst. Därefter gjordes en mycket liten prototyp, med en tunna skuren från 1/4-tum (6 mm) dia. mässingsrör. De insåg att med en yttre skruvgänga kunde dessa passa in i baksidan av militära uniformsknappar och kepsmärken. Denna gick i produktion och senare, när fienden upptäckte denna anordning, tillverkades fler med vänstergänga, vilket lurade de inspekterande vakterna en tid till. Hutton kom bra överens med George Waterlow och Dick Richards, två av Blunts instrumenttillverkare, och tillsammans utvecklade de också idén om magnetiserade säkerhetsrakblad. Dessa pekade norrut när de svävade eller flöt på vatten.

När det var brist på stålspetsar för tunnkompasserna av bättre kvalitet, slog de till med att klippa dessa från lättillgängliga grammofonnålar. Sedan, i december 1940, bombades Blunts fabrik, och ägarna fruktade att förlora all sin produktion under en tid på grund av den troliga byråkratiska förseningen innan återuppbyggnaden kunde påbörjas. Men oförskräckt vädjade Hutton direkt till Lord Beaverbrook för att få reparationer gjorda omedelbart. Detta var framgångsrikt, förmodligen hjälpt av det faktum att företaget också tillverkade bombsikte.

Följande urval av dolda kompassenheter illustreras i Huttons självbiografi Official Secret

• Gillette rakhyvelset, med fodral; rakhyvelns handtag innehåller dold kompass och utrymme för karta; paket magnetiserade blad.
• Kompasser gömda i krage nitar.
• En magnetiserad pennklämma: en fördjupning på balanspunkten fungerade som en kardanspets .
• Träpennstubb som innehåller magnetiserad stav gömd under blyet.
• Mk.IV RAF-ransoneringspaketet inkluderade en kompass av god kvalitet och en miniatyrklocka gömd i den skruvgängade proppen.
• En drivande penna med en ihålig pipa: denna pryl hade tre former av kompass och ett kartutrymme.

Escape boxar

Efter Frankrikes och de låga ländernas fall blev prioriteringen för MI9b stöd för RAF-flygningar över de kraftigt utvidgade och mycket närmare fiendens territorier. Detta innebar att tillhandahållande av nödmatpaket för flygbesättningar var av yttersta vikt. Crockatt godkände att Hutton skulle arbeta med detta, men varnade honom för att de skulle "tjuvjaga" på kvartsmästargeneralens konserver.

Huttons första flyktpaket använde cigarettburkar som behållare. Han gjorde en enorm order på 20 000 fulla "Flat Fifty" burkar cigaretter med WD & HO Wills of Bristol . I flera dagar packade och packade han upp burkarna tills han hittade det bästa sättet att få plats med den koncentrerade maten och andra föremål som var användbara för en flykting. Den senare visade sina första ansträngningar för Johnny Evans och påpekade att en säker vattenförsörjning också var nödvändig. Hutton försökte igen och fann att cigarettburkarna var ganska små för allt annat än en gummiflaska med begränsad kapacitet. Men fantastiskt nog, förutom koncentrerad mat, lyckades han så småningom också packa in två papperskartor, en liten såg, en kompass och Benzedrinetabletter.

Dessa typer av pack utfärdades för tjänst som "RAF Ration Box Mk.II", men en av RAF-enheterna som tog emot dem rapporterade att en pilot som hade räddat ut i Engelska kanalen fann att innehållet hade förstörts av läckage . RAF Ration Pack Mk.IV var mer framgångsrik än burkarna. Denna runda trumformade design utvecklades i klar plast av Halex Ltd., tandborsttillverkare, efter att Hutton frågat Sir. Laurence Merriam, ordförande, för hjälp. Den designades speciellt för att vara vattentät och kompakt. Användaren instruerades att tömma innehållet i sina fickor och fylla behållaren med vatten vid behov. En annan typ av utrymningsbox illustreras i Foot & Langley (1979), sid. 58. Denna låda är i stort sett rektangulär i plan form, öppnande i två halvor, men med en kurva gjuten i tvärsnittet för att passa bärarens bröst. Inget modellnummer anges, men det antas att detta var en amerikansk design, troligen använd i Europa, från omkring 1942 och framåt.

Uniformer och kläder

Exempel från flyktböckerna från kriget 1914–18 fick Hutton att överväga konvertibla uniformer. RAF-uniformer kan ändras för att likna Luftwaffes och andra tjänsters uniformer kan imiteras på liknande sätt. Militär personal hade rätt att ta emot nya uniformer i krigsfångslägren, så Hutton utarbetade en form av reversibel uniform som kunde skickas på detta sätt. Den hade ett skräddarsytt foder av mörkare material än exteriören. När den knäpptes upp fungerade den som en fristående civil jacka.

En annan teknik var att inkludera dolda skärmarkeringar på filtar. Dessa var en självklar post för fienden att förvänta sig att anhöriga skulle ha med i paket för fångar. Hutton valde ut den bästa typen av tyg med dubbla ändamål för detta ändamål, konsulterade experter från Wool Association. Markeringsmönster applicerades i osynligt bläck som skulle synas när filten blöts i kallt vatten. Fångläger innehöll alltid skräddare som var skickliga på de nödvändiga förändringarna. Dolda färgämnen, också utarbetade i Huttons avdelning, gav ytterligare stöd till förklädnaderna.

Flygande stövlar

1943 Pattern 'Escape'-stövlar var versionen som producerades från designen av Major Clayton Hutton på MI9. Dessa fälttestades redan 1942. Bestående av en svart lädersko med snörning och en svart mockalegging med dragkedja var grundprincipen enkel: i händelse av landning på fiendens territorium skulle bäraren separera leggingsen från skon genom att använda den vikta fickkniven som hölls i fickan i höger stövel. Gångskon var mindre iögonfallande och bekvämare än en konventionell flygstövel. Leggingsen kunde sättas ihop igen för att ge en väst för extra värme. Designen förblev i tjänst med RAF fram till mitten av 1950-talet. Hutton designade också flygstövlar med ihåliga klackar för att dölja kartor och annan utrymningsutrustning.

Sågar

Den målmedvetna rymlingen behövde ofta ett sätt att skära igenom fönsterspärrarna i ett fängelse. Hutton nämner "en liten såg" bland innehållet i RAF Ration Box Mk.II, men denna måste verkligen ha varit väldigt liten för att passa in i cigarettburken tillsammans med andra föremål. Foot & Langley säger att MI9 producerade "flera formidabla bågfilar". Det ena var ett blad som var 4 1/2 tum långt x 1/2 tum brett, med ett hål i ena änden genom vilket snöret kunde knytas när det var dolt i kläder – uppenbarligen alltså ett verktyg för flyktingar snarare än för flyktingar. Flyktkniven, som de krediterar Hutton – även om den senare inte själv nämner det – var ett robust multifunktionsverktyg som inkluderade ett sågblad. Det måste ha varit ett uppskattat föremål i fångläger, förutsatt att det undgick upptäckt med röntgen under vakternas inspektion.

Att gömma sågar i föremål som sömmar på kläder eller i skosnören var en svårighet på grund av stålets sprödhet och styvhet. Med tanke på det här problemet kom Hutton på idén om Gigli-sågen . Genom att prata med en vän vars pappa var kirurg upptäckte han att dessa kunde köpas färdiga och passade i ett skosnöre utan anpassning. Den kirurgiska sågen var kedjeliknande och hade öglor i varje ände för att ta handtag. Han köpte några prover från en leverantör av medicinska instrument, men eftersom han fann dem idealiska ville han ha mycket stora kvantiteter. På sitt vanliga sätt satte han igång med att skaffa tillräckligt med tandad tråd för 10 000 sågar från en fabrik i Birmingham och de togs snart i bruk.

Andra uppfinningar under MI9-tjänst

Vissa av Huttons uppfinningar och utvecklingar av befintliga idéer togs antingen upp i endast relativt små mängder eller lades ner helt, ofta på uppdrag av andra grenar av underrättelsetjänsten. Som beskrivs i hans självbiografi inkluderade dessa prylar följande:-

• Miniatyr trådlösa apparater – förhörsrapporter från återvändande rymningar indikerade för Hutton att trådlösa apparater, som kan smugglas in i läger och sedan gömmas, skulle uppskattas av flyktkommittéerna. Men detta var ett exempel på hans typiska naivitet när det gäller att tro sig fri att ignorera ansvarsgränser. Han började arbeta med kraft för att få prover på potentiellt lämpliga radioapparater, inklusive några importerade från USA. Efter att ha valt ett lämpligt set ordnade han genom en kontakt i GPO-laboratorierna att passa in den i ett simulerat cigarettpaket. Men någonstans runt den här punkten fick någon myndighet veta vad han höll på med. När han reste norrut med sin chaufför, Jill Warwick, för att utföra tester, greps han artigt men bestämt av poliser på Ilkley Moor . Förd till Leeds, varnades han i otvetydiga ordalag för att släppa den här serien av prylar. Uppenbarligen hade någon annan gren, förmodligen Secret Intelligence Service, redan ärendet!
• Flera enheter utvecklades för användning av Special Operations Executive efter att Hutton träffade Percy Charles Pickard , den verkliga kaptenen för Vickers Wellington -bomplanen "F for Freddie" i filmen Target for Tonight från 1941 . Dessa uppfinningar inkluderade en bärbar ficklampa, förklädd som en cykelpump, för att markera landningslister; en annan ficklampa, som fungerar på liknande sätt, men som också innehåller en ihålig sektion för att dölja remsor av kamerafilm; halvsfäriska plastskålar belagda på den konvexa sidan med fosforescerande färg – att användas som vindriktningsmarkörer för inkommande flygplan.
• Hutton hade idén att gömma en miniatyrkamera i en cigarettändare. Han hade prototypen av kameratändaren tillverkad av Blunts, London East End-företaget som hade utvecklat miniatyrkompasser. När han skaffade fotografier på kollegor, helt utan deras vetskap, blev det bestörtning! Foot & Langley säger att dessa kameror smugglades in i krigsfångsläger i Tyskland och Italien.
• PIAT - pistolen var ett lågpris anti-tank vapen designat 1942 av Lieut.Col. Stewart Blacker , som anlitade Huttons hjälp (uppenbarligen med Crockatts godkännande) snabbt för att lokalisera de nödvändiga stålrören och andra material. Hutton ombads också hjälpa till att genom sina kontakter få en prototyp tillverkad.
• Miniatyrblåspipa och pilar – Hutton hävdade att denna idé utvecklades på uppdrag av en fri fransk officer. Tanken var att franska motståndsrörelsens personal och deras sympatisörer skulle trakassera ockuperande tyska trupper och tjänstemän genom att blanda sig i folkmassor och blåsa pilar gjorda av grammofonnålar i deras ansikten eller annan exponerad hud. Ett osant rykte skulle cirkulera om att nålarna hade förgiftade spetsar. En prototyp gavs till "kunden" men Hutton förbjöds att fortsätta produktionen på grund av misstänkt intrång i Genèvekonventionen .

Utskick av utrustning

Oflag IV-C , mer känd som Colditz Castle

Genèvekonventionen gjorde det möjligt för fångar att ta emot paket från familjer och hjälporganisationer . Röda Korsets paket användes inte på grund av farhågor om att fienden inte bara skulle stoppa dessa från att nå fångarna om de upptäckte gömda föremål, utan också tillämpa repressalier. Brigadier Crockatt, Huttons chef, var mycket strikt när det gäller denna regel.

1940 hade MI9 konstaterat att man behövde smuggla kartor, valuta och flykthjälpmedel in i fånglägren i stora mängder. Taktiken och döljningsmetoderna skulle utvecklas av Huttons lilla tekniska team i samarbete med utvalda leverantörer av kartor, kompasser, flyktpaket, kläder och olika spelset och sportutrustning. Noggrann journalföring av aktiviteterna, med hjälp av kartotek, spelade också en viktig roll i arbetet.

De uppfann fiktiva täckorganisationer för att "donera" hjälppaket för att skickas till lägren. Dessa inkluderade Licensierade Viktualisters Idrottsförening, Fångarnas Fritidsfond, Ladies Knitting Circle och The Puzzle Club. Var och en av dessa donatorer hade anteckningspapper och realistiskt utseende fiktiva adresser, ofta i explosionsartade lokaler. De svarta humoristerna inkluderade tunt beslöjade uppmuntrande texter, tryckta på givarnas bifogade brev. Till exempel hänvisades till ″Den gyllene nyckeln″ i ett brev som bifogade böcker från en parodiprästgård. Tyskarna tillät återlämnande av signerade kvitton för paketen, vilket underlättade spårningen av vad som kom igenom och i vilken volym. Till en början skickades endast äkta omodifierade komforthjälpmedel, för att kunna mäta tidpunkten och framgångsrikt mottagande av försändelser. Man såg till att matcha förpackningsmaterial, såsom gamla tidningar, med de påstådda platserna för de falska givarorganisationerna, och förpackningarna ändrades regelbundet för att undvika misstankar. Det tog ungefär tre månader för de första framgångarna att göras, vilket gjorde att leveransen av ″styvt″ innehåll kunde börja.

Ett av de tidigaste företagen som hjälpte MI9 med tryckningen av sidenkartorna hade varit John Waddington & Co. från Leeds. De hade också licensen i Storbritannien för det amerikanska brädspelet Monopoly . Därför kunde de börja tillverka skivorna med föremål som utsöndrades i dem. Att använda Monopol som värdbärare gjorde det också möjligt för faktisk valuta att döljas inom Monopolpengarna. MI9 vände sig till EMI, grammofonskivbolaget, som enligt Hutton till en början var något motvilliga. En standardproduktionsprocess innebar torrlaminering, vilket gjorde det lättare att införa kartor i journalerna.

Ett system med kodad korrespondens med lägren gjorde att skräddarsydda flyktkartor och valuta kunde produceras och levereras på begäran. Ledtråden till en kodad bokstav låg i form av datumet som, om det bara förkortades till siffror, betecknade ett kodat meddelande i texten. I december 1941 hade MI9 etablerat ett nätverk av över 900 kodade brevskrivare i krigsfångslägren och korrespondensen fram och tillbaka mellan MI9 och lägren kunde nå över 100 under en enda månad. Flyktsatserna är krediterade för att ha hjälpt 316 flyktförsök från Colditz Castle , som såg att 32 män tog sig hem, till att börja med Airey Neave och den holländska officeren, Toni Luteyn, som var de första officerarna som lyckades återvända till Storbritannien.

Motstånd mot publicering

Enligt hans egen berättelse började Huttons vändning till myndigheterna för att få hålla föredrag och publicera sina memoarer inte obehagligt. Den 4 januari 1950 skrev han till direktören för den militära underrättelsetjänsten om sina avsikter och bad om en intervju. Samtidigt samlade han exempel på hur utrustning för utrymning och undanflykt från andra världskriget redan hade publicerats. Detta inkluderade material från Sunday Dispatch, skrivet i september 1945 av en flt Lt R. Kee. Senare i januari, som jagade upp sin intervjuförfrågan och följde upp den med mer bevis som stöder hans påstående att inget okänt skulle avslöjas, började Hutton hitta DMI:s personal mindre samarbetsvillig. Ändå, hävdade han, fick han den 31 januari 1950 skriftligt tillstånd att hålla föreläsningar om flykt och undanflykt, inklusive beskrivningar av de viktigaste verktygen som kartor, kompasser och ändrade uniformer.

Hans ursprungliga idé till en bok skriven under första halvan av 1950, var att den skulle ha titeln "En resa har arrangerats" och att den skulle innehålla material om rymningar under tidigare konflikter samt beskrivningar av hans arbete i MI9. Efter att han hade färdigställt manuskriptet och skickat det till förlagen, vände han sig till Sir Basil Embry , som själv var en flykting, för att ge ett förord. Men Huttons förläggare beordrades att överlämna utkastet till en kommitté för flygministeriets underrättelsetjänst, som sedan beslutade att involvera krigskontoret också, även om Hutton gick med på att göra ytterligare ändringar. På grund av förseningarna skrev Embry till sitt stöd, men förutom att säga att Huttons "avslöjanden" var ofarliga, utmanade han ortodoxin att utrustning som användes under andra världskriget också kan vara viktig i framtida konflikter. Hutton skrev att han kände sig "insnärjd i en labyrint av mindre tjänstemän."

Han varnades skriftligen för att ha brutit mot lagen om officiella hemligheter och beordrades sedan att lämna tillbaka alla dokument, föreläsningsanteckningar och utkast som rör hans tjänst hos Hans Majestäts styrkor. I juni 1951 kallades han till domstol, med Embry samtyckte till att följa med honom dit. Hutton hävdar att han vid den här tiden avslöjade för detektiver några brev som visade att ett urval av flykthjälpmedel hade skickats till Buckingham Palace för det privata kungliga museet. Därför blev de advokater som handlade hans ärende för åklagardirektören medvetna om möjligheten att genera högt uppsatta tjänstemän. Slutsatsen i hans memoarer är att ärendet av denna anledning drogs tillbaka. Men hans problem var fortfarande inte över.

Flygministeriet försökte få Huttons skrifter förbjudna från publicering i USA, såväl som i Storbritannien. Han ansökte om visum för att åka till USA 1953, men tillstånd hölls tillbaka i cirka tre år. I november 1955 blev Hutton uppringd av den militära korrespondenten för Daily Express som berättade att en bok med titeln The Hidden Catch just hade publicerats av en författare vid namn Charles Connell men som korrespondenten kände igen som en redogörelse för Huttons eget arbete i MI9. Det visade sig att förlagen hade blivit föranledda att lämna in utkastet till flygministeriet, som redigerade texten extremt kraftigt och tog bort cirka 66 % av innehållet. De insisterade också på att använda den alternativa författaren, med Hutton hänvisad till i texten som "Mr. X"! För att lägga förolämpning till skada, insisterade de på införandet av en ansvarsfriskrivning, inklusive orden " ... tvivelaktiga beslut och oortodoxt beteende ... " Som en konsekvens var Hutton återigen i rätten, denna gång på egen uppmaning. Han begärde ett föreläggande i High Court att blockera publicering och försäljning av ytterligare exemplar. Hutton vann fallet och beviljades upphovsrätt, författarskap och publicering utan paragrafen som han ansåg som ärekränkande. Villkoren tilldelades den 13 januari 1956. Han beskriver händelsen som att ha varit en pyrhisk seger med kampen som att ha "sänt upp mitt blodtryck flera poäng."

I den sista omgången av denna tvist instruerade Hutton en advokat att försöka fastställa namnet på flygministeriets tjänsteman som hade beordrat ingripandena, men också, på typiskt sätt, avfyrade han personligen ett annat upprört telegram. Han intervjuades av säkerhetstjänstemän från flygministeriet, av vilka en, enligt honom, sa att till försvaret av Crown Secrets kunde till och med osanna "fakta" anges! Hutton drog slutligen slutsatsen att han "hade kommit till slutet av denna speciella väg ..."

Efter åtta års officiellt hinder publicerades så småningom hans självbiografi med titeln "Officiell hemlighet" 1960, och publicerades i pocket två år senare. En förlagsanteckning följer innehållssidan; detta inkluderar orden:- ...det var uppenbart att här var ett fall där vi hade en moralisk skyldighet att se till att författaren efter år av frustration och besvikelse skulle få berätta sin märkliga historia och få ett erkännande som hade nekats honom av de som borde ha vetat bättre...

Sista åren

Efter publiceringen av "Officiell hemlighet" drog Hutton sig tillbaka till Ashburton, Devon , på den östra sidan av Dartmoor . Han dog på Royal Devon and Exeter Hospital , Exeter , av en hjärnblödning, den 3 september 1965. Han begravdes i Devon.

I media

Huttons roll under andra världskriget framhävdes i det populära BBC Quiz QI (avsnitt 8, serie G "Germany" den 15 januari 2010.)

Vissa sidenkartor gjordes till föremål som klänningar och lampskärmar efter kriget och dessa dyker upp då och då som mindre nyheter och inslag i "samlarföremål"-program.

Se även

• Charles Fraser-Smith
• Jasper Maskelyne

Bibliografi

•   Bond, Barbara A. (2015). Great Escapes: The Story of MI9's Second World War Escape and Evasion Maps . Harper Collins. ISBN 978-0-00-814130-1 .
• Ellison, Wallace (1918). Rymde! Äventyr i tysk fångenskap . Edinburgh och London: W. Blackwood and Sons.
• Evans, Alfred John (1926). Flymningsklubben . London: J. Lane.
•     Foot, MRD och Langley, JM (24 maj 1979). MI9: British Secret Service That Fostered Escape and Evasion 1939–45, och dess amerikanska motsvarighet . London: The Bodley Head Ltd. ISBN 0-370-30086-6 . OCLC 154502762 .
• Hutton, Clayton (1960). Officiell hemlighet: Den anmärkningsvärda historien om Escape Aids, deras uppfinning, produktion och uppföljaren . London: Max Parrish.