Cherokee väg

För annan användning, se Cherokee Trail (disambiguation) .

Cherokee Path, Sterling Land Grant
USA:s nationella register över historiska platser
Plats	8 km sydost om St. Matthews på South Carolina Highway 6, St. Matthews, South Carolina
Koordinater
Område	2 tunnland (0,81 ha)
NRHP referensnummer .	76001696
Lades till NRHP	13 maj 1976

Cherokee -banan (eller Keowee -banan) var den primära vägen för engelska och skotska handlare från Charleston till Columbia, South Carolina i kolonialamerika . Det var sättet de nådde Cherokees städer och territorier längs den övre Keowee-floden och dess bifloder. I dess lägre sektion var det känt som Savannah River . De hänvisade till dessa städer längs floderna Keowee och Tugaloo (i moderna Georgia) som Lower Towns, i motsats till Middle Towns i västra North Carolina och Overhill Towns i nuvarande sydöstra Tennessee väster om Appalachian Mountains.

Historia

På 1600- och 1700-talen användes Cherokee Path av engelska och skotska handlare baserade i Charles Town .

Banan kartlades 1730 av George Hunter, lantmätaren i provinsen South Carolina . Han noterade att det löpte 145 miles (233 km) från Charlestown till Congarees, ett fort vid sammanflödet av floderna Saluda och Broad. (Denna plats utsågs senare till delstatens huvudstad och fick namnet Columbia .) Banan fortsatte över den västra gränsen till den koloniala bosättningen Ninety Six , indikerad på kartan med numret "96". Britterna byggde Fort Prince George nära Cherokee Country.

Det var totalt 302 miles (486 km) från Charlestown till Keowee , den främsta Cherokee-staden i vad kolonisterna kallade Lower Towns längs Keowee River och dess bifloder (i nuvarande Oconee , Greenville , Pickens och Anderson län), som sträckte sig in i nordöstra Georgien.

Senare kolonister utvecklade en vagnväg, kallad Indian Trail (tagen från Cherokee Trail), som sträckte sig till nära Orangeburg . På 1900-talet byggdes SC 3 , som följde mycket av denna väg till Monetta, South Carolina innan den gick till Ninety Six. Rester av båda dessa ursprungliga vägar är synliga på många ställen vid sidan av de närliggande moderna vägarna som parallellt med dem.

Från Keowee förgrenade sig en stig sydväst in i Unaka-bergen , vanligtvis efter strömmarna och dalarna där Cherokee-städerna låg längs floderna Keowee och Tugaloo, till Clayton, Georgia . Huvudvägen fortsatte till Cherokee Middle Towns längs övre Little Tennessee River och dess bifloder, där de senare europeisk-amerikanska bosättningarna Franklin och Murphy utvecklades i North Carolina ). Handlare fortsatte över Appalachian Mountains till vad som var kända som Overhill Towns i östra Tennessee , längs de lägre Little Tennessee och Tellico floderna.

Under det franska och indiska kriget byggde britterna Fort Loudoun 1756 vid sammanflödet av Tellicofloden och den lägre Little Tennessee River , i nuvarande Monroe County, sydöstra Tennessee. Det var en del av det brittiska stödet för Cherokee, som var deras allierade under en period. Men 1760 var det väpnade konfrontationer mellan de två grupperna, och Cherokee led några nederlag. De stämde fred, och 1762 genomförde Henry Timberlakes en fredsexpedition till Overhill Towns. återupprättades 1762.

Under den amerikanska revolutionen användes Cherokee Path som en militärväg av rebellmilis som rests upp av delstaterna Virginia, North och South Carolina och Georgia mot Cherokee, som hade plundrat många gränsbosättningar i juni 1776. Hösten 1776 grupperna i Rutherfords Light Horse-expedition invaderade Cherokee-städerna i hela regionen och attackerade och förstörde många städer i alla tre geografiska grupper. De försökte undertrycka Cherokee-krigare. Under revolutionen var Cherokee allierade med de brittiska lojalisterna i hopp om att driva ut rebellerna från deras territorium.

Cherokee Path, Sterling Land Grant

Cherokee Path, Sterling Land Grant är en del av den historiska vägen som ligger nära St. Matthews , Calhoun County, South Carolina . År 1704 fick George Sterling ett egendomsskyddat landstöd för 570 tunnland mark längs Ox Creek, senare kallad Lyon's Creek. Han var en av områdets första europeisk-amerikanska nybyggare i det som organiserades som Orangeburg-distriktet och senare Calhoun County. Hans familjs plantage var ofta ett stopp för handlare och andra resenärer längs Cherokee Path. Calhoun County är ett av få län i South Carolina där delar av den ursprungliga vägen förblir synliga. Platsen för bidraget är ett öde, bevuxet fält prickat med spridda träd. Två hektar, som korsas av Cherokee Path, är den del av Sterling Land Grant som listades i National Register of Historic Places 1976.

Nutid

South Carolina Highway 11 ( Cherokee Foothills Scenic Highway ) konstruerades längs eller nära något av den ursprungliga banan.

Se även

• Cherokees historia
• Handelsväg

externa länkar

• Information med foton och kartor från South Carolina Genealogical Society