Catalina motorväg
Catalina Highway | |
|---|---|
| General Hitchcock Highway, Sky Island Scenic Byway, Mt Lemmon Highway | |
 Catalina Highway markerad i rött
| |
| Ruttinformation | |
| Underhålls av US Forest Service | |
| Längd | 27 mi (43 km) |
| Fanns | 1933–nutid |
|
Turistvägar _ |
 Sky Island Parkway |
| Stora korsningar | |
| Södra änden | Tanque Verde Road i Tucson |
| Norra änden | Nära toppen av Mount Lemmon |
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Arizona |
| län | Pima, Arizona |
| Motorvägssystem | |
| |
| Skogsvägar | |
Catalina Highway , officiellt General Hitchcock Highway , är det populära namnet för en Forest Highway och natursköna väg som ligger i Pima County i södra Arizona . Även känd som Sky Island Scenic Byway , Mount Lemmon Highway och Arizona Forest Highway 39 , är Catalina Highway den enda asfalterade vägbanan som ger tillgång till semesterbyn Summerhaven samt olika rekreations- och vetenskapliga faciliteter som ligger nära toppen av Mount Lemmon . Den korta motorvägen stiger upp från ökengolvet i Tucson till nära toppen av Mount Lemmon, och den korta motorvägen ökar över 1,8 km och visar upp en mängd olika klimat, från låglandöken till alpina skogar . Namnet Sky Island kommer från analogin med att dessa berg är som öar av skog i ett hav av öken. Det är utsett som en naturskön byway av National Scenic Byways Program. och en Arizona Scenic Road av Federal Highway Administration .
Vägbeskrivning
Catalina Highway börjar vid sin korsning med Tanque Verde Road i nordöstra Tucson och korsar det oinkorporerade samhället Tanque Verde innan den korsar in i Coronado National Forest . Vid det här laget blir vägbanan officiellt General Hitchcock Highway (Arizona Forest Highway 39), även om många kartor återspeglar det vanliga bruket av "Catalina Highway" för att hänvisa till hela vägbanan.
Från gränsen till National Forest tar motorvägen en slingrande rutt genom Santa Catalina-bergen via Molino Canyon . På grund av den snabba ökningen av höjden finns det många backswitch, men vägen följer en allmänt nordlig riktning, passerar Willow Canyon , tills den når Forest Road 9 och Rose Canyon Lake , varefter den börjar färdas i en allmänt nordvästlig riktning, passerar Whitetail och Soldier Camp , till byn Summerhaven .
Den sista delen av vägen, ibland undertecknad som Ski Run Road, går österut till Mount Lemmon Ski Valley och närmar sig slutligen dess sista ändstation nära toppen av Mount Lemmon.
Historia
Konstruktion på Catalina Highway började 1933, till stor del tack vare ansträngningarna av Frank Harris Hitchcock , utgivare av Tucson Citizen och tidigare postchef i USA . För att skapa en rutt till de populära resmålen vid toppen av Mount Lemmon, ledde Hitchcock arbetet med att samla ihop pengar och resurser för att bygga en förbättrad väg till Summerhaven och närliggande anläggningar. Som en del av ansträngningen etablerades ett federalt fångläger vid foten av bergen, speciellt för att tillhandahålla arbetskraft för byggandet av motorvägen. Under andra världskriget omvandlades lägret till ett interneringsläger vid namn Catalina Honor Camp , och internerna tvingades arbeta på byggandet av vägbanan. En av de japanska amerikanska fångarna i lägret, Gordon Hirabayashi , hedrades senare 1999 när platsen för hederslägret omvandlades till Gordon Hirabayashi rekreationsområde.
Motorvägen skulle inte stå klar förrän 1950, 17 år efter att den började. När motorvägen var klar döptes den efter Hitchcock, som dog 1935.
Den ursprungliga asfalterade vägen var smal, hade på sina ställen liten eller ingen skuldra, uppvisade vertikala droppar nära vägen och var gropig längs större delen av sin längd på grund av år av lapptäckereparationer. Det ansågs länge som "en av de farligaste vägarna i Pima County." började County . Federal Lands Highway-programmet en serie av sju projekt som syftade till att avsevärt förbättra vägbanan, med hjälp av US Forest Service och Pima Projekten syftade till att förbättra kvaliteten på vägbanan och öka säkerheten för resenärer, samtidigt som inverkan på de visuella aspekterna och den naturliga skönheten i de omgivande bergen minimeras. Det slutliga projektet slutfördes 2007, till en kostnad av 15 miljoner dollar, och vägen är nu mycket bredare och har tillräckliga axlar, förbipasserande områden och omfattande skyddsräcken.
Vägen belönades med Arizona Engineering Excellence Grand Award for Context Sensitive Design 2005 för att minimera skador på befintlig terräng och toppar och noggrant bevarande av den känsliga miljön.
Turism
Catalina Highway ger den enda asfalterade tillgången till attraktioner på Mount Lemmon och Santa Catalina-bergen, och har blivit ett populärt resmål för turism i regionen. Enligt Federal Highway Administration färdas Catalina Highway av mer än en miljon besökare varje år. Bland de många rekreationsmöjligheterna i Coronado National Forest, genom vilken motorvägen färdas, finns många campingplatser och picknickplatser, mångsidiga spår och natursköna vyer. Mount Lemmon Ski Valley, som ligger på toppen av motorvägen, driver en skidbacke under vintermånaderna och förblir öppen under sommaren, och erbjuder sommar "sky rides" i skidliften. Det faktureras som den sydligaste skidorten i det kontinentala USA.
Utöver de många fritidsaktiviteterna som motorvägen erbjuder tillgång till, är motorvägens status som Scenic Drive ett drag i sig. Skogstjänsten beskriver bilresan som en biologisk och ekologisk rundtur från Mexiko till Kanada på bara 27 miles. Under färdens längd kommer besökarna att möta saguaro- kaktusar, mesquiteträd och chollaväxter i Sonoranöknen , passera genom bestånd av ek , enbär och pinyon tall , gå in i tallskogar och sedan slutligen bestånd av gran och asp på kylaren , norrläge sluttningar i slutet av motorvägen.
De natursköna vyerna längs motorvägen, tillsammans med terrängen, gör det till ett vanligt resmål för fritidsresor och motorcykling. Rutten är också populär bland cykelentusiaster, vilket ger en betydande utmaning av skicklighet. Lokala cykelorganisationer anordnar regelbundet turer bestående av 200 eller fler cyklister längs motorvägen till toppen av berget.
I oktober 2010 inleddes Mount Lemmon Marathon där nästan 800 deltagare avslutade loppet från nära starten av motorvägen upp till Summerhaven.
Stora korsningar
Hela rutten är i Pima County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Tucson | 0,0 | 0,0 | Tanque Verde Road | Södra ändstationen | |
| Harrison Road | |||||
| Prince Road | |||||
| Houghton Road | |||||
| Snyder Road | |||||
| . | 27,0 | 43,5 | Återvändsgränd nära Lemmon | Norra ändstationen | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
externa länkar
Ruttkarta :
- David Leighton, "Street Smarts: General Hitchcock Highway minns en man vars inflytande gick från DC till Tucson och tillbaka", Arizona Daily Star , 25 februari 2014
- David Leighton, "Street Smarts: Highway, berg uppkallat efter botaniker," Arizona Daily Star , 6 januari 2015
- David Leighton, "Street Smarts: Road named for old prison camp," Arizona Daily Star , 19 augusti 2014
