California State Route 111

State Route 111 marker

State Route 111

SR 111 markerad i rött, med avgivna delar i rosa.
Ruttinformation
Underhålls av Caltrans
Längd 130,175 mi (209,496 km)
SR 111 är bruten i bitar, och längden återspeglar inte SR 86-överlappningen som skulle krävas för att göra rutten kontinuerlig. Delar av SR 111 har överlåtits till eller underhålls på annat sätt av lokala eller andra myndigheter och ingår inte i längden.
Stora korsningar
Södra änden Nära den mexikanska gränsen i Calexico
Stora korsningar
Norra änden I-10 nära Palm Springs
Plats
Land Förenta staterna
stat Kalifornien
län Imperial , Riverside
Motorvägssystem
← SR 110 → SR 112

State Route 111 ( SR 111 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Kalifornien . Det är den huvudsakliga nord-sydliga rutten och detaljhandelskorridoren genom Coachella Valley , en del av Coloradoöknen i det sydöstra hörnet av staten och en berömd semesterort. Den går också genom Imperial Valley och längs den östra stranden av Saltonhavet . Dess södra ändstation ligger i Calexico nära Calexico West Port of Entry på gränsen mellan USA och Mexiko, och dess norra ändstation är på Interstate 10 i det nordvästra hörnet av Palm Springs stadsgränser, nära den oinkorporerade gemenskapen Whitewater .

Vägbeskrivning

SR 111 norrut i Niland

Motorvägen börjar nära Calexico West Port of Entry , där Calexico ansluter till den mexikanska staden Mexicali . Före hamnens omläggning 2018 var SR 111 direkt ansluten till gränsövergången, med norrgående trafik som kommer in från den mexikanska sidan av gränsen via Avenida Cristóbal Colón och södergående trafik som går ut på mexikanska federala motorväg 5 . Sedan dess avleder trafiken på väg till gränsen från SR 111 till västergående East Second Street till infartshamns nya anläggningar vid Cesar Chavez Boulevard. Segmentet av motorvägen från East Second Street söderut till platsen för den tidigare gränsövergången vid East First Street förblir under statlig kontroll, i väntan på något avstående från Caltrans.

SR 111 skär sedan med SR 98 i Calexico innan den går norrut till SR 86 i Heber . När SR 111 fortsätter vidare norrut genom Imperial County , går den in i El Centro . Där skär den med Interstate 8 (I-8), som går österut till Yuma och västerut till San Diego , innan den passerar till och med jordbrukssamhällena Holtville , Brawley , Calipatria och Niland .

En nästan 40 mil (64 km) längd av motorvägen prickad med dadel- och citruslundar följer både den gamla "Sunset Route" i södra Stilla havet (nu den huvudsakliga Union Pacific- linjen mellan Los Angeles och Yuma, Arizona ) och den östra stranden av Salton havet . Även om vissa små bosättningar och en delstatspark i Kalifornien kantar kusten, är området kusligt tomt på grund av havets snabbt sjunkande vattenkvalitet. Den lilla staden North Shore är nästan övergiven som turistmål, även om mer än 3 400 invånare räknades vid 2010 års folkräkning.

SR 111 kommer in i det sydöstra hörnet av Coachella Valley som en tvåfilig motorväg. Det brukade köra samtidigt med SR 86 i Coachella , men SR 86 har sedan flyttats till en nyare motorvägslinje. SR 111 fortsätter nordväst som en huvudväg , fyra körfält eller bredare, till och med Indio , La Quinta , Indian Wells , Palm Desert , Rancho Mirage och Cathedral City . När den närmar sig detta område är den norrgående trafiken på Indian Canyon Drive, och den södergående är på Palm Canyon Drive. En alternativ rutt går på Gene Autry Trail medan huvudlinjen SR 111 fortsätter västerut på Vista Chino. Fortsätter man västerut från Cathedral City, går motorvägen in i Palm Springs , svänger sedan norrut och sedan västerut för att kringgå centrum, medan SR 111 Business passerar genom det överbelastade centrumområdet. Motorvägen vidgas från en arteriell väg till en delad motorväg när den går ut från Palm Springs strax nordväst om San Rafael Drive. Den slutar vid en växling med I-10 nära foten av San Jacinto Peak , strax öster om San Gorgonio-passet .

SR 111 är en del av California Freeway and Expressway System och delarna söder om SR 78, och i staden Indio är en del av National Highway System, ett nätverk av motorvägar som anses vara väsentliga för landets ekonomi, försvar och mobilitet av Federal Highway Administration . SR 111 är berättigad att inkluderas i State Scenic Highway System, men det är inte officiellt utsett som en naturskön huvudväg av California Department of Transportation .

Historia

SR 111 föreslogs först i början av 1930-talet på grund av områdets tillväxt som köptes på av Southern Pacific Railroad . [ citat behövs ]

En omläggning av motorvägen 1993 tar förare bort från Palm Springs historiska centrum, men möter sin ursprungliga linje som Business Route 111 några miles längre söderut.

Den norra ändstationen var så upptagen på 1950-talet före byggandet av motorvägen att besökare som återvände hem till Los Angeles kan ha väntat så länge som två timmar för att göra vänstersvängen på den tvåfiliga vägen som en gång multiplexerades som US Highways 60 , 70 och 99 . [ citat behövs ]

1995 tilläts Caltrans att avstå vilken del av väg 111 som helst genom en stad för att den staden skulle kunna underhålla. Lagstiftaren valde att göra lagen till en "brådskande stadga", som träder i kraft omedelbart, så att de lokala myndigheterna kan förbättra trafikflaskhalsar längs rutten så snart som möjligt. Den lagstiftande definitionen av rutten ändrades 1996 för att utesluta delarna i Rancho Mirage och Cathedral City , som båda hade avståtts. Cathedral City slutförde en fotgängarvänlig ombyggnad 1998. Sträckan genom Rancho Mirage har Coachella Valleys enda synkroniserade trafikljus; de är inställda på 45 mph (70 km/h).

En lag från 2003 ändrade inte rutten, men klargjorde att den tidigare motorvägen genom dessa städer inte kunde tas tillbaka av staten, och upphävde den sektion som lades till 1995 som tillåter överlåtelse till vilken stad som helst. Därefter, 2005, tillät den lagstiftande församlingen avstående inom Indian Wells , Indio och Palm Desert , med samma villkor, och på villkoret att städerna måste behålla skyltar för rutten. La Quinta lades till listan över berättigade städer 2007. I slutet av 2007 har ingen av dessa fyra städer tagit över underhållet av väg 111. [ citat behövs ]

I november 2005 ersattes skyltar på Verbenia Avenue vid motorvägens norra ändstation och längs Interstate 10 för att återspegla gatans namnbyte till "Haugen-Lehmann Way", för att hedra två Riverside County sheriffs ställföreträdare som sköts ner av en prickskytt på den gatan 1997.

I ett liknande drag i december 2005 fick sträckan av SR 111 genom La Quinta namnet "Deputy Bruce Lee Memorial Highway". Lee var vice sheriff i Riverside County i staden under många år och dödades 2003 under ett bråk med en mentalt störd misstänkt. Den misstänkte kunde ta Lees batong under bråket och använde den för att knulla polisen.

I september 2019 påbörjade Caltrans ett trefasprojekt om 19-21,5 miljoner dollar för att skydda SR-111 från en rörlig lerkruka som kallas Niland Geyser , sydost om Saltonhavet nära korsningen med Davis och Gillespie Roads. Planerna inkluderade att använda stålväggar för att avleda vatten till en grustvätt, gräva dränering under vägen för att rikta vatten under ytan till en spolning väster om vägen, och bygga en fem mils tillfällig väg 50 fot västerut för att leda runt gejsern, med den ursprungliga vägen som byggdes om när gejsern hade passerat. Arbetet fortsatte under 2021.

Efter att ha varit Imperial Avenue i Calexico är vägen känd som Imperial Pioneers Expressway och Victor Veysey Expressway i Imperial County . Flera delar av rutten är på eller under havsnivån , liknande SR 86 utanför Brawley .

Stora korsningar

Förutom där prefixet med en bokstav uppmättes postmil på vägen som den var 1964 , baserat på den justering som fanns vid den tiden, och återspeglar inte nödvändigtvis nuvarande körsträcka. R anger en omläggning av rutten sedan dess, M anger en andra omläggning, L hänvisar till en överlappning på grund av en korrigering eller förändring, och T anger postmil klassificerade som tillfälliga (för en fullständig lista över prefix, se Kalifornien postmile § Officiella postmile definitioner ). Segment som förblir okonstruerade eller har överlåtits till lokal kontroll kan utelämnas. Siffrorna återställs vid länslinjer; start- och slutpostmilen i varje län anges i länskolumnen.

Grevskap Plats Postmile
 Destinationer Anteckningar

Imperial IMP R0,00-65,40 		Calexico R0,00 Fed. 5 söder (Boulevard Adolfo López Mateos) – Mexicali Tidigare fortsättning bortom gränsen mellan Mexiko och USA ; före detta gränsövergång, med dess norrgående ingång tillgänglig från Avenida Cristóbal Colón
R0,01 East First Street De facto södra ändstationen efter stängningen 2018 av den tidigare gränsövergången
R0,20 East Second Street – Internationella gränsen , Mexicali Betjänar Calexico West Port of Entry sedan 2018
R1,18 SR 98 (Birch Street) – San Diego , Yuma
Heber R4,74
SR 86 norr (Heber Road) – Heber , El Centro 		Tidigare US 99 North
. R7,71 I-8 – Yuma , San Diego , El Centro Utbyte; I-8 avfart 118A–B
. . CR S80 (Evan Hewes Highway) – El Centro , Holtville Tidigare USA 80
. . CR S28 (Worthington Road) – Imperial
. . CR S27 (Keystone Road)
Brawley
22.14 15.04
SR 78 öster / Main Street – Holtville , Blythe 		Södra änden av SR 78 överlappar varandra; Main Street var tidigare SR 78 öst / SR 111 norr
23,67
SR 78 väst / Old Highway 111 		Utbyte; norra änden av SR 78 överlappning; Old Highway 111 var tidigare SR 111 söderut
. . CR S26 (Rutherford Road) – Wiest Lake
. 29.40 Two Rivers Rastområde Stängt permanent i september 2015
Calipatria 32,51 SR 115 / CR S30 (Main Street) – Holtville

Riverside RIV 0,00-R63,38 		Mecka 18.43
66th Avenue till SR 86
. 22.14 SR 86 överfart; ingen direkt åtkomst; norra änden av statligt underhåll
Termisk 24,51
Airport Boulevard till SR 86 		Betjänar Jacqueline Cochran Regional Airport
Coachella – Indio linje .

I-10 BL öst (Dillon Road) till I-10 / Avenue 48 – Blythe , Phoenix 		Södra änden av I-10 Bus. överlappning; tidigare US 60 east / US 70 east
Indio 28,53
I-10 BL västra (Indio Boulevard) 		Norra änden av I-10 Bus. överlappning; tidigare US 99 norr / SR 86 norr
28,73
Golf Center Parkway till I-10
Palmöknen 39,57
SR 74 västerut (Palms to Palms Highway) / Monterey Avenue – Hemet , San Diego
Cathedral City .
Dejta Palm Drive till I-10
Cathedral City – Palm Springs linje 47,20 Södra änden av statlig underhåll
Palm springs
47,80 T47,80

SR 111 Buss. norr (Palm Canyon Drive)
T51.59
Gene Autry Trail till I-10
T53,94 53,82

SR 111 Buss. söder (Palm Canyon Drive)
. R63,38
I-10 väst – Los Angeles 		Norra ändstationen; ingen tillgång till I-10 öst; tidigare US 99 ; avfart 111 på I-10
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Relaterad rutt

Business plate California.svg

State Route 111 Business marker

State Route 111 Business

Plats Palm springs
Fanns 1993–nutid

State Route 111 Business ( SR 111 Bus. ) är en affärsrutt för SR 111 i Palm Springs . Den följer den ursprungliga färdvägen för SR 111 genom Palm Springs. Rutten är nästan osignerad. Det finns bara två skyltar för affärsvägar på den södra och norra änden.

Skylten vid den södra änden av SR 111 Bus.

Liksom många andra affärsrutter följer den den ursprungliga rutten för moderrutten. 1993 omdirigerades SR 111 från Palm Springs och till den nuvarande linjen.

Förutom där prefixet med en bokstav uppmättes postmil på vägen som den var 1964 , baserat på den justering som fanns vid den tiden, och speglar inte nödvändigtvis nuvarande körsträcka. R återspeglar en omläggning av rutten sedan dess, M indikerar en andra omläggning, L avser en överlappning på grund av en korrigering eller förändring, och T indikerar postmil klassificerade som tillfälliga (för en fullständig lista över prefix, se Kalifornien postmile § Officiella postmile definitioner ). Segment som förblir okonstruerade eller har överlåtits till lokal kontroll kan utelämnas. Hela rutten är i Palm Springs , Riverside County .

Postmile Destinationer Anteckningar
47,8 SR 111 – Calexico , Palm Springs Södra ändstationen
53,9 SR 111 – Calexico , Palm Springs Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/California State Route 111
KML är från Wikidata
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=California_State_Route_111&oldid=1125684368 "