CVV 2 Asiago
| Asiago | |
|---|---|
| Roll | Grundläggande enkelsits glider |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Centro Volo a Vela, Milano (CVV) |
| Designer | Ermenegildo Preti och Maurizio Garbell |
| Första flygningen | 1937 |
| Antal byggt | c.25 |
CVV 2 Asiago är ett enkelt ensitsiga segelflygplan designat och byggt i Italien i mitten av 1930-talet, det andra i en serie segelflygplan från Milano Polytechnic och det första går i produktion.
Design och utveckling
Asiago var den andra designen från Centro Volo a Vela (CVV), eller Experimental Soaring Centre, av Royal Polytechnic of Milano . Det är ett enkelt, helt trä, kort spännvidd, enkelsitsiga segelflygplan med öppen sittbrunn , billig att köpa och lätt att rigga men som kan både flyga och flyga, särskilt som en avancerad tränare .
Asiago har en enkel, platt sidad flygkropp , sexkantig fram och rektangulär bak, plywood täckt överallt. Sittbrunnen är omedelbart framför den höga vingen , som är upphöjd på en piedestal så att dess framkant är över pilotens huvud. Särskild uppmärksamhet ägnades åt sätet för att minimera trötthet för piloter på långa flygningar. Akterut faller piedestalen bort gradvis och flygkroppen smalnar av. Underredet består av ett fast, halvförsänkt monohjul med en tennisboll som är fjädrad med sladd framför den som når fram till nosen, assisterad av en mycket liten stjärtstötfångare i botten av roderstolpen .
Vingen har en enkel lådspalt med grannät och skikthattar. Plywoodskinn framåt runt vingens nos bildar en D-formad torsionslåda framför rundan och det finns tygtäckning akter, inklusive skevroder . I plan har vingens mittparti konstant korda ; det finns luftbromsar som endast öppnar ovanför vingen, placerade omedelbart efter rundan och ungefär två tredjedelar utmed denna sektion. De yttre vingpanelerna är avsmalnande på båda kanterna och har halvelliptiska spetsar ; skevroder, ledade parallellt med bakkanten, fyller dessa paneler spännvidd. På varje sida löper ett enda, räfsat vingstag i metall från den nedre flygkroppen längre till vingbalken vid ungefär halva mittsektionens spann. Den horisontella svansen är av liknande konstruktion som vingen och till stor del tygklädd, monterad ovanpå flygkroppen tillräckligt långt fram för att placera bakkanten på den delade hissen framför rodergångjärnet. Fenan är liten och rakkantad men rodret, återigen tygklädd, är fullt och lätt böjt ; den är hornbalanserad och sträcker sig ner till kölen.
Asiago designades under 1937 och flög förmodligen för första gången det året. Serieproduktion utfördes av Aeronautica Lombarda, som byggde tjugofem flygplan under namnet GP.2 Asiago . Enhetspriset 1938 var 550 dollar från Milano 1938.
Specifikationer
Data från italienska vintage segelflygplan
Generella egenskaper
- Besättning: En
- Längd: 6,50 m (21 fot 4 tum)
- Vingspann: 13,70 m (44 fot 11 tum)
- Vingarea: 12,70 m 2 (136,7 sq ft)
- Bildförhållande: 14
- Aeroplan : Root Göttingen 535, spets NACA M6
- Tomvikt: 130 kg (287 lb)
- Bruttovikt: 210 kg (463 lb)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: uppskattat 20:1
- Sjunkhastighet: 0,79 m/s (156 fot/min)
- Vingbelastning: 16,50 kg/m 2 (3,38 lb/sq ft)
externa länkar
