CCGS Sipu Muin
 CCGS Sipu Muin sett nära Sainte-Anne-de-Bellevue, Quebec
|
|
| History | |
|---|---|
 Canada
| |
| namn | Sipu Muin |
| Operatör | kanadensiska kustbevakningen |
| Registreringshamn | Ottawa , Ontario |
| Byggare | Hike Metals & Shipbuilding Limited, Wheatley, Ontario |
| Gårdsnummer | 820551 |
| Lanserades | 1998 |
| Avslutad | augusti 1998 |
| I tjänst | 1998–nutid |
| Hemmahamn | CCG Hovercraft Base Trois-Rivières |
| Identifiering |
|
| Status | I aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Typ 400 BHC AP1-88/400 svävare |
| Tonnage | 70 NT |
| Förflyttning | |
| Längd | 28,5 m (93 fot 6 tum) |
| Stråle | 12 m (39 fot 4 tum) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 2 × propellrar med reglerbar stigning |
| Fart | 50 knop (93 km/h; 58 mph) max |
| Räckvidd | 300 nmi (560 km; 350 mi) |
| Uthållighet | 1 dag |
| Komplement | 7 |
CCGS Sipu Muin är en kanadensisk kustbevakning typ 400 AP1-88 luftkuddefordon (ACV) eller svävare baserad på CCG Hovercraft Base Trois-Rivières i Trois-Rivières , Quebec . Fartyget sjösattes och färdigställdes 1998 och togs i trafik samma år. Sipu Main används huvudsakligen för isbrytning , sök och räddning och för service av navigationshjälpmedel i Lower Saint Lawrence River och St. Lawrence Seaway .
Beskrivning
Sipu Muin är en typ 400 BHC AP1-88/400 luftkuddefordon (ACV) eller svävare , den första av två fartyg konstruerade för den kanadensiska kustbevakningen . Sipu Muin , som byggdes av aluminium, har ett standard deplacement på 36 ton (35 långa ton ) standard och 70 ton (69 långa ton) vid full last och mäter 70 nettotonnage (NT). Svävaren är 28,5 meter (93 fot 6 tum) lång med en stråle på 12 m (39 fot 4 tum). Fartyget har en lastkapacitet på huvuddäcket på 110 m 2 (1 200 sq ft) och ett brunnsdäck som mäter 8,2 m × 6,4 m (26 ft 11 in × 21 ft 0 in), betjänad av en Polar Crane 5 000-kilogram (5,0 t) ) kran.
ACV:n drivs av fyra Caterpillar 3416 TTA dieselmotorer som vrider två propellrar med reglerbar stigning och skapar 2 818 kilowatt (3 779 hk ). Sipu Muin har en maxhastighet på 48 knop (89 km/h; 55 mph) och en marschfart på 45 knop (83 km/h; 52 mph). Fartyget har en räckvidd på 300 nautiska mil (560 km; 350 mi) med en uthållighet på en dag. Svävaren har ett komplement på 7 med två officerare.
Bygg och karriär
Kontraktet att bygga Sipu Muin och systerfartyget Siyay tilldelades i maj 1996 GKN Westland. De två svävarna byggdes av Hike Metals & Shipbuilding Limited på deras gård i Wheatley, Ontario . Sipu Muin lanserades 1998 och färdigställdes i augusti samma år . Vid tidpunkten för konstruktionen var Sipu Muin och Siyay den största dieseldrivna svävaren i världen. Namnet Sipu Muin kommer från Miꞌkmaq -frasen som betyder "flodbjörn". Sipu Muin togs i bruk 1998 och är baserad i Trois-Rivières , Quebec . Sip Muin används främst för isbrytande uppgifter i Saint Lawrence River och St. Lawrence Seaway tillsammans med service av navigationshjälpmedel och sök- och räddningsuppdrag . Fartyget är registrerat i Ottawa, Ontario .
Med början den 10 maj 2016 genomgick ACV en sexmånaders ombyggnad på Réparations Navales et Industrielles Océan i Quebec City, Quebec. Moderniseringen inkluderade skrovreparationer och modifieringar av pilothuset . Den elektroniska navigationssviten uppgraderades och bränsleblåsorna och sockeln byttes ut.
Se även
Anteckningar
Citat
-
"CCG Fleet: Vessel Details - CCGS Sipu Muin" . Kanadensiska kustbevakningen . Hämtad 15 juli 2021 .
{{ citera webben }}: CS1 underhåll: url-status ( länk ) - Maginley, Charles D. & Collin, Bernard (2001). The Ships of Canada's Marine Services . St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5 .
- Saunders, Stephen, red. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 uppl.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6 .