Lions bro

För Lviny-bron i Sankt Petersburg , Ryssland , se Bridge of Four Lions . För bron i Mexico City , se Bridge of the Lions .

Bridge of Lions
Vy över den ursprungliga bron från Castillo de San Marcos 2003.
Koordinater
Bär	2 allmänna körfält av SR A1A och 2 trottoarer
Går över	Matanzas River ( Intracoastal Waterway )
Plats	St. Augustine, Florida
Officiellt namn	Lions bro
Underhållen av	Florida Department of Transportation
id nummer	780074
Egenskaper
Design	stålbascule bro
Total längd	1 545 fot (471 m)
Bredd	34 fot (10 m)
Längsta spann	87 fot (27 m)
Klart ovan	N/A
Klart nedan	25 fot (7,6 m) stängd
Historia
Öppnad	26 februari 1927 (original bro) 17 mars 2010 (nuvarande bro)
Bridge of Lions
USA:s nationella register över historiska platser
Plats	St. Augustine , Florida, USA
Koordinater
Byggd	1927
Arkitekt	JE Greiner Company
NRHP referensnummer .	82001040
Lades till NRHP	19 november 1982

The Bridge of Lions är en dubbelbladig bascule-bro som sträcker sig över Intracoastal Waterway i St. Augustine , Florida , USA . Den är en del av State Road A1A och förbinder St. Augustine i centrum med Anastasia Island över Matanzas Bay . Ett par kopior av marmorlejonen Medici vaktar bron, som påbörjades 1925 och färdigställdes 1927. De togs bort i februari 2005 och återlämnades i mars 2011.

Roads & Bridges utsåg Lions Bridge till fjärde i landets 10 bästa broar för 2010. Projekten utvärderades utifrån storlek, samhällspåverkan och lösta utmaningar.

United States Department of Transportation förklarade bron "strukturellt bristfällig och funktionellt föråldrad" 1999, vilket ledde till heta debatter om vad man skulle göra med strukturen. En restaureringsplan godkändes, men motståndarna fortsatte att uttrycka sitt motstånd. Reynolds, Smith & Hills från närliggande Jacksonville tilldelades ingenjörs- och designkontraktet, uppskattat till 77 miljoner dollar, och beräknas ta fem år att slutföra.

Första bron

Före Lions Bridge 1925 fanns det en träbro, helt enkelt kallad "The Bridge to Anastasia Island" eller "South Beach railroad bridge". Den byggdes 1895 och efter en större renovering 1904 kunde bron rymma en vagn. Spännet innehöll ingen stigning och hade en rörlig öppning för fartygstrafik och tog ut en vägtull för transitering.

Original Bridge of Lions

Den gamla bron gick ofta sönder, vilket ledde till att man under årens lopp måste byta ut den. Mannen som ansågs vara "Fader till lejonens bro" var Henry Rodenbaugh, vicepresident och broexpert för Henry Flaglers Florida East Coast Railway . I början av 1920-talet organiserade han obligationsemissionen för att finansiera den nya bron, valde ingenjörerna JE Greiner Company att designa den – och lät sin unga dotter Jean gjuta den första hinken med betong när arbetet påbörjades 1925. Byggandet av den kom i höjd med den extravaganta Florida landboomen på 1920-talet, och bron är ett av dess största landmärken. Den designades inte bara för att bära bilar, utan för att vara ett konstverk, och den kostade tio gånger så mycket som fler prosaiska broar som byggdes i närheten samtidigt. Det fullbordades efter att landboomen brast, och invigningsceremonin 1927 var tvungen att paras ihop med det årliga Ponce de Leon-firandet i kontanter St. Augustine.

The Bridge of Lions finns med i National Register of Historic Places och inkluderades av National Trust for Historic Preservation (NTHP) på sin lista över de "11 mest hotade historiska platserna" i nationen för 1997. The Bridge of Lions blev senare med på omslaget till Trusts förlovningskalender för 1999.

Från dess tidigaste dagar hyllades den som "Den vackraste bron i Dixie." Det har länge varit en symbol för landets äldsta stad.

lejon i Carraramarmor Medici som är kopior av dem som hittades i Loggia dei Lanzi i Florens , Italien . Statyerna var en gåva av Dr Andrew Anderson (1839–1924), byggaren av Markland House , som tillbringade det sista decenniet av sitt liv med att sätta konstverk på offentliga platser i den antika staden. Statyerna var hans sista gåva, och han levde inte tillräckligt länge för att se dem installeras. Han lät göra dem av Romanelli Studios i Florens, Italien, som ett decennium tidigare hade försett honom med mindre versioner som han visade upp på trappan på Markland. Medici-lejonen är också kända för kopiorna som placerats i tronrummet i det kungliga palatset i Madrid .

Tillfällig bro

En tillfällig bro byggdes i anslutning till den ursprungliga bron och trafiken leddes till denna struktur medan den ursprungliga bron rehabiliterades och rekonstruerades för att se ut som sin föregångare. Efter nästan 80 års tjänst hölls en officiell avslutningsceremoni för den ursprungliga Lions Bridge den 26 maj 2006. Isabella Heard, en av de unga flickorna på huvudflottan vid öppningen av bron 1927, var där, i en rullstol, för att knyta bandet för dess stängning 79 år senare.

Flera delar av den ursprungliga bron rehabiliterades eller återfördes (som förlorade komponenter) till den rehabiliterade bron. I första hand rehabiliterades de yttre eller fasade stålbalkarna tillsammans med basculatorns pirer. När rehabiliteringen av den ursprungliga bron var klar, till en total projektkostnad på 80 miljoner dollar och 4 procent över budget, togs den tillfälliga bron bort och användes som en del av ett konstgjort rev strax utanför kusten. De två lejonen var i säker förvaring under hela byggets varaktighet.

Lions nya bro

Renoveringsarbetet slutfördes den 17 mars 2010 när det åter öppnades för användning. Efter borttagandet av den tillfälliga bron (till ett offshorerev) och landskapsarkitektur, återlämnades de restaurerade Lion-statyerna efter 6 års frånvaro, tidigt på morgonen den 15 mars 2011, vilket huvudsakligen avslutade brorenoveringsprojektet.

Den nuvarande brons västra ingång har välskötta lusthus, anlagda palmer och en ny allmänt tillgänglig brygga som sträcker sig delvis in i viken. För närvarande enligt Code of Federal Regulations öppnar bryggan när ett fartyg begär det, men endast på en timme och en halvtimme mellan 07:00 och 18:00, exklusive klockan 8:00, 12:00 och 17:00 på måndagar till och med fredag ​​förutom federala helgdagar i USA .

Galleri

• 

  Den ursprungliga bron till Anastasia Island, före Lions Bridge

• 

  Brons räckvidd är öppen för ett fartyg

• 

  Ett Medicilejon på bron, inför renovering och flytt.

• 

  Nyårsfyrverkerier vid St Augustine sett genom Lions Bridge, med strukturen på den tillfälliga bron synlig.

• 

  Lejonen återställdes till sin ursprungliga plats från 1925, efter att brouppgraderingen slutförts.

• 

  Bron sett från västra stranden, i centrala Saint Augustine.

• 

  Bron, med mittspännet öppet, sett från Castillo de San Marcos .

Anteckningar

• Florida . DK Eyewitness Reseguider. 2004. sid. 197.
• "FDOT, Bridge of Lions Rehab Project" . fdotbridgeoflions.com/ .