Bourton, Vale of White Horse

Bourton
Bourton Village Hall.JPG
Tidigare baptistkyrka, nu byhuset
Bourton is located in Oxfordshire
Bourton
Bourton
Område 5,51 km 2 (2,13 sq mi)
Befolkning 326 ( 2011 års folkräkning )
Densitet 59/km 2 (150/sq mi)
OS-rutnätsreferens
civil församling
  • Bourton
Distrikt
Shire län
Område
Land England
Självständig stat Storbritannien
Postort Swindon
Postnummerdistrikt SN6
Uppringningskod 01793
Polis Thames Valley
Brand Oxfordshire
Ambulans South Central
Storbritanniens parlament
Lista över platser
Storbritannien
England
Oxfordshire
Koordinater :

Bourton är en by och en civil församling i Vale of White Horse cirka 4 miles (6,4 km) sydost om Highworth i grannlandet Wiltshire . Socknens västra gräns är en bäck som också utgör länsgränsen. Bourton var en del av församlingen Shrivenham fram till 1867. Bourton var en del av Berkshire tills 1974 års lokala regeringsgränsändringar överförde Vale of White Horse till Oxfordshire . Folkräkningen 2011 registrerade församlingens befolkning som 326.

Herrgård

Bourton verkar ha börjat som en del av herrgården Shrivenham. Dess toponym utvecklades från Burghton på 1300-talet via Borton på 1600-talet och har också dykt upp som Burton . År 1476 var George Talbot, 4:e earl av Shrewsbury feodal överherre över herrgården Buckand i Over Bourton. Herrgården hade innehafts av Sir William Lovel, Lord Morley, som dog samma år. År 1529 antecknades herrgården som "sen av Sir Francis Lovell " , som uppnåddes 1485 för att ha stöd till Richard III och dog barnlös 1487. Herrgården ägdes fortfarande av kronan 1529 men arrenderades från 1542. 1664 höll familjen Hinton herrgården, men ingen senare uppteckning om den är känd.

Ekonomisk historia

I centrum av byn Bourton finns resterna av ett stenkors från 1300-talet. Basen står på tre fyrkantiga stentrappor. Toppen av korset har förlorats men det mesta av skaftet överlever. Stenkors markerade en plats för antingen utomhuspredikan eller en vanlig offentlig marknad. Historiska England anser att Bourtons kors är för det senare. Det är ett planerat monument . Bourtons gemensamma marker inhägnades 1792. Efter första världskriget klassificerades huvudvägen Swindon – Faringdon som A420 . Senare på 1900-talet breddades vägen genom Acorn Bridge och anpassades för att avlasta S-kröken genom vilken vägen passerar under järnvägen. Den västgående körbanan drogs om genom den östliga bågen som inte längre används av kanalen, och den västra bågen förblev i bruk av endast den östgående körbanan.

1804–05 förlängdes Wilts & Berks-kanalen österut från Swindon till Longcot . Kanalen passerade genom den norra delen av Bourtons församling, och Bourton Wharf byggdes bredvid huvudvägen mellan Swindon och Faringdon . Kanalen levererade kol huvudsakligen från Somerset Coalfield och mindre mängder från Forest of Dean Coalfield och Moira . Trots järnvägskonkurrens fortsatte Bourton Wharfs handel att öka fram till 1848, då 823 långa ton Somerset-kol landades där. Därefter dominerade dock järnvägen alltmer kol och annan godstrafik, och handeln vid Bourton Wharf minskade snabbt.

Bourton Wharf hade en liten återupplivning på 1860-talet men 1876 fick kajen endast 27 ton Somerset-kol, vilket motsvarar en full last för endast en narrowboat under hela året. Bourton Wharf hanterade små mängder last i mitten av 1890-talet, varav åtminstone en del var lokaltrafik till eller från Melksham och Wantage . Vid denna tidpunkt hade Wilts & Berks underhåll och muddring försämrats till den grad att narrowboats inte kunde fungera fullt lastade. 1901 kollapsade Stanley-akvedukten över floden Marden i Wiltsire och den lilla återstående trafiken upphörde praktiskt taget. Wilts & Berks-kanalen övergavs formellt 1914.

Great Western Main Line byggdes genom socknen 1840 och passerade strax norr om Lower Bourton. Shrivenhams järnvägsstation öppnades 1 2 mil (800 m) nordost om byn Bourton på gränsen mellan de två socknarna. Acorn Bridge byggdes för Great Western i den västra delen av Bourtons församling nära Wiltshires länsgräns. Det är en tegelbro, byggd snett, och är en "dubbelbro", dvs den har två valv. Den östliga sträckte sig över kanalen och den västra sträckte sig över huvudvägen Swindon – Faringdon. Shrivenhams järnvägsstation fortsatte att tjäna Bourton och Shrivenham fram till 1964, då British Railways drog tillbaka all lokal passagerartrafik mellan Didcot och Swindon och stängde alla mellanliggande stationer inklusive Shrivenham.

Social historia

Bourton House byggdes 1845. Det är nu lokalerna för Pinewood School, en sampedagogisk förberedande skola som grundades 1875. Cleycourt Manor, tidigare känt som Bourton Grange, är en kulturminnesmärkt herrgård med anor från 1847, byggd i Jacobean Holländsk stil, av familjen Tucker. The Tuckers gav Bourton village school som byggdes 1842. Den utökades senare med ett andra klassrum. Det var fortfarande öppet efter 1920 men har sedan dess stängt. Familjen Tucker etablerade också sex allmosor 1847 och bidrog till återuppbyggnaden av församlingskyrkan.

Kyrkor

Bourton Baptist Church byggdes 1851 för ägaren av Bourton House. Det är en gotisk väckelsebyggnad som efterliknar dekorerad gotik . Det är nu bygdegården. Church of Englands församlingskyrka St James ritades av JW Hugall och är en annan gotisk byggnad. Page och Ditchfield uppger att det byggdes 1881, men Nikolaus Pevsner uppger att det byggdes 1860. St James' församling är nu en del av Church of England Benefice of Shrivenham och Ashbury , som även inkluderar Compton Beauchamp , Fernham , Longcot och Watchfield . Låg närvaro och ett församlingsunderskott på £6 000 per år ledde Oxfords stift i slutet av 2003 varslade om att göra St. James överflödig . Ökad närvaro och en ökning på 2 000 pund i församlingsinkomst från januari 2004 och framåt ledde till att stiftet återkallade meddelandet i juni samma år.

Galleri

Källor

externa länkar

Media relaterade till Bourton, Vale of White Horse på Wikimedia Commons