Benno Fiala Ritter von Fernbrugg
Benno Fiala von Fernbrugg | |
---|---|
Född |
16 juni 1890 Wien, Österrike |
dog |
29 oktober 1964 (74 år) Wien, Österrike |
Trohet | Österrike-Ungern |
|
Artilleri, flyg |
År i tjänst | ca 1914–1918, okänd period under andra världskriget |
Rang | Hauptmann (kapten) |
Enhet | Fort Artilleri Regemente 1, Fliegerkompagnies 1, 19, 41J, 12D, 56J. |
Hauptmann (kapten) Benno Fiala Ritter von Fernbrugg (16 juni 1890 – 29 oktober 1964) var ett österrikisk-ungerskt fighter-ess med 28 segrar till hans kredit under första världskriget. Han var det tredje rankade ess i det österrikisk-ungerska imperiet. Hans utmärkelser och utsmyckningar inkluderade Iron Crown Order , Leopold Order , Military Merit Cross , Military Merit Medal , Guldmedalj för tapperhet (Österrike-Ungern) och Iron Cross . Han var också en teknisk innovatör som banade väg för användningen av maskingevär, radioapparater och kameror i flygplan. Hans fyrtioåriga flygkarriär innefattade också flygplanstillverkning, flygplatsledning och etablering av kommersiella flygbolag.
Tidigt liv
Benno Fiala von Fernbrugg föddes i Wien i en aristokratisk familj med en tradition av militärtjänst. Hans far var artilleriofficer och hans bror inom sjöflyg. Fiala gick på grundskola och gymnasieskola i Wien och gick vidare till huvudämne i maskinteknik vid det lokala tekniska universitetet och blev ingenieur.
Han hade en tidig fascination för flyg men vägrades till en början flygtjänst, i stället blev han utnämnd som officer i ingenjörerna och tilldelades Fort Artillery Regiment 1 1910.
Uppdrag till flyg
Att bli tilldelad artilleriet stoppade inte hans intresse för flyg; hans bror var sjöflygare och Fiala besökte flygplatser. Medan han var ett, träffade han Emil Uzelac , befälhavare för det nystartade flygvapnet i det österrikisk-ungerska imperiet . Uzelac ordnade Fialas övergång till Fliegerkompagnie 1 i Luftfahrtruppen som teknisk officer. Fiala avslutade utbildningen som flygobservatör den 28 juli 1914, samma dag som Österrike-Ungern förklarade krig mot Serbien .
I november 1914 tog Fiala ledningen över loket på ett förrådståg och körde det till säkerhet trots att det var under attack av ryska trupper och han skadades i aktionen. Han belönades med Silver Military Merit Medal för detta. Den 10 november fick han också en högst ovanlig befordran till leutnant (second Lieutenant) före sin sekvens i senioritet.
Även om han var utbildad som observatör, bestod Fialas uppgifter i denna början av kriget huvudsakligen av att beväpna flygplan med maskingevär och att experimentera med flygkameror. Han riggade också en 30 kilogram (66 pund) radiosändare i ett obeväpnat plan. Den användes i maj 1915 på den ryska fronten , under slaget vid Gorlice-Tarnow : genom att skicka korrigeringar till en mottagare på marken, justerade den framgångsrikt morteleld. Fiala var kort kopplad till testsektionen av luftarsenalen innan den omplacerades till en flygande enhet.
Aerial Victories
Fiala hade haft ett par obekräftade segrar på den ryska fronten. Nu överfördes han till Fliegerkompany 19 på den italienska fronten i januari 1916. Där flög han ett Hansa-Brandenburg CI tvåsittande spaningsplan och gjorde sin första bekräftade triumf den 29 april 1916.
Den 4 maj 1916 flög han som observatör i en Hansa-Brandenburg CI som flögs av Adolf Heyrowsky när de slog sig ihop med en andra CI för att skjuta ner det italienska luftskeppet M-4. Den halvstyva dirigiblen hade återvänt från en bombräd när Fiala sköt ner den ovanför Gorizia , Italien, och dödade hela besättningen på sex.
Fiala skadades av luftvärnseld i början av 1917. Det var under denna återhämtning som han bestämde sig för att söka pilotutbildning. Efter att han återhämtat sig flyttade han in i Fliegerkorps 41J, sedan in i en Hansa-Brandenburg DI- jaktplan i Fliegerkorps 12D.
Med början den 9 augusti 1917 sprang han av en rad med fem bekräftade och två bekräftade vinster för månaden. Han gjorde mål ännu en gång, i oktober, innan han bytte skvadron igen i november, för att flytta in i en Albatros D.III med Fliegerkorps 56J.
Han tog vinst nummer nio med 56J, men spenderade inte länge med dem; han övergick till kommandot över Fliegerkorps 51J i januari 1918. Hans stadiga ökning av segrar hjälpte till att forma Flik 51J till den främsta skvadronen för österrikisk-ungrarna. Särskilt anmärkningsvärt var hans 14:e vinst; den 30 maj 1918 besegrade han det brittiske essset Alan Jerrard i en handling som var så hård att den vann förloraren Victoria Cross .
Fiala fick nummer 28 den 20 augusti 1918. Han fortsatte att flyga fram till oktober, men blev sedan utstationerad till icke-flygande personaluppdrag tills krigets slut.
Ingenjören som blev stridspilot hade flugit på två fronter som hade mer riskfyllda flygförhållanden och mindre möjligheter till luftstrid än västfronten i Frankrike. Hans segerrulle inkluderade en styrbar, tre observationsballonger och en övervikt av fiendens stridsflygplan bland planen han hade fällt. Han tog minst fem obekräftade segrar. Han hade vunnit Iron Crown Order , Leopold Order , Military Merit Cross , Military Merit Medal , Guldmedalj för tapperhet och Iron Cross .
Efterkrigstiden
Fiala återvände till college efter kriget och avslutade en ingenjörsexamen från universitetet i Wien 1923. Från 1925 till 1927 arbetade han med professor Hugo Junkers från Junkers berömmelse på flygplansunderhåll för civila flygplan. 1928 ingick han ett partnerskap med Japanska Mitsubishi för att tillverka ett plan helt i metall för den amerikanska marknaden.
I mars 1933 sattes han i husarrest av Gestapo på direkt order av Hermann Göring . Efter frigivningen flydde han från Tyskland tillbaka till sitt hemland Österrike. Han gick sedan med sin gamle vapenkamrat Julius Arigi i att grunda ett flygplatsdriftsbolag. Han var chef för detta företag till och med 1936. Under andra världskriget tjänstgjorde han i Luftwaffe som kapten, eller Hauptmann. Senare drev han flygplatsen i Horsching , Österrike.
Han dog i Wien den 29 oktober 1964 och begravdes i Fiala-Fernbruggs familjevalv på Wiens centralkyrkogård . Den österrikiska flygvapenbasen i Aigen im Ennstal är uppkallad efter honom.
Utmärkelser och dekorationer
- Riddarkors av Leopoldorden med krigsdekoration och svärd (Österrike)
- Iron Crown Order , 3:e klass med krigsdekoration och svärd (Österrike)
- Guldmedalj för tapperhet (Österrike-Ungern)
- Militära förtjänstmedaljer i silver och brons (Österrike-Ungern)
- Military Merit Cross , 3:e klass (Österrike-Ungern)
- 1914 års järnkors , 2:a klass
Informationskällor
- Chant, Christopher (2002). Österrikisk-ungerska ess från första världskriget . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-376-7 .
externa länkar
- http://www.theaerodrome.com/aces/austrhun/fiala.php
- http://www.firstworldwar.com/bio/fernbrugg.htm
- http://www.greatwarflyingmuseum.com/aces/austria_hungary/benno_von_fernbrugg.html
- http://www.historyofwar.org/articles/battles_gorlice_tarnow.html
- http://aces.safarikovi.org/victories/austria_hungary-ww1-airship.killers.html