Bay Parkway station (BMT West End Line)

För annan användning, se Bay Parkway (disambiguation) .
  Bay Parkway
 "D" train
MTA NYC logo.svg New York City Tunnelbanestation ( snabb transit )
Bay Parkway NYC Subway Station by David Shankbone.jpg
Plattformar före renoveringar
Stationsstatistik
Adress
Bay Parkway & 86th Street Brooklyn, NY 11214
Stad Brooklyn
Plats Bensonhurst , Bath Beach
Koordinater Koordinater :
Division B ( BMT )
Linje BMT West End Line
Tjänster    D  all times (alla tider)
Genomresa Bus transport NYCT Buss : B1 , B6 , B82 , B82 SBS
Strukturera Upphöjd
Plattformar
2 ö-plattformar plattformsoberoende utbyte
Spår 3 (2 i reguljär trafik)
Annan information
Öppnad 29 juli 1916 ; 106 år sedan ( 29-07-1916 )
Tillgänglig This station is compliant with the Americans with Disabilities Act of 1990 ADA-tillgänglig

Transfer i motsatt riktning
Ja
Tidigare/andra namn Bay Parkway–22nd Avenue
Trafik
2019 Increase 2 446 673 0,4 %
Rang 196 av 424
Tjänster
Föregående station New York City Subway New York Citys tunnelbana Följande station
20th Avenue
mot Norwood–205th Street
NYCS-bull-trans-D-Std.svg
Lokal		 25th Avenue
mot Coney Island-Stillwell Avenue
Plats
Bay Parkway station (BMT West End Line) is located in New York City Subway
Bay Parkway station (BMT West End Line)
Bay Parkway station (BMT West End Line) is located in New York City
Bay Parkway station (BMT West End Line)
Bay Parkway station (BMT West End Line) is located in New York
Bay Parkway station (BMT West End Line)
Banlayout

Legend
till 62nd Street
till 20th Avenue
till 25th Avenue
till Coney Island–Stillwell Avenue
Street karta

Stationstjänst legend
Symbol Beskrivning
Stops all times Stoppar hela tiden
Bay Parkway Station (Dual System BRT)
MPS New York Citys tunnelbanesystem MPS
NRHP referensnummer . 05000670
Lades till NRHP 6 juli 2005

Bay Parkway station (tidigare Bay Parkway-22nd Avenue station ) är en expressstation på BMT West End Line i New York City Subway, som ligger i Bensonhurst, Brooklyn vid korsningen av Bay Parkway och 86th Street. Stationen trafikeras av D -tåget hela tiden.

Historia

Bay Parkway öppnade den 29 juli 1916, som en del av en förlängning av BMT West End Line från 18th Avenue till 25th Avenue . Linjen var ursprungligen en ytbehandlad utflyktsjärnväg till Coney Island , kallad Brooklyn, Bath och Coney Island Railroad , som etablerades 1862, men nådde inte Coney Island förrän 1864. Under de dubbla kontrakten av 1913 byggdes en förhöjd linje över New Utrecht Avenue, 86th Street och Stillwell Avenue, ersätter ytjärnvägen.

Plattformarna utökades på 1950-talet för att rymma den nuvarande standard B Division tåglängd på 615 fot (187 m).

Denna station var den södra terminalen för M- trafik under rusningstid fram till den 28 juni 2010.

Under 2012 rehabiliterades stationen och tre passagerarhissar (en från varje plattform till mezzaninen och en från mezzaninen till gatuplan) lades till med finansiering från den amerikanska återhämtnings- och återinvesteringslagen från 2009 .

Stationslayout


P Plattformsnivå 		Norrgående lokal "D" train ← mot Norwood–205th Street ( 20th Avenue )
Ö plattform Disabled access
Peak-direction express → Ingen reguljär trafik ( 62nd Street eller Coney Island–Stillwell Avenue )
Ö plattform Disabled access
Södergående lokal "D" train → mot Coney Island–Stillwell Avenue ( 25th Avenue ) →
M Entresol
Disabled access Priskontroll, stationsagent, MetroCard-maskiner Hiss på nordvästra hörnet av Bay Parkway och 86th Street
G Gatuplan In-/utgångar

Denna förhöjda station har två öplattformar och tre spår. Mittspåret används normalt inte i intäktsservice. Båda plattformarna har bruna skärmtak med gröna ramar och stödpelare i mitten samt träbänkar omgivna av gröna vindrutor. På båda sidor finns stationsskyltar i vindrutestil och runda lyktstolpar. Det finns ett signaltorn i södra änden av stationen, i slutet av den norrgående plattformen.

Denna station var ändstationen för M -tåget från 1987 till 2010 under rusningstid. Även om båda plattformarna hade skyltar som indikerade att M-tågen använde det centrala expressspåret, fungerade de faktiskt från de lokala spåren eftersom det inte finns några växlar norr om stationen för att tillåta tåg att byta till expressspåret. Söder om plattformarna användes två diamantkorsningar för M-tåg att förmedla eller lagras på mittspåret innan de bytte till den lokala Manhattan-bundna för resan norrut.

En betongkonstruktion byggdes över stålet vid denna station. Den 6 juli 2005 listades den i National Register of Historic Places .

Utgångar

Denna station har ett metallstationshus med betonggolv under perrongerna och spåren. Två trappor från varje plattform går ner till en väntplats/crossover, där en vändkorsbank ger tillträde till och från stationen. Utanför priskontrollen finns det en symbolisk monter och fyra trappor som går ner till alla hörn av Bay Parkway och 86th Street. Stationshuset hade tidigare fönster på alla fyra sidor. Men alla utom de på västra sidan har täckts med tjära.

Galleri

  • Elevated station house and structure

    Förhöjt stationshus och struktur

  • Southeastern street stair

    Sydöstra gatutrappan

  • Street stair before M train service to the station was discontinued

    Gatutrappan före M-tågtrafiken till stationen avbröts

  • The station as seen from the 20th Avenue station down the line

    Stationen sett från stationen på 20th Avenue längs linjen

  • One of three new elevators

    En av tre nya hissar

  • Manhattan-bound D train at the station

    D- tåg på väg till Manhattan vid stationen

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bay_Parkway_station_(BMT_West_End_Line)&oldid=1139254578 "