Baudet du Poitou
 Åriga jennyföl
| |
| Bevarandestatus | FAO (2007): hotad |
|---|---|
| Andra namn |
|
| Ursprungsland | Frankrike |
| Distribution | över hela världen |
| Standard | Haras Nationaux (på franska) |
| Använda sig av | far mulor |
| Egenskaper | |
| Höjd |
|
| Täcka | mörk vik |
| |
Baudet du Poitou , även kallad Poitevin eller Poitou åsna, är en fransk ras av åsna. Det är en av de största raserna, och knektar (åsshingstar) avlades till ston av hästrasen Poitevin för att producera Poitevin-mulor , som tidigare var efterfrågade över hela världen för jordbruk och annat arbete. Baudet har en distinkt päls, som hänger i långa, ovårdade lås eller kadenetter .
Baudet utvecklades i den tidigare provinsen Poitou , möjligen från åsnor som introducerades till området av romarna . De kan ha varit en statussymbol under medeltiden , och i början av 1700-talet hade deras fysiska egenskaper fastställts. En stambok för rasen etablerades i Frankrike 1884, och på 1800- och början av 1900-talet användes de för produktion av mulor i hela Europa. Under samma tid användes Poitou- blodslinjer också för att utveckla andra åsneraser, inklusive den amerikanska Mammoth Jack i USA. Den ökande mekaniseringen i mitten av 1900-talet såg en minskning av behovet av, och därmed populationen av, rasen, och 1977 fann en undersökning endast 44 medlemmar över hela världen. Bevarandeinsatser påbörjades av ett antal offentliga och privata uppfödare och organisationer, och 2005 fanns det 450 renrasiga Poitou-åsnor.
Historia
Det exakta ursprunget till Poitou-rasen är okänt, men åsnor och deras användning i avel av mulor kan ha introducerats till Poitou -regionen i Frankrike av det romerska imperiet . Hästrasen Baudet de Poitou och Mulassière (mulauppfödare) (även känd som Poitevin) utvecklades tillsammans för att kunna producera överlägsna mulor. Under medeltiden kan ägandet av en Poitou-åsna ha varit en statussymbol bland den lokala franska adeln . Det är inte känt när Poitous särdrag erhölls men de verkar ha utvecklats väl 1717 när en rådgivare till kung Ludvig XV beskrev:
Det finns, i norra Poitou, åsnor som är höga som stora mulor. De är nästan helt täckta av hår på en halv fot långa med ben och leder lika stora som en vagnshästs .
I mitten av 1800-talet betraktades Poitevin-mulor "som de finaste och starkaste i Frankrike", och mellan 15 000 och 18 000 såldes årligen. 1884 upprättades en stambok för Poitou-åsnan i Frankrike. Under första hälften av 1900-talet fortsatte mulorna som fötts upp av Poitou och Poitevin att vara eftertraktade i hela Europa, och kallades för den "finaste arbetande mulan i världen". Köpare betalade högre priser för Poitevin-mulor än för andra, och upp till 30 000 odlades upp årligen i Poitou, med vissa uppskattningar som satte siffran så hög som 50 000. När mekaniseringen ökade runt andra världskriget , blev mulor föråldrade, och befolkningens antal för både mulor och åsnor sjönk dramatiskt.
Poitou-åsna- och mulauppfödare var extremt skyddande mot sina avelsmetoder, av vilka några var "mycket ovanliga och missriktade." Jackar hölls i stängda bås under hela året när de hade börjat betäcka ston, under ofta ohygieniska förhållanden. När stona väl hade täckts, ansåg en folktro att om de var underfodrade skulle de producera hingstar, som var mer värdefulla, snarare än ston. Detta ledde ofta till att ston svalt under sina dräktigheter. Råmjölk , avgörande för fölutveckling, ansågs vara ohälsosamt och undanhölls från nyfödda. En brist på avelsrekord resulterade i fertilitetsproblem, och det fanns en betydande mängd földödlighet, på grund av att domkrafter användes för att täcka hästston före jennies av sitt eget slag, vilket resulterade i sent födda föl som var sårbara för kall höst och vinter temperaturer. Trots dessa uppfödningsfrågor uttalade en författare, som skrev 1883, att "mulavel är ungefär den enda grenen av jordbruksindustrin där Frankrike inte har någon rival utomlands, på grund av sitt välstånd helt och hållet på iver hos dem som är engagerade i den."
Bevarandeinsatser
En rasfolkräkning 1977 fann bara 44 Poitou-åsnor över hela världen, och 1980 fanns det fortfarande färre än 80 djur. Bevarandeinsatser leddes av flera offentliga och privata grupper i Frankrike. 1979 lanserade Haras Nationaux , (den franska nationella stuteriet) och Parc Naturel Regional du Marais Poitevin, i samarbete med privata uppfödare, ett försök att förbättra genetiken hos Poitou, utveckla nya avelstekniker och samla in traditionell kunskap om rasen. År 1981 förvärvades 18 stora åsnor från Portugal för användning i uppfödning av Poitou-åsnor. Detta föregick skapandet av Asinerie Nationale Experimentale, som öppnade i Charente-Maritime i Dampierre-sur-Boutonne 1982, som en experimentell avelsgård . Parc arbetar också för att bevara hästrasen Poitevin. 1988 bildades Association pour la Sauvegarde du Baudet du Poitou (SABAUD) som ett uppfödarnätverk som fokuserar på marknadsföring och insamling av pengar för rasen och blev 1989 den ekonomiska stödgrenen till Asinerie Nationale Experimentale. Association des Éleveurs des Races Équine, Mulassière et Asine, Baudet du Poitou är det registrerande organet för Poitou-åsnan. De tidiga bevarandeinsatserna gick ibland på sidan eftersom vissa uppfödare sålde korsade Poitous som renrasiga, som är värda upp till tio gånger så mycket. Förfalskade stamtavlor och registreringspapper användes ibland för att legitimera dessa försäljningar. Men på 1990-talet började DNA-tester och mikrochipsteknik användas för att identifiera och spåra renrasiga djur.
Bevarandeinsatserna under de senare decennierna av 1900-talet och de första åren av 2000-talet var framgångsrika, och en undersökning 2005 visade 450 renrasiga registrerade djur. Detta antal sjönk till knappt 400 år 2011. Den franska stamboken för rasen är uppdelad i två sektioner. Den första, Livre A, är för renrasiga djur med dokumenterad Poitou-förstamning på båda sidor om sin härstamning. Den andra, Livre B, är för djur med en renrasig Poitou-förälder. American Livestock Breeds Conservancy listar Poitou som "Kritisk" på sin Conservation Priority List, en kategori för raser med mindre än 2 000 djur över hela världen och mindre än 200 registreringar årligen i USA.
År 2001 implanterade forskare i Australien framgångsrikt ett Poitou åsneembryo som skapats genom artificiell insemination i livmodern på ett Standardbred- sto. Oro för att ledproblem skulle kunna förhindra en frisk dräktighet hos fölets biologiska mamma ledde till initiativet. Det resulterande fölet blev en av tre Poitou-åsnor i Australien. Förfarandet var ovanligt eftersom det ofta är svårt för medlemmar av en Equus -art att acceptera implanterade embryon från en annan art i samma släkte.
I USA
Det finns historiska register över flera uppsättningar av export av Poitous från Frankrike till USA under 1800- och början av 1900-talet, inklusive en import 1910 av 10 åsnor. De flesta av dessa integrerades i den generiska poolen av åsneblodstam, snarare än att födas upp rena. Under denna tid användes Poitous i skapandet av den amerikanska Mammoth Jack -rasen. På grund av höga inköps- och transportkostnader spelade rasen en mindre roll i utvecklingen av Mammoth Jack än vad vissa uppfödare skulle ha föredragit. Importen till USA fortsatte till åtminstone 1937, då ett framgångsrikt avelsjacknamn Kaki, som var 16,2 händer (66 tum, 168 cm) högt, togs till landet. Under 1940-talet till 1960-talet var det en brist på Poitou-import, och endast ett fåtal anlände mellan 1978 och 1990-talet. År 1996 beräknades det bara finnas omkring 30 Poitous i Nordamerika.
1996 grundade Debbie Hamilton, en amerikan, Hamilton Rare Breeds Foundation på en 440-acre (180 ha) gård i Hartland, Vermont , för att föda upp Poitou-åsnor. Från och med 2004 ägde hon 26 renrasiga och 14 delrasiga Poitous, vilket gjorde hennes till den största Poitou-uppfödningsverksamheten i USA, och den näst största i världen, efter den franska regeringssponsrade experimentgården. Hamilton arbetar med franska tjänstemän för att bevara rasen och har fått beröm från franska veterinärer, som uppskattar hennes tekniska och ekonomiska bidrag till rasen. Tekniker för att använda kryokonservering för att utveckla en spermiebank för Poitou-åsnor har varit under utveckling i Frankrike sedan åtminstone 1997, men Hamilton har banat väg för användningen av konstgjord insemination med fryst sperma i rasen, för att använda genetiskt material från Frankrike för att förbättra Poitou besättningar i USA. North American Baudet de Poitou Society, organiserat av American Donkey and Mule Society, är det amerikanska registret för rasen, som samordnar med franska tjänstemän för inspektioner och registreringar av amerikanskt uppfödda Poitou-bestånd.
Egenskaper
Baudet är en stor ras; bland andra europeiska åsnor når endast den andalusiska åsnan en liknande storlek. För att föda upp stora mulor valde de ursprungliga uppfödarna av Poitou djur med stora egenskaper, såsom öron, huvuden och benleder. Öronen utvecklades i en sådan utsträckning att deras vikt ibland gör att de bärs horisontellt. Minsta höjd är 1,40 m (55 tum) för domkrafter och 1,35 m (53 tum) för jennies. De har stora, långa huvuden, starka halsar, långa ryggar, korta kryss och runda huk. Lemmarnas leder och fötter är stora och benen starka. Temperamentet har beskrivits som "vänlig, tillgiven och foglig".
I Poitou lämnades Baudets päls traditionellt – och medvetet – omarbetad; med tiden bildade den kadenetter , långa lurviga lås ungefär som dreadlocks . Dessa blev ibland så långa att de nådde marken; en Baudet med en så lång päls kallades bourailloux eller guenilloux . Den lurviga pälsen är en så dominerande egenskap att även en 1/8 Poitou-åsna kan uppvisa det.
Pälsen är mörkbrun , från mörkbrunt till svart; det kan också vara fougère , där den silvergråa omringen av munnen och ögonen har en rödaktig kant. Underbuken och insidan av låren är bleka. Den kanske inte visar vare sig rubikanmarkeringar ("vit tickande"), eller en ryggmule -rand .
Använda sig av
Baudet användes traditionellt endast för avel av mulor; Ordet baudet betyder "åssnefader", men det brukade beskriva rasen som helhet. Med nedgången av mulavel kan en del användas för jordbruksarbete, för att köra bil eller för att rida .