Ballad 30

Ballad 30
Albin Ballad.PNG
Utveckling
Designer Rolf Magnusson
Plats Sverige
År 1971
Nej byggd cirka 1 500
Byggare
Albin Marine Shipman Sweden AB
Roll Cruiser - Racer
namn Ballad 30
Båt
Förflyttning 7 276 lb (3 300 kg)
Förslag 5,10 fot (1,55 m)
Skrov
Typ enskrov
Konstruktion glasfiber
LOA 29,92 fot (9,12 m)
LWL 22,58 fot (6,88 m)
Stråle 9,67 fot (2,95 m)
Motortyp Volvo Penta MD6A 10 hk (7 kW) dieselmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda finköl
Ballast 3 417 lb (1 550 kg)
Roder skeg -monterat roder
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 37,08 fot (11,30 m)
J förtriangelbas 12,25 fot (3,73 m)
P storsegel förlik 32,00 fot (9,75 m)
E storsegelfot 9,33 fot (2,84 m)
Segel
Segelplan masttoppsslup
Storsegelområde _ 171 sq ft (15,9 m 2 )
Fock / genua område 199 kvadratfot (18,5 m 2 )
Spinnakerområdet _ 753 sq ft (70,0 m 2 )
Gennakerområdet _ 32,2 m 2
Andra segel Solent: 271 sq ft (25,2 m 2 )
Segelområde uppåt 518 sq ft (48,1 m 2 )
Medvindssegelområde 925 sq ft (85,9 m 2 )

Ballad 30 , även kallad Albin Ballad , är en svensk segelbåt som designades av Rolf Magnusson som en International Offshore Rule (IOR) Half Ton class cruiser - racer och byggdes först 1971.

Designen är en utveckling av Joker S30 IOR-racern.

Ballad 30 ersattes i företagets produktlinje 1983 av Delta 31 .

Produktion

Designen byggdes ursprungligen av Albin Marine i Sverige från 1971 till 1982, med cirka 1 500 färdigställda båtar. Efter att företaget lades ner 1982 Ballard One-Design Association formarna och arrenderade ut dem till ett antal företag, däribland Shipman Sweden AB och ytterligare några båtar färdigställdes fram till 1998, men den är nu ur produktion.

Design

Ballad 30 är en fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber , med trädetaljer. Skrovet är tillverkat av enkelskinns polyesterfiberglas , medan däcket är en glasfiber-Divinicell sandwich. Den har en masthead-slooprigg med aluminiumbalkar , en kölstegad mast, trådstående rigg och en enkel uppsättning osopade spridare. Skrovet har en krattad skaft ; en upphöjd räknare, omvänd akterspegel ; ett skegmonterat roder som styrs av en rorkult med förlängning och fast fenköl . Den förskjuter 7 276 lb (3 300 kg) och bär 3 417 lb (1 550 kg) blyballast.

Båten har ett djupgående på 5,10 fot (1,55 m) med standardkölen.

Båten var fabriksförsedd med en serie svenska Volvo Penta dieselmotorer , placerade under trappan , för dockning och manövrering. Från 1971 till 1975 kom den med en 10 hk (7 kW) MD6A, mellan 1976 och 1977 var den utrustad med en 10 hk (7 kW) MD6B, från 1977 till 1978 en 13 hk (10 kW) MD7A, från 19848 en 17 hk (13 kW) MD7B och från 1984 och senare en 18 hk (13 kW) VP 2002-motor. Bränsletanken rymmer 8,7 US gallon (33 L; 7,2 imp gal) och färskvattentanken har en kapacitet på 17,2 US gallon (65 L; 14,3 imp gal).

Designen har sovplats för sex personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, två raka soffor i huvudhytten, med två rörkojer ovanför dem. Huvudkabinen har också ett fällbord. Byrån är placerad på styrbords sida precis framför följestegen . Byxen är "L"-formad och är utrustad med tvålågig spis och dubbel diskho. En navigationsstation ligger mittemot köket, på babords sida. Det inneslutna huvudet är placerat strax akter om förhytten på styrbords sida.

För segling kan designen utrustas med en symmetrisk spinnaker på 753 sq ft (70,0 m 2 ). Den har en skrovhastighet på 6,38 kn (11,82 km/h).

Verksamhetshistoria

En 2009 Yachting Monthly recension noterar att Ballad 30 är en av de mest framgångsrika cruiser-racers designade. Recensionen beskriver designen, "hennes fenköl och halvelliptiska roder var avancerade för tiden, liksom hennes masttoppsrigg med sitt lilla storsegel och enorma, överlappande genua som behöver kraftfulla vinschar eller bandning av besättning för att hantera. Rullrev är viktigt . Skrovet är smalt, välbalanserat och lättdrivet och hon har en förvånansvärt lätt rörelse i en sjöväg. Å andra sidan kan hon vara blöt motvind i en hugg och lite av en handfull medvind om överkanvass. Hon har en lång, bekväm och välskyddad sittbrunn och rorkultsstyrning. Hon har sex kojer i två hytter, inklusive två ganska besvärliga pilotkojer. Med modern standard är köket litet men tillräckligt, liksom huvudena."

Se även