Accent 26
 | |
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Peter Norlin |
| Plats | Sverige |
| År | 1975 |
| Nej byggd | 760 |
| Byggare |
Albin Marine Shipman Sweden AB |
| Roll | Cruiser - Racer |
| namn | Accent 26 |
| Båt | |
| Förflyttning | 5 512 lb (2 500 kg) |
| Förslag | 5,05 fot (1,54 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 26,41 fot (8,05 m) |
| LWL | 20,51 fot (6,25 m) |
| Stråle | 9,09 fot (2,77 m) |
| Motortyp | Yanmar 8 hk (6 kW) dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 1 962 lb (890 kg) |
| Roder | skeg -monterat roder |
| Rigg | |
| Typ av rigg | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 32,81 fot (10,00 m) |
| J förtriangelbas | 9,84 fot (3,00 m) |
| P storsegel förlik | 28,87 fot (8,80 m) |
| E storsegelfot | 8,20 fot (2,50 m) |
| Segel | |
| Segelplan | masttoppsslup |
| Storsegelområde _ | 129 sq ft (12,0 m 2 ) |
| Fock / genua område | 161,43 sq ft (14,997 m 2 ) |
| Gennakerområdet _ | 16,6 m 2 |
Accent 26 , även kallad Albin Accent and the Shipman Accent , är en svensk segelbåt som designades av Peter Norlin som en International Offshore Rule Quarter Ton class cruiser - racer och byggdes först 1975.
Produktion
Designen byggdes av både Albin Marine och Shipman Sweden AB i Sverige , från 1975 till 1980, med totalt 760 färdigställda båtar, men den är nu ur produktion.
Design
Accent 26 är en fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber , med trädetaljer. Den har en masthead-slooprigg med aluminiumbalkar , en däckstrappad mast, trådstående rigg och en enkel uppsättning osopade spridare. Skrovet har en krattad skaft ; en upphöjd räknare, omvänd akterspegel ; ett skeggmonterat roder som styrs av en rorkult och en fast fenköl . Den förskjuter 5 512 lb (2 500 kg) och bär 1 962 lb (890 kg) järnballast.
Båten har ett djupgående på 5,05 fot (1,54 m) med standardkölen. Den är utrustad med en japansk Yanmar- dieselmotor på 8 hk (6 kW) för dockning och manövrering.
Designen har sovplats för sex personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, en "L"-formad soffa och en rak soffa i huvudhytten och två akter fjärdedels kojer. Det finns ett fällbord i huvudhytten. Byrån styrbords sida precis framför följestegen . Byxen är utrustad med tvålågig spis och dubbel diskho. Det inneslutna huvudet är placerat strax akter om förhytten på styrbords sida.
Designen har en skrovhastighet på 6,07 kn (11,24 km/h).
Verksamhetshistoria
Prototypen vann 1974 World Quarter Ton class Championships .