Baden-Baden station

Baden-Baden
Baden-Baden
Genomgångsstation
Allmän information
Plats	; Baden-Baden , Baden-Württemberg, Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	Deutsche Bahn
Drivs av	DB Station&Service
Rader)	Rhendalens järnväg (105,3; KBS 702 , KBS 710.3 , KBS 710.4 km) ; Järnvägen Baden-Oos–Baden-Baden (0,0 km) fram till 1977;
Plattformar	5
Anslutningar	IS; IC; RE; S 7 S 71 ; ;
Annan information
Stationskod	371
DS100-kod	RBB
IBNR	8000774
Kategori	3
Priszon	KVV: 480
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	1844
Tidigare namn	Oj; Baden-Oos; Västra Baden-Baden;
Passagerare
	6000
Tjänster
Plats
	Baden-Baden Läge i Baden-Württemberg Baden-Baden Plats i Tyskland Baden-Baden Läge inom Europa

Baden-Baden station är den viktigaste av de tre järnvägsstationerna i staden Baden-Baden i den tyska delstaten Baden-Württemberg . Det trafikeras regelbundet av lokala och långväga tåg som drivs av Deutsche Bahn. Det är också betjänad av två linjer av Karlsruhe Stadtbahn , som drivs av Albtal-Verkehrs-Gesellschaft ("Alb Valley Transport Company", AVG). Stationen ligger vid kedjan 105,3 km på Rhendalens järnväg (baserat på det ursprungliga avståndet från Mannheim ) i Baden-Baden-distriktet Oos. Fram till 1977 var det också startpunkten för en grenlinje till centrum av Baden-Baden.

Historia

Den 6 maj 1844 öppnade Storhertigdömet Baden State Railway ( tyska : Großherzogliche Badische Staatsbahn ) stationen tillsammans med Rhendalens järnväg från Rastatt . På den tiden hette stationen Oos . Från början hade den en liten stationsbyggnad i trä. Under ett år använde passagerare hästbussar för att transporteras till Baden-Baden tills slutligen den 27 juli 1845 en filiallinje öppnades till Baden-Baden med en terminalstation i stadens centrum .

1904 fick stationen en ny stationsbyggnad, som fortsätter att fungera som sådan. 1908 döptes det om till Baden-Oos .

År 1928 införlivades samhället Oos i Baden-Baden och stationen döptes om till Baden-Baden West . Detta namnbyte ändrades dock 1937 och stationen hette återigen Baden-Oos . Den 2 januari 1945 skadades stationen kraftigt av bomber under ett flyganfall.

Från 1926 till 1949 hade stationen en spårvagnsförbindelse till Lichtental. 1949 ersattes spårvagnarna av trolleybussar , som 1971 stängdes.

På 1950-talet elektrifierades järnvägslinjerna genom stationen. Därför betjänades den vid den tiden huvudsakligen av elektriska flera enheter .

Den 24 september 1977 gick det sista tåget på grenlinjen till staden Baden-Baden, varefter dess station lades ner och dess spår togs bort. Baden-Oos station döptes slutligen om till Baden-Baden .

Under uppgraderingen av Rhendalens järnväg till fyra spår som en del av projektet Neu- und Ausbaustrecke (ny och uppgraderad linje) mellan Karlsruhe och Basel skedde en grundläggande modernisering av järnvägsanläggningarna och infartsbyggnaden mellan 1997 och 2005 Alla plattformar var försedda med hissar som var tillgängliga för alla. Dessutom målades fasaden om och inredningen renoverades. Denna renovering kostade totalt cirka 14,9 miljoner euro. Arkitektföreningen i Baden-Württemberg tilldelade "Utmärkelsen för exemplarisk byggnad, 2008" till staden Baden-Baden för moderniseringen av stationen.

Alliansen för Järnvägsstationsföreningen tilldelade stationen 2010 titeln "Årets station" i kategorin småstadsstation.

Layout av stationen

Stationen har fem plattformsspår, som alla är genomgående spår. Spår 1 är huvudplattformen bredvid entrébyggnaden. Spår 2 och 3 ligger på en öplattform. Spår 4 och 7 finns på två plattformar med en sida som används för att stanna tåg. Mellan plattformarna 4 och 7 finns två spår som används av icke-stoppande tåg, inklusive majoriteten av Intercity-Express- tjänsterna. Alla plattformar är sammankopplade med två tunnelbanor som är tillgängliga för funktionshindrade. Stationshuset rymmer ett DB-biljettkontor, två kaféer, en bokhandel och ett hotell.

Busstationen ligger öster om stationsbyggnaden och ansluts direkt med en täckt gångväg till plattform 1. Busstationen har förbindelser till bland annat Baden-Badens centrum. Bussarna körs av företaget Baden-Baden-Linie.

Operationer

143 tåg om dagen stannar vid Baden-Baden station, varav 43 är fjärrtåg.

Lång distans

Linje	Rutt	Frekvens
ICE 12	Berlin – Brunswick – Göttingen – Kassel – Fulda – Frankfurt am Main – Mannheim – Karlsruhe – ( Baden-Baden –) Offenburg – Freiburg – Basel	Vissa tjänster
ICE 20	( Kiel –) Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel – Frankfurt am Main – Mannheim – Karlsruhe – Baden-Baden – Freiburg – Basel – Zürich	Varannan timme
ICE 43	Hamburg-Altona - Hamburg - Bremen - Osnabrück - Münster - Dortmund – Hagen – Wuppertal – Köln – Frankfurts flygplats – Mannheim – Karlsruhe – ( Baden-Baden –) Offenburg – Freiburg – Basel	Vissa tjänster
ICE 84	Marseille - Aix TGV - Avignon TGV - Lyon-Part-Dieu - Mâcon-Ville - Besançon Franche-Comté - Belfort-Montbéliard - Mulhouse - Strasbourg - Baden-Baden - Karlsruhe Hbf - Mannheim Hbf - Frankfurt Hbf	1 retur
EC 30	Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Mannheim – Karlsruhe – Baden-Baden – Freiburg – Basel – Zürich	Vissa tjänster
IC 35	( Norddeich Mole –) Emden – Münster – Gelsenkirchen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Mannheim – Karlsruhe – Baden-Baden – Offenburg – Singen – Konstanz	Vissa tjänster

Regionala transporter

Linje	Rutt	Frekvens
RE 2	Karlsruhe – Rastatt – Baden-Baden – Achern – Offenburg – Villingen – Singen – Konstanz (– Kreuzlingen )	Varje timme
RE 7	Karlsruhe – Rastatt – Baden-Baden – Offenburg – Freiburg – Müllheim – Neuenburg / Basel Bad – ( Basel SBB )	Varje timme, med luckor

Karlsruhe Stadtbahn

Linje	Rutt
S 7	Achern – Baden-Baden – Rastatt – Durmersheim – Karlsruhe Hbf – Karlsruhe Tullastraße/Verkehrsbetriebe
S 71	Achern – Baden-Baden – Rastatt – Muggensturm – Karlsruhe Hbf

Anteckningar

externa länkar

"Bahnhof Baden-Baden" (på tyska). Stadtwiki Karlsruhe . Hämtad 17 april 2011 .
"Stationens historia" (på tyska). Ziel Bahnhof. Arkiverad från originalet den 22 mars 2012 . Hämtad 17 april 2011 .
"Foton och videor" (på tyska). bahnbilder.de . Hämtad 17 april 2011 .