Villingen (Schwarzwald) station

Villingen (Schwarzwald)
Deutsche Bahn
Junction station
D-VS-Bahnhof Villingen Empfangsgebäude.JPG
Villingen stationsbyggnad
Allmän information
Plats
Bahnhofstr. 5, Villingen-Schwenningen , Baden-Württemberg, Tyskland
Koordinater Koordinater :
Elevation 704 m (2 310 fot)
Ägd av DB Netz
Drivs av DB Station&Service
Rader)
Plattformar 5 (3 i regelbunden användning)
Annan information
Stationskod 6418
DS100-kod RVL
IBNR 8000366
Kategori 4
Priszon
  • VSB: 4
  • VVR: 4 (VSB-övergångstariff)
  • TUTicket: 4 (VSB-övergångstariff)
Hemsida www.bahnhof.de
Historia
Öppnad 6 juli 1869 (första tåget)
Tjänster
Föregående station Deutsche Bahn AG-Logo.svg DB Regio Baden-Württemberg Följande station
St Georgen RE 2 Donaueschingen
Terminal RE 55 Donaueschingen
Föregående station Logo Hohenzollerische Landesbahn.svg Följande station
Marbach Ost RB 42 Marbach västra
mot Bräunlingen
Föregående station Breisgau S-Bahn Följande station
Donaueschingen S10 Terminal
Plats
Villingen is located in Baden-Württemberg
Villingen
Villingen
Plats i Baden-Württemberg
Villingen is located in Germany
Villingen
Villingen
Plats i Tyskland
Villingen is located in Europe
Villingen
Villingen
Plats i Europa

Villingen (Schwarzwald) station (officiellt kallad Villingen (Schwarzw) av Deutsche Bahn ) är en av två stationer i Villingen-Schwenningen i den tyska delstaten Baden-Württemberg . Den andra är Schwenningen (Neckar) . Dessutom finns ytterligare fem stopp ( Haltepunkte ) . Stationen ligger öster om den gamla staden Villingen bortom Brigach . Den ligger på 704 meter över havet på Schwarzwalds järnväg och är ändstationen för järnvägen Rottweil–Villingen .

Historia

Byggnaden byggdes före 1869. Stationen ägdes av Storhertigdömet Baden State Railway ( Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen ) . Eftersom det dock var ändstationen för järnvägen Rottweil–Villingen vid Royal Württemberg State Railways ( Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen ), drevs ett lokstall och ett bostadshus för järnvägspersonal av Württembergs järnvägar i Villingen i Baden . De två järnvägarna delade en godsbod .

Det centrala kvarteret i den nuvarande entrébyggnaden har renoverats flera gånger, senast med anledning av Villingens 1000-årsjubileum 1999.

Schwarzwalds järnväg elektrifierades 1972. Sträckan från Offenburg till Villingen elektrifierades den 28 september 1975 och linjen från Villingen till Constance 1977. Elektrifieringen av linjen till Villingen gjorde att mängden elektrifierad järnväg i Västtyskland uppgick till 10 000 km, som markeras av en minnestavla vid stationen.

Järnvägstjänster

Det finns direktförbindelser till bland annat Ulm , Konstanz , Karlsruhe och Neustadt im Schwarzwald .

Lång distans

Villingen (Schwarzw) station betjänas av ett par av InterCity -tjänster som drivs av Deutsche Bahn , kallad Bodensee (" Constancesjön "), som springer mellan Emden och Konstanz . Stationen används ofta under sommarmånaderna för att nå turistområdena Schwarzwald och Constance. Paret av IC-tjänster som heter Schwarzwald (" Schwarzwald ") från Hamburg till Konstanz avbröts i december 2014 på grund av lågt beskydd.

Linje Rutt Frekvens
IC 35 Norddeich Mole Emden Hbf Münster (Westf) Hbf Duisburg Köln Bonn Koblenz Mannheim Karlsruhe Offenburg Villingen (Schwarzw) Singen (Hohentwiel) Konstanz Enskilda tågpar på helger

Regionala tjänster

Linje Rutt Frekvens
RE Karlsruhe – Baden-Baden Achern – Offenburg – Villingen (Schwarzw) Donaueschingen – Singen (Hohentwiel) – Konstanz Varje timme
RE 55 (Triberg –) Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Tuttlingen – Sigmaringen – Riedlingen – Schelklingen – Ulm Hbf
ett tåg dagligen; Triberg–Villingen endast på skoltid
RE Neustadt (Schwarzw) – Donaueschingen – Villingen (Schwarzw) Rottweil Varannan timme
HzL Rottweil – Villingen (Schwarzw) – Donaueschingen – Bräunlingen Varje timme som Ringzug

Utveckling

Stationen ska uppgraderas för att göra den fullt tillgänglig 2018. För detta ändamål kommer två hissar att installeras och plattformarna ska höjas för att möjliggöra nivå ombordstigning av tåg. Kostnaden beräknas till 3 miljoner euro och staden kommer att bidra med 750 000 euro och resten kommer att finansieras av Deutsche Bahn.

externa länkar