Avon Yard
Läge | |
---|---|
Plats | Northam, västra Australien |
Egenskaper | |
Ägare | Arc Infrastruktur |
Operatör | Aurizon |
Typ | Frakt |
Vägar | 22 (som byggd) |
Historia | |
Öppnad | 15 februari 1966 |
Avon Yard är en järnvägsgård väster om Northam, västra Australien . Det ligger på den södra sidan av floden Avon på den östra järnvägen mellan Toodyay och Northam.
Historia
Som en del av projektet för att mäta omvandla East -West järnvägskorridoren från smalspårig till standardspår byggdes en ny gård på Eastern Railway väster om Northam av Western Australian Government Railways . Den byggdes som en dubbelspårig gård för att tillåta frakt från de smalspåriga Albany- , Mullewa- och Wyalkatchem -linjerna att överföras för vidarebefordran via standardspårlinjen.
Den sträckte sig 3,2 kilometer och byggdes på 40 hektar, som byggd hade den 22 vägar, både smala (1 067 mm) och standardspår (1 435 mm). Den öppnade den 15 februari 1966, till en början endast för smalspåriga tåg. Den hade en servicedepå för diesellokomotiv, fyra 45 meter långa belysningstorn och en åttacells CBH - spannmålssilo .
I oktober 1968 fick en portalkran monterad av Vickers Hosking i Bassendean i uppdrag att överföra intermodala containrar . Den användes senast i juli 1981. 1978 installerades en skivspelare som monterades på Midland Railway Workshops .
Varvet har modifierats i olika skeden, eftersom de olika operatörerna tog hand om de tjänster som krävdes. Det har också ansetts som redundant spannmålsmottagning eller lagringsplats med några argument för att kringgå anläggningen och räcket direkt till Fremantle .
Den upphörde att användas som en operativ varv av Aurizon i maj 2013, men användes fortfarande för att lagra indragen rullande materiel. Watco Australia använde depån för att underhålla sina CBH-klasslok och rullande materiel. Som en del av sitt nya kontrakt med CBH Group som började i september 2021, öppnade Aurizon varvet igen.
externa länkar
Media relaterade till Avon Yard, Western Australia på Wikimedia Commons
Koordinater :