Archambault A40RC
| Utveckling | |
|---|---|
| Designer | Joubert Nivelt Design |
| Plats | Frankrike |
| År | 2003 |
| Byggare | Archambault båtar |
| Roll | Racer - Cruiser |
| namn | Archambault A40RC |
| Båt | |
| Förflyttning | 14 661 lb (6 650 kg) |
| Förslag | 8,14 fot (2,48 m) |
| Skrov | |
| Typ | enskrov |
| Konstruktion | glasfiber |
| LOA | 39,30 fot (11,98 m) |
| LWL | 34,58 fot (10,54 m) |
| Stråle | 12,30 fot (3,75 m) |
| Motortyp | Nanni 29 hk (22 kW) dieselmotor |
| Skrovbihang | |
| Typ köl/bräda | finköl |
| Ballast | 6 834 lb (3 100 kg) |
| Roder | roder av spadtyp |
| Rigg | |
| Riggtyp | Bermuda rigg |
| I fortriangelhöjd | 50,88 fot (15,51 m) |
| J förtriangelbas | 15,42 fot (4,70 m) |
| P storsegel förlik | 51,77 fot (15,78 m) |
| E storsegelfot | 17,55 fot (5,35 m) |
| Segel | |
| Segelplan | fraktionerad riggad slup |
| Storsegelområde _ | 549 sq ft (51,0 m 2 ) |
| Fock / genua område | 431 sq ft (40,0 m 2 ) |
| Spinnakerområdet _ | 1 442 sq ft (134,0 m 2 ) |
| Segelområde uppåt | 980 sq ft (91 m 2 ) |
| Medvindssegelområde | 1 991 sq ft (185,0 m 2 ) |
Archambault A40RC är en fransk segelbåt som designades av Joubert Nivelt Design som en racer - cruiser .
Båten var speciellt designad för att vinna IRC- tävlingar.
Produktion
Designen byggdes av Archambault Boats från Dangé-Saint-Romain och även av BG Race-varvet i Saint-Malo i Frankrike mellan 2003 (vissa källor säger 2005 eller 2009) och 2017, men den är nu ur produktion. Archambault, som hade grundats 1967, gick i konkurs 2015. BG Race-varvet, som grundades 2013, byggde många mönster för Archambault och lades ner 2017.
Design
A40RC är en fritidskölbåt, byggd huvudsakligen av glasfiber . Skrovet är tillverkat av en vakuuminfunderad PVC - polyesterglasfibersandwich , medan däcket är en PVC-polyesterglasfibersandwich. Den har en 9/10 fraktionell sluprigg , med en spinnaker för masttopp . Båten har aluminiumbalkar , med kolfiberbalkar ett fabriksalternativ. Båten har en kölstegad mast, dyform trådstående rigg och två uppsättningar svepta spridare. Skrovet har en lodstam , en öppen omvänd akterspegel , ett internt monterat roder av spadetyp som kontrolleras av dubbla hjul och en fast fenköl . Den förskjuter 14 661 lb (6 650 kg) och bär 6 834 lb (3 100 kg) blyballast.
Båten har ett djupgående på 8,14 fot (2,48 m) med standardkölen och 7,22 fot (2,20 m) med tillvalet grunt djupgående kölen.
Båten är utrustad med en Nanni dieselmotor på 29 hk (22 kW) för dockning och manövrering. Bränsletanken rymmer 19,8 US gallon (75 L; 16,5 imp galon), färskvattentanken har en kapacitet på 26,4 US gallon (100 L; 22,0 imp gal) och lagringstanken har en kapacitet på 13,2 US gallon (50 L; 11,0 imp gal).
Designen har sovplats för åtta personer, med en dubbel "V"-koj i förhytten, två raka soffor i huvudhytten med ett fällbord och två akterhytter med varsin dubbelkoj. Byrån på babords sida strax framför följestegen . Byrån är "L"-formad och är utrustad med en tvålågig spis, en 19,8 US gallons (75 L; 16,5 imp gal) isbox och en diskho. En navigationsstation ligger mittemot köket, på styrbords sida. Huvudet placerat strax akter om förhytten på styrbords sida och inkluderar en handdusch. Huvudutrymmet för kabinen är 79 tum (201 cm), medan höjdhöjden i akterkabinen är 71 tum (180 cm).
För segling medvind kan konstruktionen utrustas med en symmetrisk spinnaker på 1 442 sq ft (134,0 m 2 ). Den har en skrovhastighet på 7,88 kn (14,59 km/h).
Verksamhetshistoria
I en recensent från Cruising World 2009 skrev Herb McCormick: "För att få ut det mesta av A40RC hölls ett team av toppseglare mycket sysselsatta. Det här är en atletisk båt. Ja, på kort tid kunde du byta racingförsegelfolien med en liten rullfock, rigga lata domkrafter på storseglet och ersätta racinginventeringen med kraftigare duk för att passa med en cruising-konfiguration. Lasterna är lätta och skrovet är lätt att köra; ett erfaret par skulle kunna hantera båten ganska enkelt med en autopilot. Det finns en anledning till att vissa byggare gillar att kalla sina båtar "cruiser/racers", medan vissa väljer att uttrycka det tvärtom. A40RC lägger definitivt tonvikten på racer."
I en recension från 2012 rapporterade Toby Heppell om seglingsegenskaperna för Yachts & Yachting och skrev: "Båten var helt enkelt ett nöje att segla, men inte särskilt lätt att komma på och köra 100 procent hela tiden. Det är en 40-fotare som kommer att belöna rimligt duktiga ror och bra besättningar, vilket inte är att säga att det är en hård båt att segla. Den känns varje centimeter som en söt modern racer-cruiser och, glädje-of-joys, med allt perfekt inrett för kapplöpningsbanan var en fröjd."