Ann (fartyg från 1801)

Historia
Storbritannien
namn Ann
Ägare
  • EIC-resa #1: Matthew White
  • EIC-resor #2-6:William Masson
  • EIC-resa #7:Shakespeare Read
  • EIC-resa #8:James Masson
  • 1818:W. Masson
Byggare Randall, Rotherhithe
Lanserades 15 juni 1801
Öde Senast listad 1826
Generella egenskaper
Ton börda 508, 508 24 94 , 531 eller 533 eller 600 ( bm )
Längd 128 fot 7 tum (39,2 m) (totalt); 105 fot 10 + 1 2 tum (32,3 m) (köl)
Stråle 30 fot 2 + 1 22 tum (9,2 m)
Hållbarhetsdjup 15 fot 4 + 1 2 tum (4,7 m)
Segelplan Fullriggat fartyg
Besättning
  • 1801:60
  • 1803:50
Beväpning
  • 1801:16 × 12-pundsvapen
  • 1803:16 × 12-pundsvapen
Anteckningar Tre däck

Ann sjösattes vid Rotherhithe i Themsen 1801. Hon gjorde åtta resor för British East India Company (EIC) som ett "extra fartyg", dvs under charter, mellan 1801 och 1817. Efter 1817 handlade hon med Indien under några tid och hon noterades senast 1826.

Karriär

EIC-resa #1 (1801-1802)

Kapten Alexander Sinclair förvärvade ett märkesbrev den 10 augusti 1801. Sinclair seglade från Portsmouth den 9 september på väg till Madras och Bengalen. Ann var en del av en konvoj under eskort av HMS Seahorse som också inkluderade general Stuart , Manship , Sarah Christiana , Northampton , Sovereign, Caledonia , Comet , Princess Mary , Varuna , Carron , Elizabeth , Monarch och Friendship . Konvojen nådde Madeira den 23 september och gick nästa dag.

Ann nådde Madras den 4 februari 1802 och anlände till Calcutta den 5 mars. På väg hemåt var hon i Kedgeree den 25 maj, nådde St Helena den 17 september och anlände till Long Reach den 26 november.

EIC-resa #2 (1803-1805)

Kapten Thomas Price förvärvade ett märkesmärke den 11 juni 1803. Han seglade från Plymouth den 17 juli på väg till Madras och Bombay . Ann var i Rio de Janeiro den 23 september och anlände till Madras den 2 februari 1804. Hon var i Bombay den 25 maj, nådde St Helena den 4 november och anlände till Long Reach den 11 februari 1805.

EIC-resa nr 3 (1805-1807)

Kapten James Masson seglade från Downs den 7 juni 1805, på väg till Madras och Bengalen. Ann stannade till i Cork den 31 augusti. Hon var på Madeira den 29 september och Fernando de Noronha den 20 november tillsammans med Tigris ; Ann anlände till Madras den 2 mars 1806. Hon anlände sedan till Diamond Harbor den 5 april. På väg hemåt var hon i Saugor den 20 september och Madras den 10 oktober. Hon nådde Godahoppsudden den 31 december och St Helena den 24 januari 1807, innan hon anlände till Purfleet den 15 april.

EIC-resa #4 (1807-1809)

Kapten Masson seglade från Portsmouth den 15 september 1807, på väg till Madras och Bengalen. Ann var på Madeira den 28 september. Hon anmäldes bra den 28 november kl . Hon var i konvoj med Northampton , Sarah Christiana , Union , Diana , Sir William Pulteney och Glory . Deras eskort var den 64-kanoners tredje klass HMS Monmouth .

Ann anlände till Madras den 17 februari 1808. Hon nådde sedan Calcutta den 18 mars. På väg hemåt var hon vid Diamond Harbor den 23 augusti och igen vid Madras den 9 september. Hon nådde udden den 19 januari 1809 och St Helena den 25 februari och anlände till Long Reach den 24 maj.

EIC-resa #5 (1810-1811)

Kapten Peter Cameron seglade från Portsmouth den 13 april 1810 på väg till Madras och Bengalen. Ann var på Madeira den 17 maj och anlände till Madras den 13 oktober. Hon nådde sedan Calcutta den 20 november. På väg hemåt var hon i Saugor den 29 december och Vizagapatam den 31 januari 1811, och igen i Madras den 26 februari. Hon nådde St Helena den 16 juni och anlände till Long Reach den 2 september.

EIC-resa #6 (1812-1813)

Kapten Cameron seglade från Portsmouth den 8 april 1812 på väg till Madras och Bengalen. Ann var på Madeira den 23 april och anlände till Madras den 16 september. Hon nådde sedan Calcutta den 3 november. På väg hemåt var hon i Saugor den 21 januari 1813. Hon var på Mauritius den 4 maj, nådde St Helena den 3 augusti och anlände till Blackwall den 10 november.

EIC-resa #7 (1814-1815)

Kapten Cameron seglade från Portsmouth den 8 juni 1814, på väg till Bengalen och Bencoolen . Ann var på Madeira den 23 juni och anlände till Diamond Harbor den 1 december. Hon nådde Bencoolen den 16 mars 1815. På väg hemåt nådde hon St Helena den 14 juli och anlände till Blackwall den 20 september.

EIC-resa #8 (1816-1817)

(8) 1815/6 Bombay. Kapten James Masson seglade från Downs den 19 maj 1816, på väg till Bombay. Ann var på Madeira den 31 maj Madeira och anlände till Bombay den 22 september. På väg hemåt var hon i Cochin den 31 december, nådde Kap den 19 februari 1817 och St Helena den 14 mars och anlände till Northfleet den 29 maj.

Post-EIC

Vissa rapporter visar att Ann såldes 1817 för att hon bröt upp. Hon verkar dock ha fortsatt i Indiens handel och seglat under en licens från EIC.

Ann , på 600 ton (bm), flodbyggd 1801, dök upp i Lloyd's Register för 1818 med Reynolds, mästare, Masson & Co., ägare och handel London–Indien. Volymen från 1819 visade att hennes mästare bytte från Reynolds till Thacker. Hon förekommer i 1820 års volym med Thatcher, mästare, och Mason, ägare.

I slutet av 1819 utnämnde regeringen kapten Francis Augustus Collier av Liverpool att leda den marina delen av en gemensam marin-armés straffexpedition mot Joasmi (Al Qasimi) piraterna vid Ras al-Khaimah i Persiska viken. Sjöstyrkan bestod av Liverpool , Eden, Curlew , flera EIC-kryssare inklusive HCS Aurora och ett antal kanon- och mortelbåtar. Det fanns också ett stort antal transporter för att frakta trupper och förnödenheter. En av transporterna var en Ann .

Efter att britterna förstörde Ras-al-Khaima tillbringade de sedan resten av december och början av januari med att flytta upp och ner längs kusten och förstöra fort och fartyg. Infångandet och förstörelsen av befästningarna och fartygen i hamnen var ett massivt slag för Gulfpiraterna. Britternas offer var minimala.

Öde

Ann listades senast i Lloyd's Register 1821 med Thatcher, mästare, W. Masson, ägare och handel London–Bombay. Hon listades senast i sjöfartsregistret 1826, fortfarande med Thatcher, mästare, och Mason, ägare.

Citat och referenser

Citat

Referenser