Amritha Express
.jpg) | |
| Översikt | |
|---|---|
| Första service | 1 januari 2001 |
| Nuvarande operatör(er) | indiska järnvägar |
| Rutt | |
| Termini |
Trivandrum Central Madurai Junction |
| Stoppar | 22 |
| Tillryggalagd sträcka | 617 km (383 mi) |
| Genomsnittlig restid | 15 timmar 45 minuter |
| Servicefrekvens | Dagligen |
| Tågnummer | 16343 / 16344 |
| Tjänster ombord | |
| Klasser) | AC Two Tier, AC Three Tier, Sleeper klass, Allmänt Oreserverat. |
| Sittplatser | Ja |
| Övernattning | Ja |
| Catering faciliteter | Nej |
| Observationsanläggningar | Stora fönster |
| Teknisk | |
| Rullande lager | ICF-coach dragen av WAP-4 från Electric Loco Shed, Vijayawada eller från Electric Loco Shed, Arakkonam |
| Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
| Drifthastighet | 45 km/h (28 mph) i genomsnitt med stopp |
Amritha Express (malayalam: അമൃത എക്സ്പ്രസ്സ് )(tamil: அம்ருதார்க ) är ett expresståg över natten som drivs av Southern Railway zonen av Indian Railways mellan Thiruvananthapuram Central i Kerala och Madurai Junction i Tamil Nadu .
Bakgrund
Den introducerades i januari 2001 av den dåvarande järnvägsministern O. Rajagopal , från Thiruvananthapuram Central till Palakkad Town . Detta tåg är uppkallat efter Mata Amritanandamayi , en välkänd andlig ledare . Först brukade tåget köra mellan Thiruvananthapuram Central till Palakkad, sedan förlängdes upp till Pollachi senare förlängt till Madurai Junction . Den startar från Thiruvananthapuram Central, går via Kollam Junction , Kayamkulam Junction , Tiruvalla , Changanasseri , Kottayam , Ernakulam Town , Aluva , Thrissur , Ottapalam , Palakkad Junction , Palakkad Town , Kollengode , Pollachum Junction , sedan , räckvidd , Palakuma Junction , Pollachum Junction , urai Korsning nästa dag.
Historia
Det introducerades först som Thiruvananthapuram Central – Palakkad Town Amritha Express, via Shoranur Junction . Senare, från november 2015, hade den utökats och fungerat som en speciell express mellan Palakkad Town och Pollachi Junction .
Sedan, från den 1 november 2017, utökades Amritha Express till Madurai Junction med nya hållplatser vid Kollengode , Pollachi, Udumalaipettai , Palani , Oddanchatram och Dindigul Junction genom att dra tillbaka stopp vid Shoranur Junction. Från och med den 16 november 2011, vid Shoranur Junction , kopplades åtta bussar från Nilambur Road till Amritha Express och körde som Thiruvananthapuram Central–Madurai Junction Amritha Express / Thiruvananthapuram Central–Nilambur Road Rajya Rani Express . Den 5 maj 2019 avbröts länkexpressen från Nilambur Road permanent, och båda tågen gick som ett oberoende tåg. Även Amritha Express omdirigerades för att köra via Palakkad Junction – Ottapalam – Thrissur istället för Palakkad Junction–Shoranur Junction–Ottapalam–Thrissur. Därför kommer Amritha Express inte att röra Shoranur Junction, istället kommer den att kringgå Shoranur Junction.
Länktåget Rajya Rani Express har fått oberoende bussar och kommer att köras med ny terminal från Kochuveli till Nilambur Road.
Lokomotiv
Från och med den 24 september 2022 kommer detta tåg att omvandlas från diesellokomotivresa till en helt komplett elektrisk lokomotivresa sedan Palakkad-Dindigul-linjen blev helt elektrifierad och CRS-inspektionen slutfördes framgångsrikt.
Tider
Detta tåg är ett dagligt tåg med följande avgångar och ankomster på några av dessa stationer:-
| 16343 - Thiruvananthapuram Ctrl → Madurai Junction | ||||
|---|---|---|---|---|
| stations namn | Stationskod | Ankomst | Avresa | Dag |
| Trivandrum Ctrl | TVC | - | 20:30 | 1 |
| Kollam Junction | QLN | 21:30 | 21:33 | 1 |
| Chengannur | CNGR | 22:38 | 22:40 | 1 |
| Staden Ernakulam | ERN | 00:45 | 00:50 | 2 |
| Palakkad Junction | PGT | 04:00 | 04:20 | 2 |
| Pollachi Junction | POY | 05:57 | 06:00 | 2 |
| Palani | PLNI | 07:20 | 07:25 | 2 |
| Dindigul Junction | GD | 08:40 | 08:45 | 2 |
| Madurai Junction | MDU | 10:10 | - | 2 |
| 16344 - Madurai Junction → Thiruvananthapuram Ctrl | ||||
| Madurai Junction | MDU | - | 16:10 | 1 |
| Dindigul Junction | GD | 17:00 | 17:05 | 1 |
| Palani | PLNI | 18:15 | 18:20 | 1 |
| Pollachi Junction | POY | 19:37 | 19:40 | 1 |
| Palakkad Junction | PGT | 21:10 | 21:30 | 1 |
| Staden Ernakulam | ERN | 00:25 | 00:30 | 2 |
| Chengannur | CNGR | 02:21 | 02:23 | 2 |
| Kollam Junction | QLN | 03:27 | 03:20 | 2 |
| Trivandrum Ctrl | TVC | 05:00 | - | 2 |
Coach sammansättning
- 1 AC Two Tier,
- 2 AC Three Tier,
- 14 sovplatser,
- 3 Allmänt Oförbehållet,
- 2 Bagage cum Handikappad tränare.
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
SLR | UR | UR | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | S10 | S11 | S12 | S13 | S14 | B1 | B2 | A1 | UR | SLR |