Aero Contractors (Nigeria)
 | |||||||
| |||||||
| Grundad | 1959 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hubs | Murtala Muhammed flygplats | ||||||
| Flott storlek | 7 | ||||||
| Destinationer | 13 | ||||||
| Moderbolag | Asset Management Corporation i Nigeria (60 %) | ||||||
| Huvudkontor |
Lagos Murtala Muhammed Airport Ikeja , Lagos State , Nigeria |
||||||
| Nyckelpersoner | Ado Sanusi (VD) | ||||||
| Hemsida | www.flyaero.com | ||||||
Aero Contractors Company of Nigeria Limited , känd som Aero Contractors eller helt enkelt Aero , är ett statligt kontrollerat nigerianskt flygbolag baserat på Murtala Muhammed International Airport i Ikeja , Lagos State , Nigeria. Dessutom driver det helikoptertjänster och inhemska och internationella reguljära passagerartjänster med fasta vingar , flygcharter och tredje parts flygplansverksamhet, till stor del till stöd för Nigerias omfattande olje- och gasindustri.
Historia
Aero Contractors bildades 1959 och registrerades officiellt i Nigeria 1960. Vid den tiden var det ett helägt av Schreiner Airways BV i Nederländerna.
Det blev ett företag med ursprungligen 40 % nigerianskt innehav 1973 och därefter 60 % 1976, förutseende kraven i det nigerianska företagsfrämjande dekretet från 1977, även känt som dekretet om invånarskap. I januari 2004 köptes Schreiner Airways av CHC Helicopter (CHC), som förvärvade 40 % av aktierna i Aero, medan 60 % majoritetsandel förblev inom familjen Ibru .
Den 1 juli 2010 sålde CHC sina andelar i Aero mot ersättning av 1 nigeriansk naira , när Aero blev helägt av familjen Ibru.
I mars 2013 stoppade stridsåtgärder flygningar i 18 dagar, i en tvist om outsourcing och minskning av personal. Strejken, från 13–28 mars, satte Aeros aktiva flotta på nio flygplan på grund och rapporterades ha kostat flygbolaget minst N 10 miljarder i biljettförsäljning.
Efter finansiell intervention ägde Asset Management Corporation of Nigeria (AMCON), en arm av Nigerias federala regering , 60 % av Aero, och i augusti 2013 rapporterades det att AMCON hade tagit över ledningen av transportören. Hugh Fraser utsågs till ny vd.
I augusti 2013 fanns det pressspekulationer om att den federala regeringen kommer att använda Aero Contractors som kärnan i ett nytt nationellt flygbolag och rekapitalisera det genom en börsintroduktion på 200 miljarder N200 miljarder (IPO). Det nya flygbolaget skulle enligt uppgift vara känt som "Nigerian Eagle", flera år efter likvideringen av det nedlagda flaggflygbolaget Nigeria Airways , och att flygbolaget skulle inleda sin fulla verksamhet före slutet av året (2013). Den faktiska grunden för denna rapport var ommålningen av ett Aero-plan i färgerna från Nigerias fotbollslandslag, Super Eagles. Luftfartsministeriet förtydligade dock att ommålningen av flygplanet endast var publicitet relaterad till landslagets kvalificering till VM 2014.
År 2016 blev Aero Contractors den första officiella flygolyckan i Nigerias förvärrade ekonomiska kris efter att de meddelade att de skulle avbryta all planerad drift med verkan från och med den 1 september 2016. Sedan december 2016 har flygbolaget dock gradvis återgått till full verksamhet, med 6 717 flygningar i 2019.
Korporativa affärer
Äganderätt
Aero var helägt av familjen Ibru. Asset Management Corporation of Nigeria (AMCON) äger nu 60% av aktierna, medan resten ägs av familjen Ibru.
Struktur och partnerskap
Aero har två divisioner:
- Aero Nigeria – tillhandahåller reguljär passagerartrafik i Nigeria och västra Afrika.
- Rotary Wing – tillhandahåller helikoptertjänster för olje- och gasindustrin i Nigeria.
Aero har fortfarande ett tekniskt samarbete med CHC angående dess roterande vingdivision.
Affärstrender
Aero Contractors var ett aktivt flygbolag fram till 2016, då lågkonjunkturen i Nigeria tvingade fram en kort nedläggning av verksamheten. Aktiviteten har långsamt ökat sedan dess, men fullständiga formella redovisningar verkar inte publiceras; senaste tillgängliga siffror, huvudsakligen från pressrapporter, visas nedan (för år som slutar den 31 december):
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Antal flygplan - fast vinge (vid årsskiftet) | 17 | 1 | 6 | 7 | |
| Antal flygplan - helikopter (vid årsskiftet) | 1 | 5 | |||
| Anteckningar/källor |
Destinationer
Aero betjänar följande destinationer:
- Nigeria
- Abuja - Nnamdi Azikiwe internationella flygplats
- Asaba - Asabas internationella flygplats
- Benin City - Benins flygplats
- Calabar - Magaret Ekpo internationella flygplats
- Kaduna - Kaduna flygplats
- Kano - Aminu Kano flygplats
- Enugu - Akanu Ibiam internationella flygplats
- Lagos - Murtala Mohammed International Airport Hub
- Owerri - Imo flygplats
- Port Harcourt - Port Harcourt internationella flygplats
- Uyo - Akwa Ibom flygplats
- Sokoto - Sadiq Abubakar III internationella flygplats
Flotta
Nuvarande flotta
Aero Contractors flotta består av följande flygplan från och med augusti 2019:
| Flygplan | I tjänst | Order | Passagerare | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-400 | 1 | — | 144 | |
| Boeing 737-500 | 2 | — | 116 | |
| De Havilland Dash 8-Q200 | 1 | — | 36 | |
| De Havilland Dash 8-Q300 | 1 | — | 50 | |
| De Havilland Dash 8-Q400 | 2 | 2 | 78 | |
| Total | 7 | 2 | ||
Historisk flotta
Flygbolagets flotta med fasta vingar inkluderade tidigare följande flygplan:
- 6 Boeing 737-300 (2003-2009)
- 6 ytterligare Boeing 737-400
- 4 ytterligare Boeing 737-500
- 1 De Havilland Dash 8-Q100 (1995-2009)
- 10 ytterligare De Havilland Dash 8-Q300 (1997-2012)
Olyckor och tillbud
- 29-APR-2014 / DHC-8-402Q Dash 8 / 5N-BPT
- 05-SEP-1995 / Dassault Falcon 20F / 5N-EPN
- 13-SEP-1994 / DHC-6 Twin Otter 300 / 5N-ATQ
externa länkar
-
Media relaterade till Aero Contractors på Wikimedia Commons - Officiell webbplats (på engelska)
