Ada-klass korvett

TCG Burgazada (F-513).jpg
TCG Burgazada under gemensam träning i östra Medelhavet , 26 augusti 2020
Klassöversikt
namn Ada klass
Byggare Istanbuls örlogsvarv
Operatörer
Föregås av Burak klass
Underklasser Babur klass
Byggd 2005–nutid
I tjänst 2011 – nutid
Planerad 10
Avslutad 4
Aktiva 4
Generella egenskaper
Typ och antiubåtskorvett
Förflyttning 2 400 ton
Längd 99,56 m (326 fot 8 tum)
Stråle 14,40 m (47 fot 3 tum)
Förslag 3,90 m (12 fot 10 tum)
Installerad ström
  • Huvud: 31 640 kW (42 430 hk) RENK CODAG
  • Extra: 4 x 588 kW (789 hk)
Framdrivning 1 gasturbin, 2 dieslar, 2 axlar
Fart
  • Ekonomi: 15 kn (28 km/h; 17 mph)
  • Max: 30 kn (56 km/h; 35 mph)
Räckvidd 3 500 nmi (6 500 km; 4 000 mi) vid 15 kn (28 km/h; 17 mph)
Uthållighet
  • 21 dagar med logistiskt stöd
  • 10 dagar självständigt

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
2 x RHIB
Komplement 93 inklusive flygofficerare, med boende upp till 106

Sensorer och processsystem
  • Combat Management System: G-MSYS ( GENESIS MİLGEM Savaş Yönetim Sistemi )
  • Sökradar: SMART-S Mk2
  • Vapenkontroll: STING EO Mk2
  • Ekolod: TBT-01 Yakamoz
  • Kommunikation: SatCom, GPS, LAN, ECDIS/WECDIS, Länk 11/16
  • Navigering: ECPINS-W, ALPER LPI
  • IPMS: UniMACS 3000
  • Övriga: X-Band radar, Fire Control Radar

Elektronisk krigföring och lockbete
  • SIGINT : ARES-2N
  • Övriga: Laser/RF-system, ASW störsändare, DG, SSTD
Beväpning
Flygplan transporteras
Flyganläggningar Förmåga att lagra vapen, 20 ton JP-5 flygplansbränsle, lufttankning (HIRF) och underhållssystem

Ada -klassen är en klass av anti- ubåtskorvetter som utvecklades främst för den turkiska flottan under den första etappen av MILGEM-projektet . Den turkiska marinen har beställt alla fyra Ada-klassens korvetter.

Utveckling

Designmålet för Ada-klassen var att bygga ett modernt stridsfartyg vid kusten , med nationell anti-ubåtskrigföring och kapacitet för patrullering på havs, samtidigt som man i stor utsträckning använde principerna för låg observerbar teknologi i sin design.

Enligt Ada-klassförvärvsmodellen undertecknade Turkiets undersekretariat för försvarsindustri (SSM) FoU-kontrakt för två prototypfartyg som anses vara testplattformar. Eftersom det är ett öppet projekt förväntades första och andra fartyg i klassen vara något annorlunda när det gäller fartygsdesign och systemkonfiguration. De efterföljande fartygen, planerade att byggas av privata varv, skulle ha en mer optimerad design och konfiguration.

Alla fyra fartyg i serien, TCG Heybeliada , TCG Büyükada , TCG Burgazada och TCG Kınalıada byggdes av Istanbul Naval Shipyard Command. Byggarbetena för det ledande fartyget, TCG Heybeliada, påbörjades den 26 juli 2005. TCG Heybeliada sjösattes med en ceremoni där Turkiets premiärminister Recep Tayyip Erdoğan deltog den 27 september 2008. Den 2 november 2010 inledde Heybeliada sjöacceptansförsöken av Marmara. Heybeliada gick in i marinen den 27 september 2011. Kostnaden för TCG Heybeliada rapporterades omkring 260 miljoner USD.

Produktionen av det andra fartyget i klassen, TCG Büyükada , påbörjades den 27 september 2008. Büyükada förväntades inkorporera vapensystem med anmärkningsvärd prestanda, såsom ASELSAN luftsökningsradar. Büyükada sjösattes den 27 september 2011 och genomgick sjöacceptansförsök innan den officiellt togs i bruk den 27 september 2013. I september 2013 tillkännagav dåvarande premiärminister Recep Tayyip Erdoğan att Ada-klassen tillfälligt skulle ställas in efter avslutad första två korvetter av Istanbul Naval Shipyard, och att anbudet som vann RMK Marine för att bygga ytterligare sex korvetter avbröts. Motiven bakom detta beslut rapporterades att andra skeppsbyggare klagade på anbudsprocessen. Han tillade att en ny anbudsprocess skulle äga rum. Bygget av TCG Burgazada påbörjades den 17 december 2014. Fartyget sjösattes i juni 2016 och togs i drift den 4 november 2018. Turkish Naval Forces Command (TNFC) fick sin fjärde och sista Ada-klass korvett, TCG Kinaliada ( F -514) den 29 September 2019, i driftsättningsceremonin som hölls på Istanbul Naval Shipyard.

Den 4 november 2019 meddelade Turkiets försvarsindustriadministration (SSB) att Turkiets ASW-korvett TCG Kinaliada framgångsrikt provskjutit Atmaca -kryssningsmissilen mot fartyg. Den turkiska marinen planerar att ersätta inventeringen av Harpoon ASM till 2022.

Egenskaper

Klassfartygen drivs av en RENK CODAG Cross-Connect framdrivningsanläggning. Den består av en gasturbin på 23 000 kilowatt (31 000 hk) och två dieselmotorer på 4 320 kW (5 790 hk). Varje dieselmotor driver en propeller med reglerbar stigning via en tvåväxlad huvudreduktionsväxel. Korskopplingsväxeln delar upp kraften från gasturbinen via båda huvudreduktionsväxlarna till de två axlarna. Fartyget kan köras i dieselläge, i enkel gasturbinläge eller i CODAG-läge. CODAG är där diesel- och gasturbinmotorer ger kombinerad effekt (27 320 kW).

Designkonceptet och uppdragsprofilen för Ada-klasskorvetten har likheter med stridsfartyget i Freedom -klassen från den amerikanska flottan . Korvetterna av Ada-klassen är tyngre beväpnade och är utrustade med mer kapabla radar- och ekolodssystem. Freedom - klassen har högre hastighet och variabla uppdragsmoduler.

GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , dvs. Ship Integrated Combat Management System ), ett nätverkscentrerat krigföringsledningssystem utvecklat av HAVELSAN och ursprungligen använt i den turkiska flottans uppgraderade G-klassfregatter , kontrakterades för de två första korvetterna på 23 maj 2007. I den sista Ada-klassens korvett, Kınalıada , installeras ADVENT stridsledningssystem (en uppgraderad version av GENESIS) istället för GENESIS-systemet. Det är också planerat att Burgazada ska byggas om med ADVENT stridsledningssystem. Klassfartygen har ett nationellt skrovmonterat ekolod utvecklat av Turkiets vetenskapliga och tekniska forskningsråd . Ekolodskupolen har utvecklats av STM:s underleverantör ONUK-BG Defense Systems, som i stor utsträckning använder nanoförstärkt fiberförstärkt polymer . Ada-klassen har ett elektroniskt sjökort Precise Integrated Navigation System (ECPINS), levererat av OSI Geospatial. Integrated Platform Management System (IPMS) för styrning av maskiner, hjälpsystem, kraftgenerering och distribution levererades av STM:s underleverantör Yaltes JV. Huvudsystem integrerade med IPMS är energiledningssystem , branddetekteringssystem , brandbekämpning , skadekontrollsystem , CCTV-system och stabilitetskontrollsystem .

Namngivning

"Ada" betyder ö på turkiska. Varje enskilt fartyg i klassen är uppkallat efter en turkisk ö, i synnerhet Prinsöarna i Marmarasjön sydost om Istanbul . Klassens ledande skepp, TCG Heybeliada , är uppkallad efter ön Heybeliada , där Turkish Naval High School ligger.

Skickar i klassen

Turkey Turkiet - turkiska flottan

Vimpel nr. namn Namne Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Status
F-511 Heybeliada Heybeliada Istanbuls marinvarvskommando 26 juli 2005 27 september 2008 27 september 2011 Aktiva
F-512 Büyükada Büyükada Istanbuls marinvarvskommando 27 september 2008 27 september 2011 27 september 2013 Aktiva
F-513 Burgazada Burgazada Istanbuls marinvarvskommando 17 december 2014 21 juni 2016 4 november 2018 Aktiva
F-514 Kınalıada Kinaliada Istanbuls marinvarvskommando 8 oktober 2015 3 juli 2017 29 september 2019 Aktiva

Pakistan Pakistan - Pakistans flotta

Vimpelnummer namn Ligg ner Lanserades Bemyndigad Status
Istanbul Naval Shipyard (INSY)
F280 Babur 4 juni 2020 15 augusti 2021
F282 Khyber 1 maj 2021
Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW)
F281 Badr 25 oktober 2020 20 maj 2022
Tariq 5 november 2021


Ukraine Ukraina - Ukrainska flottan

Vimpel nr. namn Namne Byggare Ligg ner Lanserades Bemyndigad Status
  Okean Shipyard - Ukraina
F211 Hetman Ivan Mazepa Ivan Mazepa STM & ukrainska skeppsbyggaren Okean 7 september 2021 2 oktober 2022
STM & ukrainska skeppsbyggaren Okean Beordrade

Exportera

Den 6 april 2011 undertecknade Indonesien och Turkiet ett samarbetsavtal för försvarsindustrin, inklusive konstruktion av två korvetter av Ada-klass för den indonesiska flottan . [ citat behövs ]

Det ukrainska försvarsministeriet har beställt 2 korvetter med konstruktion som ska utföras gemensamt av det turkiska STM och det ukrainska varvet. Enligt affären kommer det första fartyget att levereras till Ukraina i slutet av 2023 oavslutat, för att sedan färdigställas i Ukraina. Affären undertecknades i december 2020 värd 256 miljoner dollar.

I DSA 2022 har STM föreslagit deras 99M OPV baserad på Ada-klass till Royal Malaysian Navy för deras Littoral Mission Ship batch II-program.

Se även