MILGEM projekt
MILGEM - projektet är ett nationellt krigsfartygsprogram för Republiken Turkiet . Projektet leds av den turkiska marinen och syftar till att utveckla korvetter, fregatter och jagare för flera ändamål som kan sättas in i en rad uppdrag, inklusive spaning , övervakning , tidig varning , anti-ubåtskrigföring , yta-till-yta och yta-till- luftkrigföring och amfibieoperationer .
Från och med 2018 omfattar MILGEM-projektet fyra antiubåtskorvetter av Ada -klassen och en ELINT - korvett, fyra multifunktionsfregatter av Istanbul -klassen och jagare av TF2000- klass avsedda för den turkiska marinen , fyra korvetter av Babur-klassen för den pakistanska marinen .
Namnet på projektet kom från frasen "National Ship" på turkiska – Milli Gemi .
Historia
I mitten av 1990-talet undersökte den turkiska flottan nationella resurser för att designa, utveckla och konstruera en helt inhemsk korvett. År 2004 etablerade Istanbul Naval Shipyard Command MILGEM Project Office för att utföra och koordinera design-, ingenjörs- och konstruktionsprojekten.
Genom att utveckla MILGEM-projektet syftade Turkiet till att bygga ett krigsfartyg med hjälp av lokala resurser i största möjliga utsträckning, förbättra den nationella militära kapaciteten och kompetensen för fartygsbyggnad. Målen för Ada-klassen var inställda för att förbättra krigföringskapaciteten vid kusten och för att möta den turkiska flottans operativa krav. MILGEM-projektkontoret fokuserade på att bygga ett modernt stridsfartyg vid kusten med autentisk anti-ubåtskrigföring och kapacitet för patrullering på havet, med omfattande användning av lågobserverbara överbyggnader och intelligenssensorer. År 2005 påbörjade Istanbul Naval Shipyard Command byggarbetena för det första fartyget i MILGEM-projektet, TCG Heybeliada.
2014 valdes det turkiska försvarsteknik- och ingenjörsföretaget STM som subprime-entreprenör för konstruktionen av återstående Ada-klassfartyg. Mer än 50 lokala leverantörer, inklusive turkiska försvarsföretag som ASELSAN och HAVELSAN , spelade en betydande roll i utvecklingen av lokala delkomponenter för kommando-och-kontroll och elektroniska stridsledningssystem
Egenskaper
Fartygen drivs av en RENK CODAG Cross Connect framdrivningsanläggning. Den består av en gasturbin på 23 000 kilowatt (31 000 hk) och två dieselmotorer på 4 320 kW (5 790 hk). Varje dieselmotor driver en propeller med reglerbar stigning via en huvudreduktionsväxel med två hastigheter. Korskopplingsväxeln delar upp kraften från gasturbinen via båda huvudreduktionsväxlarna till de två axlarna. Fartyget kan köras i dieselläge, i enkel gasturbinläge eller i CODAG-läge där diesel och gasturbin ger en kombinerad effekt på 27 640 kW (37 070 hk).
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , dvs. Ship Integrated Combat Management System ), ett nätverkscentrerat stridsledningssystem utvecklat av HAVELSAN och ursprungligen använt i den turkiska flottans uppgraderade G-klassfregatter , kontrakterades för de två första Ada-klassen korvetter den 23 maj 2007. MILGEM-fartygen har ett nationellt skrovmonterat ekolod utvecklat av Turkiets vetenskapliga och tekniska forskningsråd . Sonar dome har utvecklats av STM:s underleverantör ONUK-BG Defence Systems, som i stor utsträckning använder nanoförstärkt fiberförstärkt polymer . Ada-klassen har ett elektroniskt kart precist integrerat navigationssystem (ECPINS) från OSI Geospatial. Integrated Platform Management System (IPMS), levererat av STM:s underleverantör Yaltes JV, övervakar och styr maskineri, hjälpsystem, elproduktion och distribution. De huvudsakliga systemen integrerade i IPMS inkluderar ett energiledningssystem , branddetekteringssystem , brandbekämpning och skadekontrollsystem , CCTV-system och stabilitetskontrollsystem .
Fartyg
Ada-klass korvett
Fregatt av TF-100-klass
Jagare av TF-2000-klass
Pakistanska MILGEM-projektet
Ubåtar
MILDEN projekt
MILDEN-projektet är ett flerårigt militärt design- och upphandlingsprojekt för att utveckla en ubåt av Reis - klassen (Typ 214TN), avsedd att tas i drift i den turkiska flottan på 2030-talet. MILDEN designas på Gölcük Naval Shipyard , där konceptdesignen färdigställdes 2022, och den "preliminära designfasen, där huvud- och hjälpsystemen [kommer] att utarbetas i detalj" började i september 2022.
Från och med augusti 2022 planerade Turkiet att börja bygga ubåten 2025. MILDEN är en dieselelektrisk ubåt med en slagvolym på cirka 2 700 ton och något över 80 meter (260 fot) lång.
Exportera
Enligt en nyhetsrapport från CNN Türk den 27 september 2008 har flottorna i Kanada, Pakistan, Bangladesh, Ukraina och ett antal sydamerikanska länder uttryckt intresse för att skaffa MILGEM-projektets krigsfartyg.
Pakistan
Den 5 juli 2018 meddelade pakistanska militärens ISPR att ett turkiskt företag har vunnit upphandlingen om att bygga fyra MILGEM-korvetter för den pakistanska flottan . Turkiets försvarsminister, Nurettin Canikli, beskrev avtalet som "Turkiets största försvarsexport i ett avtal."
I september 2018 har vissa detaljer framkommit om att korvetter för Pakistans flotta kommer att ha CODAD framdrivningssystem istället för CODAG , vilket ökar havsuthålligheten från 10 till 15 dagar. Vidare planeras det första fartyget att byggas om 54 månader och de återstående fartygen kommer att byggas om 60, 66 respektive 72 månader.
Korvetterna av Babur -klassen kommer att vara en av de mest tekniskt avancerade ytplattformarna för den pakistanska flottan. Kölläggningsceremonin för tredje PN MILGEM-klassens krigsfartyg hölls. Krigsfartyget kommer att stå färdigt 2024.
Sammanfallande med idrifttagningsceremonin för TCG Kınalıada där den turkiske presidenten Recep Tayyip Erdoğan deltog, hölls även stålskärningsceremonin för det första MILGEM-fartyget för den pakistanska flottan där den 29 september 2019. Det första pakistanska fartyget med namnet PNS Babur sjösattes den 2015 augusti. Den 8 november 2021 höll Pakistan en kölläggningsceremoni för den fjärde och sista MILGEM-korvetten för Pakistans flotta.
Ukraina
I december 2020 undertecknade den ukrainska flottan ett avtal med Turkiets ordförandeskap för försvarsindustrin för produktion av Ada-klassade korvetter på Okean-varvet i Mykolaiv , Ukraina. I augusti 2022 tillkännagavs namnet på det första fartyget som Hetman Ivan Mazepa .